ŠKODA Superb INSTRUKTIONSBOK - Media Portal - Škoda Auto

Återupptagning av den lagrade hastigheten sker efter att broms- eller kopplingspedalen
släppts, på bilar med automatisk växellåda endast efter att bromspedalen
släppts, och genom att man kortvarigt trycker vippkontakten B ⇒ bild 125 till läge
RES.
VARNING
Den lagrade hastigheten får endast återupptas när den inte är för hög för de
för stunden rådande trafikförhållandena.
Fullständig bortkoppling av farthållare
– Tryck omkopplaren A ⇒ bild 125 åt höger till läge OFF.
"(START-STOPP)"
Bild 126 Knapp för START/STOPP-system
"START/STOPP"-systemet hjälper dig att spara bränsle och minska utsläppet av
skadliga avgaser och CO 2.
Funktionen aktiveras automatiskt varje gång tändningen slås till.
Vid Start/Stopp-drift stängs motorn automatiskt av då bilen står stilla, t.ex. vid
trafikljus.
I displayen i kombiinstrumentet visas information om aktuell status för "START/
STOPP"-systemet.
Automatisk avstängning av motorn (stoppfas)
– Stanna bilen (dra vid behov åt handbromsen).
– Lägg ur växeln.
– Släpp upp kopplingspedalen.
Automatisk motorstart (startfas)
– Trampa ner kopplingen.
Sätta på och stänga av "START/STOPP"-system
"START/STOPP"-systemet kan sättas på och stängas av genom att trycka på
knappen ⇒ bild 126.
När Start/Stopp-driften är avaktiverad, lyser kontrollampan i knappen.
Om bilen befinner sig i stoppläge vid manuell avstängning, startar motorn genast.
"START/STOPP"-systemet är mycket avancerat. Vissa av förloppen är svåra att
fastställa utan motsvarande serviceteknik. I den följande översikten anges ramvillkoren
för att "START/STOPP"-systemet ska fungera korrekt.
Villkor för automatisk avstängning av motorn (stoppfas)
Växelspaken står i friläge.
Kopplingspedalen är inte nertryckt!
Föraren har tagit på säkerhetsbältet.
Förardörren är stängd.
Motorhuven är stängd.
Bilen står stilla.
Den fabriksmonterade släpvagnskopplingen är inte ansluten elektriskt till en
släpvagn.
Motorn är driftsvarm.
Laddningen av bilens batteri är tillräcklig.
Den stillastående bilen befinner sig inte i en kraftig stigning eller utförsbacke.
Motorvarvtalet är under 1200 v/min.
Bilbatteriets temperatur är inte för låg eller för hög.
Trycket i bromssystemet är tillräckligt.
Skillnaden mellan yttertemperaturen och den inställda kupétemperaturen är inte
för stor.
Bilens hastighet sedan senaste avstängning av motorn var högre än 3 km/h.
Det sker ingen rengöring av dieselpartikelfiltret ⇒ Sidan 24
Start och körning
Framhjulen är inte för kraftigt vridna (ratten är vriden mindre än 3/4 varv). £
Handhavande Säkerhet Köranvisningar Driftanvisningar Hjälp vid missöden Tekniska data
119