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Jornal das Oficinas 169

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Mundo<br />

Automóvel<br />

NOTÍCIAS por Bruno Castanheira<br />

HYUNDAI<br />

DEU NAS VISTAS NO SEMA SHOW<br />

A Hyundai juntou-se aos líderes da indústria - Bisimoto Engineering<br />

e Rockstar Performance Garage - para criar e apresentar dois<br />

novos concepts no SEMA Show 2019, que decorreu, em Las Vegas,<br />

no estado norte-americano do Nevada, de 5 a 8 de novembro.<br />

Os Bisimoto VeslosterRaptor N Concept e Rockstar Performance<br />

Garage Kauai Ultimate Concept deram nas vistas no espaço da<br />

marca sul-coreana. Concebido para ser um “Type R Killer”, o<br />

Bisimoto VelosterRaptor N Concept oferece 320 cv e uma imagem<br />

exuberante, sendo fruto da colaboração de uma equipa de<br />

quatro engenheiros de várias disciplinas (aeroespacial, mecânica<br />

e química) para aperfeiçoar o chassis do Veloster e melhorar a<br />

eficiência térmica do motor. Já o Rockstar Performance Garage<br />

Kauai Ultimate Concept (equipado com tração integral e motor<br />

turbo), revela o seu lado explorador.<br />

SEAT MII ELECTRIC<br />

LIGADO À CORRENTE<br />

A<br />

SEAT inicia a sua ofensiva elétrica com o lançamento do Mii electric. Este primeiro SEAT<br />

100% elétrico de produção abre caminho a futuros modelos que se juntarão à família. Mais<br />

veículos elétricos (EV) e híbridos plug-in elétricos (PHEV) serão lançados num futuro<br />

próximo pela marca espanhola, incluindo o 100% elétrico el-Born, as versões híbri<strong>das</strong> plug-in do<br />

Tarraco e Leon e as versões híbri<strong>das</strong> plug-in de elevada performance CUPRA Formentor e CUPRA<br />

Leon. Equipado com um motor elétrico de 61 kW (83 cv), o Mii electric assegura até 259 km de<br />

autonomia, ainda que, em utilização citadina, este valor possa chegar aos 358 km com uma única<br />

carga (WLTP). Uma vez ligada através do carregador rápido de corrente contínua (DC), a bateria de<br />

iões de lítio pode ser recarregada até 80% da sua capacidade em apenas uma hora ou durante cerca<br />

de quatro horas a 7.2 kW (sistema de Wallbox ou infraestrutura pública).<br />

AUDI A4<br />

MELHOR DO QUE NUNCA<br />

L<br />

ançada em 2015 e recentemente alvo de uma atualização, a quinta geração do Audi A4 recebeu<br />

um profundo restyling para incorporar, também, a nova linguagem de design. O maior<br />

dinamismo <strong>das</strong> linhas da carroçaria reflete-se num conjunto mais atraente, enquanto no<br />

interior se destaca a funcionalidade e a introdução de tecnologias inovadoras nos campos da digitalização,<br />

dos sistemas de infoentretenimento e de assistência à condução. A gama de motores é ampla e<br />

diversificada, contando com escolhas potentes e eficientes. Na fase inicial de comercialização em Portugal,<br />

a gama reparte-se entre os seguintes motores: 35 TDI de 163 cv (tração dianteira e caixa s tronic<br />

de sete velocidades); 40 TDI de 190 cv (tração dianteira ou quattro com caixa s tronic de sete); allroad<br />

40 TDI de 190 cv (tração quattro com caixa s tronic de sete); allroad 45 TDI de 231 cv (tração quattro<br />

e caixa Tiptronic de oito); S4 V6 3.0 TDI de 347 cv (tração quattro e caixa Tiptronic de oito).<br />

LAND ROVER DEFENDER<br />

JUNTA-SE A JAMES BOND<br />

O mais recente modelo da marca britânica é um dos protagonista da<br />

nova saga do agente secreto mais famoso do mundo, no 25.° filme<br />

oficial de James Bond. “No Time to Die” é o primeiro filme onde<br />

aparece o novo Defender, a última evolução deste lendário modelo,<br />

que participa numa sequência de perseguição. Os especialistas da<br />

equipa deste filme do agente secreto inglês 007 testaram o novo<br />

Defender nas condições de todo-o-terreno mais extremas, onde<br />

o modelo demonstrou o seu carácter imbatível. O novo Defender<br />

oferece uma altura ao solo de 291 mm e anuncia uma geometria<br />

todo-o-terreno de nível mundial, pelo que a versão 110 pode<br />

vangloriar-se de estar equipada com ângulos de ataque, ventral<br />

e saída de 38°, 28° e 40°, respetivamente. A passagem a vau é de<br />

900 mm, sendo conjugada com o novo programa Wade do Sistema<br />

Terrain Response 2, de modo a assegurar que os condutores possam<br />

atravessar cursos de água profundos.<br />

76 Dezembro I 2019 www.jornal<strong>das</strong>oficinas.com

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