SCMedia News | Revista | Novembro 2020

66 novembro 2020
transporte
Gigaliner poupou 70
toneladas de CO2
Texto: Ana Paiva
Feliz Aniversário, Gigaliner
O Gigaliner da Volkswagen Autoeuropa celebrou, em Setembro, um ano. Quando
foi inaugurado esperava-se uma redução significativa das emissões de CO2, bem
como dos camiões na estrada, e ainda uma poupança de custos logísticos. Após
um ano, procurámos saber quais os ganhos que se obtiveram, os desafios que se
impõem e o que podemos esperar deste modelo de transporte em 2021.
Em Setembro de 2019, a Volkswagen
Autoeuropa apresentava o novo Gigaliner:
um camião de três eixos unido a um semireboque
e a um dolly, que iria poupar até 70
toneladas de CO2 por ano. Esperava-se que
reduzisse em 30% as emissões na rota deste
equipamento, bem como entre 30 a 40% de
camiões semanais na mesma. Por último,
pretendia-se ainda uma poupança de 5% em
custos logísticos.
Dinora Guerreiro, directora da cadeia de
abastecimentos e transportes da Volkswagen
Autoeuropa, revela que, de facto, este
transporte oferece à empresa uma redução
da pegada ambiental a cada viagem que
percorre, “actualmente, com cerca de 17
viagens semanais, o Gigaliner permitiu, no seu
primeiro ano de utilização, uma redução de
emissões em cerca de 70 toneladas de CO2”.
Por sua vez, também originou um impacto
positivo no que diz respeito à diminuição de
custos, pois prescindiram de três transportes
realizados por camião mega.
Um dos objectivos para o Gigaliner na
altura da sua apresentação era estender esta
solução a outros fornecedores portugueses