Revista eMOBILIDADE+ #03

MOBILIDADE INTEGRADA
Colectiva, activa,
partilhada,
zero emissões
Numa época em que as cidades e áreas metropolitanas continuam a crescer exponencialmente
e em que tanto se fala da necessidade de reduzir o uso do automóvel individual, mas em que
este continua a aumentar, esse objectivo apenas será alcançável com soluções à medida do
cidadão e da sua necessidade pontual. Integradas, coordenadas, cómodas.
Congestionamento de
trânsito, poluição do ar,
acessibilidade limitada e
uso ineficiente de recursos
são alguns dos problemas
que afectam os actuais modelos de
transporte. E a falta de soluções que
compitam com o conforto e a liberdade
proporcionados pelo automóvel
apenas prolonga e agrava esta situação.
O conceito de mobilidade integrada
passa por criar um sistema de transporte
contínuo e interconectado que
combine vários modos de transporte.
Ao integrar serviços de transporte
público e colectivo, vias seguras para
caminhada, bicicletas e outros veículos
suaves e a partilha de viagens e de
veículos, passar-se-á a fornecer opções
de mobilidade eficientes, sustentáveis e
convenientes para todos. À medida.
MULTIMODAL, TECNOLÓGICO,
PLANEADO
No essencial, a mobilidade integrada é construída sobre
três vectores principais: o transporte multimodal, as tecnologias
de informação e comunicação, e a infraestrutu-
ANTÓNIO GONÇALVES PEREIRA
Presidente do Ecomood Portugal,
Associação para a Promoção
Solidária da Sustentabilidade na
Mobilidade Humana; Embaixador
do Pacto Climático Europeu
Ao fornecer alternativas práticas e
cómodas ao uso do carro particular e ao
optimizar os fluxos de transporte, uma
mobilidade mais integrada reduzirá o
número de veículos nas estradas, levando
à diminuição do congestionamento e a
operações de trânsito mais suaves
ra e o planeamento urbano. Vejamos
cada uma delas mais em detalhe:
Transporte multimodal – refere-se
à integração de diferentes modos de
transporte de forma coesa e racional.
Isso implica criar redes que permitam
aos passageiros fazerem uma transição
confortável entre transportes públicos
rodoviários e ferroviários, bicicletas
ou outros modos suaves e trajectos
pedonais. Ao oferecer uma panóplia
de opções, a mobilidade integrada
capacita o indivíduo para escolher o
modo de transporte mais eficiente e
conveniente para as suas necessidades
específicas, reduzindo a dependência
do automóvel particular e atenuando o
congestionamento do trânsito.
Tecnologias de informação e
comunicação – desempenham um
papel crucial no sucesso da integração.
Aproveitando dados, sensores e
conectividade, informações em tempo
real podem ser fornecidas não somente aos operadores mas,
sobretudo, aos viajantes, permitindo-lhes tomar decisões
informadas sobre as suas deslocações. Os aplicativos móveis
podem oferecer planeamento de viagens multimodais, plataformas
de boleias, atualizações de trânsito em tempo real e,
até, sistemas de emissão de bilhetes integrados. A tecnologia
permitirá também a optimização de rotas e a gestão adaptativa
dos fluxos de trânsito.
Infraestrutura e planeamento urbano – são os principais
facilitadores. A construção de ciclovias exclusivas, de ruas
para pedestres e de centros intermodais (hubs), incentivará o
uso de meios de transporte activos, não motorizados ou suaves.
Soluções tão simples como estacionamento seguro para
bicicletas junto às estações de comboio ou aos terminais de
transporte rodoviário são de grande importância. A infraestrutura
inteligente, como semáforos conectados e sistemas de
gestão de estacionamento, pode optimizar também os fluxos
de trânsito e melhorar a eficiência geral do transporte. A
integração da infraestrutura de transporte com o planeamento
urbano garante que as cidades sejam projetadas com o objetivo
de fornecer opções de transporte convenientes e acessíveis
para todos os residentes. E aqui entra também a essencial
coordenação entre operadores e entre decisores, tanto centrais
como, sobretudo, municipais. Uma área metropolitana tem
de ser encarada como um grande todo e não como um mero
conjunto de municípios vizinhos.
VANTAGENS HUMANAS, AMBIENTAIS E ECONÓMICAS
Ao fornecer alternativas práticas e cómodas ao uso do carro
particular e ao optimizar os fluxos de transporte, uma mobilidade
mais integrada reduzirá o número de veículos nas estradas,
levando à diminuição do congestionamento e a operações
de trânsito mais suaves. Isso não apenas economiza tempo aos
passageiros, como também reduz as emissões de gases de efeito
estufa, promovendo uma maior sustentabilidade ambiental.
Além disso, a mobilidade integrada melhora a acessibilidade,
garantindo que as opções de transporte estejam disponíveis
para todos os indivíduos, independentemente das
suas limitações de mobilidade e também, em certa medida,
da sua condição económica, tornando o transporte mais
inclusivo e equitativo.
Do ponto de vista económico, aliás, a mobilidade integrada
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