Jornal das Oficinas 163

Técnica
&Serviço
JORNADA TÉCNICA AUTOCREW
HÍBRIDOS, DIESEL
E PASSTHRU
UMA SALA, TRÊS FORMADORES, SEIS FORMANDOS E MUITA MAQUINARIA HÁ MISTURA. FOI ASSIM
QUE, NO DIA 30 DE ABRIL, DECORREU A JORNADA TÉCNICA AUTOCREW, DIRECIONADA PARA OFICINAS
INDEPENDENTES QUE FORAM CONVIDADAS HÁ UM ANO. VEÍCULOS HÍBRIDOS E ELÉTRICOS, SISTEMAS
DIESEL E DIAGNÓSTICO PASSTHRU FORAM OS TEMAS ABORDADOS por Joana Calado
A
AutoCrew surgiu há seis anos
e assume-se como uma aposta
da Bosch, um dos principais
fornecedores de componentes automóvel
em Portugal. A rede oferece,
hoje, um grande número de mais-
-valias às oficinas independentes
que queiram fazer parte do conceito.
Atualmente, a rede AutoCrew tem
cerca de 60 oficinas em Portugal, espalhadas
de norte a sul (são mais de
100 em Espanha).
Adotando uma política de crescimento
que aposta, acima de tudo, na consolidação
da própria marca, Mónica
Alves, responsável da rede AutoCrew
em Portugal e Espanha, afirma que
o evento realizado “serviu para mostrar
que a Bosch, enquanto principal
fornecedor de componentes para automóveis,
é um importante parceiro
para as oficinas”. Ser uma oficina AutoCrew
oferece diversas vantagens,
não só em termos de suporte técnico,
através da Bosch, como, também, “a
nível de formação, ferramentas de
marketing, gestão empresarial e programa
de qualidade”, acrescenta a responsável.
Formação especializada
Todas as oficinas AutoCrew dispõem
de uma imagem unificada, de forma
a que possam utilizar as ferramentas
oferecidas pela Bosch, que as ajudarão
a comunicar com os clientes e
a angariar novos, desenvolver o seu
negócio e melhorar a qualidade de
atendimento e do serviço, o que, muitas
vezes, não é contabilizado nem
tido em conta. A Jornada Técnica
AutoCrew consiste num pequeno e
condensado exemplo do que a rede
oficinal e a própria Bosch oferecem
no que diz respeito a formação. Já em
2018, a AutoCrew tinha realizado um
evento onde foi apresentado o próprio
conceito oficinal e onde se falaram de
temas bastante importantes para as
oficinas, como, por exemplo, a reparação
conectada.
No ano passado, foram convidadas
algumas oficinas, todas elas independentes,
a deslocarem-se a Lisboa, não
só para conhecerem as instalações da
Bosch, como, também, para frequentarem
a formação técnica da marca,
que apesar de ter sido condensada em
apenas um dia, foi bastante enriquecedora.
Mário Maia, responsável pela
Área Técnica, não hesita em destacar
a formação altamente especializada
que foi oferecida no dia 30 de abril.
“Arrisco dizer que, centros de formação
como o nosso, deverão existir
muito poucos em Portugal”, assegura.
Learning by doing
Esta formação, inserida na Jornada
Técnica AutoCrew, foi direcionada
para o Diesel, nomeadamente injeção
e gases de escape. Mas abordou,
também, motores híbridos e elétricos
e sistemas de diagnóstico PassThru.
Para além de uma parte teórica, os
formandos tiveram, também, uma
vertente prática, onde puderam colocar
“as mãos na massa” e experimentar
diversos equipamentos Bosch disponíveis
na zona de formação.
Sendo toda a formação vocacionada
para o learning by doing, ou seja,
dando grande ênfase à componente
prática, o responsável da Área Técnica
frisa que “a Bosch tem todos os
equipamentos necessários para mostrar,
na prática, como se faz”. Acrescentando
de seguida: “Queremos que
os nossos formandos experimentem e
saiam daqui totalmente esclarecidos”.
A Bosch aposta numa formação
abrangente, que vai desde o sistema
elétrico e eletrónico do veículo, passa
pelo diagnóstico, pelos sistemas de
injeção e, também, sendo esta uma
área em expansão, pelos sistemas de
propulsão alternativos. l
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