21.07.2013 Views

ŠKODA Superb INSTRUKTIONSBOK - Media Portal - Škoda Auto

ŠKODA Superb INSTRUKTIONSBOK - Media Portal - Škoda Auto

ŠKODA Superb INSTRUKTIONSBOK - Media Portal - Škoda Auto

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

108 Start och körning<br />

Miljövård<br />

Låt aldrig varmköra motorn stillastående. Kör genast iväg. Därigenom når motorn<br />

snabbare sin arbetstemperatur och utsläppet av skadliga ämnen blir mindre.<br />

Dieselmotorer<br />

Dessa motorer är utrustade med insprutning, som automatiskt levererar den korrekta<br />

bränsle-/luftblandningen vid alla temperaturer.<br />

● Ge aldrig gas före och under start av motorn.<br />

● Om motorn inte startar, ska startförsöket avbrytas efter 10 sekunder, och upprepas<br />

efter cirka en halv minut.<br />

● Om motorn trots det inte startar, kan säkringen för den elektriska bränslepumpen<br />

vara trasig. Kontrollera säkringen, och byt vid behov ⇒ Sidan 221.<br />

● Ta hjälp på nästa fackverkstad.<br />

Vid mycket varm motor kan det vara nödvändigt att ge lite gas efter att motorn<br />

startat.<br />

Dieselmotorer<br />

Förglödningssystem<br />

Dieselmotorer är utrustade med ett förglödningssystem, vars förglödningstid<br />

styrs automatiskt i förhållande till kylvätske- och yttertemperatur.<br />

Efter att tändningen slagits till, lyser kontrollampan för förglödning .<br />

Under tiden förglödning pågår ska inga större elektriska förbrukare kopplas in -<br />

bilens batteri belastas då onödigt mycket.<br />

● Omedelbart efter att kontrollampan för förglödning har slocknat, ska motorn<br />

startas.<br />

● Vid driftsvarm motor och vid yttertemperaturer över +5°C tänds kontrollampan<br />

för förglödning under några sekunder. Detta betyder att motorn kan startas genast.<br />

● Om motorn inte startar, ska startförsöket avbrytas efter 10 sekunder, och upprepas<br />

efter cirka en halv minut.<br />

● Om motorn trots det inte startar, kan säkringen för dieselförglödningssystemet<br />

vara trasig. Kontrollera säkringen, och byt vid behov ⇒ Sidan 221.<br />

● Ta hjälp på nästa fackverkstad.<br />

<br />

<br />

Starta efter att bränsletanken körts tom<br />

Om bränsletanken skulle köras fullständigt tom, kan startförloppet efter att dieselbränsle<br />

fyllts på, vara längre än normalt - upp till en minut. Detta beror på att<br />

bränslesystemet först måste fyllas under starten.<br />

Stänga av motorn<br />

– Motorn stängs av genom att tändningsnyckeln vrids till läge 1 ⇒ bild 115.<br />

VARNING<br />

● Stäng aldrig av motorn medan bilen är i rullning - olycksrisk!<br />

● Bromskraftförstärkaren fungerar bara medan motorn är igång. Det krävs<br />

mer kraft för att bromsa med motorn avstängd. Eftersom du då inte kan stoppa<br />

där du önskar kan det leda till en olycka med påföljande skador.<br />

VIKTIGT<br />

Efter en längre tid av hög motorbelastning ska motorn inte stängas av omedelbart<br />

efter körningen, utan att först ha låtit motorn gå på tomgång i cirka 2 minuter. På<br />

så sätt undviker man värmelås i den avstängda motorn.<br />

Observera<br />

● Efter att motorn stängts av kan kylfläkten fortsätta gå i cirka 10 minuter, även<br />

med avslagen tändning. Kylfläkten kan även starta efter en stund när kylväsketemperaturen<br />

stiger på grund av den lagrade värmen, eller när motorrummet vid<br />

varm motor utsätts för starkt solljus.<br />

● Vid arbeten i motorrummet gäller därför särskild försiktighet ⇒ sidan 192, Arbeten<br />

i motorrummet.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!