ŠKODA Superb INSTRUKTIONSBOK - Media Portal - Škoda Auto

198 Kontrollera och fylla på
Byta bromsvätska
Bromsvätskan tar upp fukt. Den upptar med tiden fuktighet från den omgivande
luften. En för hög vattenhalt i bromsvätskan kan vara orsak till korrosion i bromssystemet.
Vattenhalten sänker dessutom bromsvätskans kokpunkt.
Endast ny ŠKODA-godkänd originalbromsvätska får användas.
Bromsvätskan ska överensstämma med en av följande normer resp. specifikationer:
● VW 50114
● FMVSS 116 DOT4
● DIN ISO 4925 CLASS 4
Vi rekommenderar att bytet av bromsvätska utförs av en auktoriserad ŠKODA
Servicepartner inom ramen för en inspektionsservice.
VARNING
Vid användning av för gammal bromsvätska kan det uppstå ångblåsbildning i
bromssystemet vid kraftigt utnyttjande av bromsarna. Därigenom påverkas
bromsverkan och därmed körsäkerheten negativt.
VIKTIGT
Bromsvätskan skadar bilens lack.
Miljövård
Till följd av problem med omhändertagande, de erforderliga specialverktygen och
de nödvändiga fackkunskaperna, rekommenderar vi att bromsvätskebyte utförs
av en auktoriserad ŠKODA Servicepartner.
Batteri
Allmänna anvisningar
Vid felaktigt handhavande av bilbatteriet kan skador uppstå, därför rekommenderar
vi att du låter en auktoriserad ŠKODA Servicepartner genomföra samtliga arbeten
på bilbatteriet.
Vid arbete på batteriet och det elektriska systemet kan det uppstå skador, brännskador,
olycksrisk och brandfara. Därför måste man ovillkorligen följa de nedanstående
uppräknade varningsanvisningarna ⇒ och de allmängiltiga säkerhetsreglerna.
VARNING
● Batterisyran är starkt frätande, och ska därför behandlas ytterst försiktigt.
Använd skyddshandskar och ansiktsskydd vid hantering av batterier. Frätande
ångor i luften retar andningsvägarna och leder till inflammationer på slemhinnor
och andningsvägar. Batterisyran fräter på tandemalj, vid hudkontakt uppstår
djupa och långsamt läkande sår. Upprepad kontakt med utspädd syra orsakar
hudsjukdomar (inflammation, sår, hudsprickor). Vid kontakt med vatten
förtunnas syran under kraftig värmeutveckling.
● Luta inte batteriet, eftersom batterisyra kan rinna ut ur batteriets avluftningshål.
Skydda ögonen med skyddsglasögon eller ansiktsskydd! Det finns
risk att bli blind! Vid ögonkontakt med batterisyra ska man skölja utsatt öga
några minuter med rent vatten. Uppsök därefter omedelbart läkare.
● Syrastänk på huden eller på kläderna ska neutraliseras med tvållösning så
snart som möjligt och spolas med stora mängder vatten. Om man fått syra i sig
ska läkare uppsökas omedelbart.
● Håll barn borta från batteriet.
● Vid laddning av batteriet frigörs väte, och det uppstår en högexplosiv
knallgasblandning. En explosion kan orsakas av gnistor som uppkommer när
kabelkontakten kopplas bort eller lossas med tillslagen tändning.
● Vid överbryggning av batteripolerna (t.ex. med metallföremål, ledningar)
uppstår en kortslutning. Eventuella följder vid kortslutning: blypolerna smälter,
explosion och batteribrand, syrastänk.
● Eld, öppen låga, rökning och verksamheter där gnistor kan uppkomma, är
förbjudet. Undvik gnistbildning vid hantering av kablar och elektriska apparater.
Vid kraftiga gnistor finns risk för skador.
● Stäng av motorn, tändningen och alla elförbrukare och lossa batteriets minuskabel
(-) innan allt arbete påbörjas på den elektriska utrustningen. När
man byter glödlampor räcker det att koppla från den aktuella lampan.
● Ladda aldrig ett fruset eller upptinat batteri - explosionsrisk och risk för
frätskador! Byt ut ett batteri som frusit.
● Använd aldrig starthjälp på batterier med låg elektrolytnivå - risk för explosion
och frätskador!
● Använd aldrig ett skadat batteri - explosionsrisk! Byt omedelbart ut ett
skadat batteri. £