ŠKODA Superb INSTRUKTIONSBOK - Media Portal - Škoda Auto
ŠKODA Superb INSTRUKTIONSBOK - Media Portal - Škoda Auto
ŠKODA Superb INSTRUKTIONSBOK - Media Portal - Škoda Auto
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
108 Start och körning<br />
Miljövård<br />
Låt aldrig varmköra motorn stillastående. Kör genast iväg. Därigenom når motorn<br />
snabbare sin arbetstemperatur och utsläppet av skadliga ämnen blir mindre.<br />
Dieselmotorer<br />
Dessa motorer är utrustade med insprutning, som automatiskt levererar den korrekta<br />
bränsle-/luftblandningen vid alla temperaturer.<br />
● Ge aldrig gas före och under start av motorn.<br />
● Om motorn inte startar, ska startförsöket avbrytas efter 10 sekunder, och upprepas<br />
efter cirka en halv minut.<br />
● Om motorn trots det inte startar, kan säkringen för den elektriska bränslepumpen<br />
vara trasig. Kontrollera säkringen, och byt vid behov ⇒ Sidan 221.<br />
● Ta hjälp på nästa fackverkstad.<br />
Vid mycket varm motor kan det vara nödvändigt att ge lite gas efter att motorn<br />
startat.<br />
Dieselmotorer<br />
Förglödningssystem<br />
Dieselmotorer är utrustade med ett förglödningssystem, vars förglödningstid<br />
styrs automatiskt i förhållande till kylvätske- och yttertemperatur.<br />
Efter att tändningen slagits till, lyser kontrollampan för förglödning .<br />
Under tiden förglödning pågår ska inga större elektriska förbrukare kopplas in -<br />
bilens batteri belastas då onödigt mycket.<br />
● Omedelbart efter att kontrollampan för förglödning har slocknat, ska motorn<br />
startas.<br />
● Vid driftsvarm motor och vid yttertemperaturer över +5°C tänds kontrollampan<br />
för förglödning under några sekunder. Detta betyder att motorn kan startas genast.<br />
● Om motorn inte startar, ska startförsöket avbrytas efter 10 sekunder, och upprepas<br />
efter cirka en halv minut.<br />
● Om motorn trots det inte startar, kan säkringen för dieselförglödningssystemet<br />
vara trasig. Kontrollera säkringen, och byt vid behov ⇒ Sidan 221.<br />
● Ta hjälp på nästa fackverkstad.<br />
<br />
<br />
Starta efter att bränsletanken körts tom<br />
Om bränsletanken skulle köras fullständigt tom, kan startförloppet efter att dieselbränsle<br />
fyllts på, vara längre än normalt - upp till en minut. Detta beror på att<br />
bränslesystemet först måste fyllas under starten.<br />
Stänga av motorn<br />
– Motorn stängs av genom att tändningsnyckeln vrids till läge 1 ⇒ bild 115.<br />
VARNING<br />
● Stäng aldrig av motorn medan bilen är i rullning - olycksrisk!<br />
● Bromskraftförstärkaren fungerar bara medan motorn är igång. Det krävs<br />
mer kraft för att bromsa med motorn avstängd. Eftersom du då inte kan stoppa<br />
där du önskar kan det leda till en olycka med påföljande skador.<br />
VIKTIGT<br />
Efter en längre tid av hög motorbelastning ska motorn inte stängas av omedelbart<br />
efter körningen, utan att först ha låtit motorn gå på tomgång i cirka 2 minuter. På<br />
så sätt undviker man värmelås i den avstängda motorn.<br />
Observera<br />
● Efter att motorn stängts av kan kylfläkten fortsätta gå i cirka 10 minuter, även<br />
med avslagen tändning. Kylfläkten kan även starta efter en stund när kylväsketemperaturen<br />
stiger på grund av den lagrade värmen, eller när motorrummet vid<br />
varm motor utsätts för starkt solljus.<br />
● Vid arbeten i motorrummet gäller därför särskild försiktighet ⇒ sidan 192, Arbeten<br />
i motorrummet.