ŠKODA Superb INSTRUKTIONSBOK - Media Portal - Škoda Auto
ŠKODA Superb INSTRUKTIONSBOK - Media Portal - Škoda Auto
ŠKODA Superb INSTRUKTIONSBOK - Media Portal - Škoda Auto
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
186 Bilvård och biltvätt<br />
Observera<br />
Se till vid biltvätt att så lite vatten som möjligt tränger in i låscylindrarna.<br />
Hjul<br />
Plåtfälgar<br />
Vid den regelbundna biltvätten ska alltid fälgarna och navkapslarna tvättas grundligt.<br />
Därmed förhindras att bromsdamm, smuts och vägsalt fastnar på fälgarna.<br />
Hårt fastsittande bromsdamm kan avlägsnas med ett industrirengöringsmedel.<br />
Bättra även lackskador på plåtfälgar innan det har uppstått rost.<br />
Lättmetallfälgar<br />
För att behålla det dekorativa utseendet under lång tid krävs regelbunden vård.<br />
Framför allt är det nödvändigt, att regelbundet avlägsna vägsalt och bromsdamm<br />
från lättmetallhjulen, eftersom lättmetallen annars angrips. Efter den grundliga<br />
tvättningen ska fälgarna behandlas med ett skyddsmedel för lättmetallfälgar, vilket<br />
inte får innehålla någon syrahaltig komponent. Vi rekommenderar, att fälgarna<br />
behandlas med ett hårdvax var tredje månad. Inga slipande medel får användas<br />
vid behandling av fälgarna. En eventuell skada på lackskiktet måste bättras omedelbart.<br />
VARNING<br />
Observera vid rengöring av fälgarna att fukt, is och vägsalt kan påverka<br />
bromsverkan - olycksrisk!<br />
Observera<br />
Starkt nersmutsade fälgar kan även förorsaka obalans i hjulet. Följden därav kan<br />
bli en vibration, vilken överförs till ratten och under vissa omständigheter förorsakar<br />
en för tidig förslitning av styrningen. Därför är det nödvändigt att avlägsna<br />
denna smuts.<br />
<br />
Underredsskydd<br />
Bilens underrede är långvarigt skyddad mot kemisk och mekanisk påverkan.<br />
Då man emellertid inte kan utesluta att det uppstår skador på skyddsskiktet, rekommenderar<br />
vi att skyddsskiktet på underredet och chassit kontrolleras regelbundet<br />
- helst i början och slutet av den kalla årstiden - och eventuellt förbättras.<br />
<br />
Auktoriserade <strong>ŠKODA</strong> Servicepartners har lämpliga sprejmedel och erforderlig utrustning<br />
och känner till användningsvillkoren. Vi rekommenderar att du därför låter<br />
en auktoriserad <strong>ŠKODA</strong> Servicepartner utföra förbättringsarbeten och kompletterande<br />
rostskyddsåtgärder.<br />
VARNING<br />
Använd aldrig extra underredsmassa eller korrosionsskyddande medel på avgasrör,<br />
katalysator, dieselpartikelfilter eller värmesköld. När motorn har uppnått<br />
sin driftstemperatur, kan dessa medel antändas - brandfara! <br />
Hålrumskonservering<br />
Alla korrosionsutsatta hålrum på bilen är från fabriken skyddade varaktigt med ett<br />
konserveringsvax.<br />
Denna konservering behöver varken kontrolleras eller efterbehandlas. Om något<br />
vax skulle rinna ut ur hålrummen vid höga temperaturer, kan detta tas bort med<br />
en plastskrapa och fläcken rengöras med tvättbensin.<br />
VARNING<br />
När man använder tvättbensin för att ta bort vax måste säkerhets- och miljöföreskrifter<br />
följas - brandfara! <br />
Bilvård invändigt<br />
Plastdelar, konstläder och tyg<br />
Plastdelar och konstläder kan rengöras med en fuktad trasa. Om detta inte skulle<br />
räcka, får dessa delar endast behandlas med speciella lösningsmedelsfria plastrengörings-<br />
och plastvårdsmedel.<br />
Stoppning och tygklädsel på dörrar, baklucka, innertak m m behandlas med speciella<br />
rengöringsmedel eller med torrskum och en mjuk svamp eller borste.<br />
VIKTIGT<br />
Rengöringsmedel som innehåller lösningsmedel kan angripa materialet och skada<br />
det.