Revista eMOBILIDADE+ #03
A revista eMobilidade + Dedica-se, em exclusivo, à mobilidade de pessoas e bens, nos seus vários modos de transporte (rodoviário, ferroviário, aéreo, fluvial e marítimo), conferindo deste modo espaço aos mais proeminentes “stakeholders” do setor, sejam eles indivíduos, empresas, instituições ou entidades académicas.
A revista eMobilidade + Dedica-se, em exclusivo, à mobilidade de pessoas e bens, nos seus vários modos de transporte (rodoviário, ferroviário, aéreo, fluvial e marítimo), conferindo deste modo espaço aos mais proeminentes “stakeholders” do setor, sejam eles indivíduos, empresas, instituições ou entidades académicas.
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<strong>Revista</strong> nº3 | julho/agosto 2023<br />
EDIÇÃO BIMESTRAL<br />
Email: emobilidademais@invesporte.pt<br />
DIRETORA<br />
Cátia Mogo<br />
EDITOR<br />
Eduardo de Carvalho<br />
REDAÇÃO<br />
Ana Filipe<br />
Márcia Dores<br />
Carlos Branco<br />
CARLOS BRANCO<br />
DIREÇÃO DE COMUNICAÇÃO<br />
E MARKETING<br />
Nuno Francisco<br />
EDITORIAL<br />
PUBLICIDADE<br />
José Afra Rosa<br />
Margarida Nascimento<br />
Rui Garrett<br />
ASSINATURAS<br />
Fernanda Teixeira<br />
Vasta rede com AdBlue<br />
Cartão aceite nos postos Shell (PT)<br />
Gestão online no portal MyPRIO<br />
Gestor dedicado disponível para o ajudar<br />
Digitalizar, eletrificar, descarbonizar, pelo ambiente, pela melhoria<br />
da qualidade de vida das pessoas e, no fim da linha, por<br />
uma melhor mobilidade urbana. É todo um processo, técnico e<br />
político, que não é fácil de executar. A ele assim se referiu um<br />
dignitário europeu no Congresso dos Transportes Inteligentes<br />
realizado em Lisboa. Os atores desta grande peça terão agora que se entender<br />
e de partilhar o conhecimento e os dados recolhidos.<br />
Mas o tempo vai passado e o horizonte das datas-limite começa a aproximar-<br />
-se. O transporte rodoviário, que tem o maior peso nas emissões de gases<br />
com efeito de estufa, desdobra-se em iniciativas e vai fazendo a sua parte,<br />
que é como quem diz, vai dizendo adeus ao gasóleo e prepara a chegada do<br />
hidrogénio. As altas instâncias europeias continuam a preparar os normativos<br />
para a imposição de limites às emissões e pela adoção de combustíveis<br />
renováveis, sintéticos, verdes. O transporte marítimo já tem calendário, o<br />
transporte aéreo vem a seguir. Mas já existe uma boa notícia: enquanto os<br />
turistas enxameiam as grandes cidades, os navios que nelas aportam vão ter<br />
que desligar os motores e ligarem-se à ficha elétrica.<br />
Um dos responsáveis pela associação ambientalista zero afirma nestas páginas<br />
que a nossa qualidade de vida peca por uma política débil, tardia, ou mesmo<br />
inexistente, seja pelo (ineficiente) planeamento urbano, que tem colocado<br />
as pessoas longe dos centros urbanos, afastadas das linhas férreas, e também<br />
pela falta de robustez e pontualidade dos demais transportes públicos. Fartos<br />
do tempo perdido, os cidadãos mantêm o apego ao transporte individual.+<br />
COLABORADORES<br />
António Macedo; Filipe Carvalho<br />
e Frederico Gomes<br />
DESIGN GRÁFICO / PAGINAÇÃO<br />
Rogério Grilho<br />
IMAGENS<br />
Pixabay.com | Freepik.com | Canvas<br />
EDITORA INVESPORTE,<br />
EDITORA DE PUBLICAÇÕES<br />
Edição, Redação e Administração<br />
R. António Albino Machado, 35G<br />
1600-259 Lisboa<br />
Telefone: 215914293<br />
Email: eurotransporte@invesporte.pt<br />
Site: www.eurotransporte.pt<br />
PROPRIEDADE<br />
Eduardo de Carvalho<br />
Registo ERC: Nº 127896<br />
Adira em prio.pt<br />
+info em 234 390 010 (24h)<br />
cartao@prio.pt<br />
ESTATUTO EDITORIAL:<br />
https://www.eurotransporte.pt/noticia/38/5193/<br />
estatuto-editorial-e-lei-da-transparencia/<br />
www.emobilidademais.pt<br />
www.eurotransporte.pt/mobilidade-mais/
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