AFTERMARKET FORUM 2019 O AFTERMARKET FORUM 2019 FOI, taMBÉM, UM TRAMPOLIM PARA A WOLK AFTER SALES EXPERTS CRIAR UMA REDE DE ESPECIALISTAS, COM O OBJETIVO DE FORNECER aoS CLIENTES DADOS DE MERCADO que representa, na atualidade, 2.700 milhões e euros para o setor independente e 1.800 milhões para a origem”, explicou Dirk Schlage, presidente de Hemps, uma consultora que opera na Índia desde 2014. O Aftermarket Forum 2019 revisitou os EUA, analisando mais de perto os processos de consolidação que estão em andamento há déca<strong>das</strong>. O objetivo é a integração vertical total, como referiu Bill Burns, CEO do distribuidor independente LLC. Os fenómenos de concentração vão continuar a acontecer durante os próximos anos, incluindo entre empresas especializa<strong>das</strong> em peças para veículos ligeiros e as que são especializa<strong>das</strong> em veículos industriais, estando previsto o crescimento de oficinas multimarca independentes. África e Médio Oriente Marc Zander, diretor de Africon, destacou o aumento da classe média africana, o que faz prever interessantes oportunidades de crescimento para as companhias que decidam investir em África, como já fizeram Bosch e MANN+HUMMEL. Com um parque de 52,5 milhões de veículos e onde existe um claro domínio dos modelos europeus, a média de idade é de 11,5 anos. O responsável deu como exemplo o caso da Nigéria, onde a reparação está, maioritariamente, nas mãos da origem, embora existam grandes redes independentes, como a Auto Expert, cujo mercado ainda está organizado com base nos importadores, sendo uma boa oportunidade para a instalação de armazéns. O Médio Oriente, por seu turno, é uma região onde as grandes mudanças do pós-venda estão a acontecer de forma muito rápida (condução autónoma, presença forte nas redes sociais, muito comércio eletrónico) e onde determina<strong>das</strong> famílias de produto, como as baterias e pneus, têm grande rotatividade devido ao clima. “Nem toda a gente sabe que 88,5% <strong>das</strong> pessoas que, atualmente, vivem nos Emirados Árabes Unidos são exilados”, disse Ralf Zimmermann, diretor-geral do Al-Futtaim Group. Além disso, os operadores do pós-venda automóvel são empresas familiares com quase 50 anos e três gerações de história. Sudeste asiático A jornada terminou no sudeste da Ásia. De acordo com Devindran Ramanathan, diretor executivo e consultor principal da ACS ASIAPAC, a Malásia destaca-se nesta região como um país altamente motorizado e com um mercado de pós-venda bastante desenvolvido. “Muitas vezes, o acesso rápido a informações de reparação e manutenção é fornecido por freelancers europeus remotamente, mas ainda existe uma grande procura por conhecimento especializado e apoio a oficinas independentes. Existem grandes oportunidades para empresas estrangeiras que desejam ter uma plataforma de lançamento para a re- gião mais populosa do mundo”, disse Devindran Ramanathan. O próximo Aftermarket Forum acontecerá em abril de 2020. “Com o tema e o local a serem divulgados em breve, estamos já ansiosos por futuras edições do nosso evento, que já garantiu o seu lugar nos calendários <strong>das</strong> conferências europeias dedica<strong>das</strong> ao aftermarket. Em três anos, conseguimos concentrar a atenção dos principais operadores independentes do mercado de pós- -venda e, isso, é um testemunho da nossa experiência como fornecedores de dados compreensíveis, num mundo inundado por todo o tipo de informações”, concluiu Antti Wolk, diretora-geral da Wolk After Sales Experts. O Aftermarket Forum 2019 foi, também, um trampolim para a Wolk After Sales Experts criar uma rede de especialistas, com o objetivo de fornecer aos clientes dados de mercado, estudos e insights numa escala verdadeiramente global. l 86 Junho I 2019 www.jornal<strong>das</strong>oficinas.com
TRAVÕES BATERIA REVISÃO MECÂNICA MUDANÇA ÓLEO CLIMATIZAÇÃO PNEUS PRÉ-CONTROLO TÉCNICO SUSPENSÃO VISIBILIDADE KIT DE ESCAPE DISTRIBUIÇÃO “A MINHA OFICINA JÁ É RECONHECIDA EM TODO O MUNDO” FAÇA PARTE DA REDE EURO REPAR CAR SERVICE A EURO REPAR CAR SERVICE é uma ampla rede internacional de reparadores, com um vasto e profundo conhecimento do mercado multimarca. Presente em 22 países, com mais de 4000 oficinas em todo o mundo e mais de 120 em Portugal, o nosso grupo tem tudo o que precisa para levar a sua oficina ainda mais longe. Algumas <strong>das</strong> vantagens dos nossos aderentes: • SISTEMA INFORMÁTICO DE GESTÃO OFICINAL E FACTURAÇÃO • LINHA DE APOIO TÉCNICO • ACESSO A PLATAFORMA DE COMERCIALIZAÇÃO DE VIATURAS USADAS/SEMI-NOVAS • GAMA DE PEÇAS MULTIMARCA EUROREPAR COM MAIS DE 10.000 REFERÊNCIAS, INCLUINDO PNEUS E LUBRIFICANTES Vá já a www.eurorepar.pt e solicite a nossa visita