A garganta do diabo - Cabine Cultural
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Manti<strong>do</strong>s a distância <strong>do</strong>s olhos da lei e irreconhecíveis aos<br />
membros <strong>do</strong> grande cérebro que comanda as operações. Ocultos<br />
a alguns, necessários ao extremo a Paulo Sérgio. A dedicação é<br />
tanta, que a situação financeira alcança pontos preocupantes a<br />
Ubal<strong>do</strong>. Todavia a companhia que atribuem às horas de folga e<br />
as constantes festas de promoções que a madeireira oferece aos<br />
três funcionários, dissimula toda desconfiança das pessoas mais<br />
próximas.<br />
Otávio Mytrivic, alcunha: polaco, andava as voltas com<br />
a lei. Havia concluí<strong>do</strong> um curso preparatório a comandante.<br />
Piloto treina<strong>do</strong> a desenvolver os trabalhos nos helicópteros da<br />
companhia de turismo administrada por Ubal<strong>do</strong>. Jovem e com<br />
espírito aventureiro não sabia ainda organizar os impulsos a<br />
conseguir um bom dinheiro. Foi convida<strong>do</strong> por outros <strong>do</strong>is<br />
colegas de curso a fazerem uma incursão ao Mato Grosso.<br />
Lógico que a informação lhe havia chega<strong>do</strong>, que era um grande<br />
carregamento de drogas advindas da fronteira com o Paraguai.<br />
Gilberto de Assis, um <strong>do</strong>s colegas, conhecia a rota. Francisco<br />
Nascimento da Costa, principiante, foi quem fez o convite e<br />
combinou os termos da operação.<br />
Gilberto era profissional independente de uma pequena<br />
companhia aérea. Quan<strong>do</strong> necessitavam de seus préstimos, ele<br />
escolhia <strong>do</strong>is outros voluntários e combinavam o preço da carga<br />
entregue. Coube a Francisco, nessa oportunidade, o convite com<br />
promessa de um quinhão bem respeitável <strong>do</strong> acerto final. Como<br />
Gilberto necessitava de mais um colabora<strong>do</strong>r, Otávio foi<br />
contata<strong>do</strong>.<br />
Houve um leve brilho nos olhos aventureiros <strong>do</strong><br />
instrutor. Otávio com apenas o segun<strong>do</strong> grau de aspirante,<br />
conseguiu <strong>do</strong>minar a aeronave. Decolou com to<strong>do</strong>s os<br />
instrumentos sob controle e em pouco atingiu o ponto culminante<br />
da rota. Havia meia hora os controla<strong>do</strong>res de vôo ansiavam por<br />
uma bela aterrissagem. Todavia o plano <strong>do</strong>s tripulantes não eram<br />
os mesmos. Uma manobra calculada pela organização renderia<br />
muito mais que um simples passeio sobre Foz <strong>do</strong> Iguaçu, como<br />
de costume.<br />
Ponta Porã, bela como as margens <strong>do</strong>s rios quentes <strong>do</strong><br />
Mato Grosso. Possui a base para os vôos da companhia Oligari.<br />
As coordenadas surgiam no painel de controle e Otávio<br />
preparou-se para seu primeiro poso sem o comandante a lhe<br />
instruir. Foi perfeito como a um veterano, monitorou por alguns<br />
instantes o funcionamento da aeronave e sorriu sarcástico aos<br />
outros ocupantes nervosos; Gilberto e Francisco.<br />
No heliporto o carregamento da droga foi controla<strong>do</strong><br />
pelo forte esquema da companhia e nada pôde ser nota<strong>do</strong> de<br />
anormal pelas autoridades que acompanhavam o des<strong>do</strong>brar da<br />
operação. Apenas as alegações costumeiras da comunicação e<br />
mudanças de destino preocupavam as autoridades aéreas que<br />
acompanharam a decolagem. Problema que apenas um<br />
telefonema de Ubal<strong>do</strong> pode solucionar.