ŠKODA Superb INSTRUKTIONSBOK - Media Portal - Škoda Auto

– Växla upp till nästa högre växel när ett varvtal på 2 000 till 2 500 varv/min har
uppnåtts.
Ett verksamt sätt för att spara bränsle är att växla upp tidigt. Den som drar ut på
växlarna förbrukar onödigt bränsle. För att växla bränslesnålt, följ ⇒ sidan 13, Rekommendation
för växling.
Automatisk växellåda
– Trampa långsamt på gaspedalen. Trampa inte ner den till kick down-läget.
Om man påverkar gaspedalen långsamt på en bil med automatisk växellåda, väljs
automatiskt ett ekonomiskt program. Genom tidig uppväxling och sen nerväxling
hålls bränsleförbrukningen på en låg nivå.
Allmänt
⇒ bild 165 visar förhållandet mellan bränsleförbrukning och hastighet på respektive
växel. Förbrukningen är högst på 1:ans växel och lägst på 5:ans resp. 6:ans växel
(i förekommande fall).
Observera
Beakta och följ också informationen från multifunktionsdisplayen ⇒ Sidan 14.
Undvik fullgas
Långsam körning innebär att bränsle sparas.
Bild 166 Bränsleförbrukning i l/100 km
och hastighet i km/h.
Genom känslig påverkan av gaspedalen sänks inte bara bränsleförbrukningen avsevärt,
utan miljöpåverkan och förslitningen på bilen påverkas också positivt.
Bilens topphastighet ska om möjligt aldrig utnyttjas. Bränsleförbrukning, utsläpp
av skadliga ämnen och fordonsljud tilltar överproportionellt vid höga hastigheter.
⇒ bild 166 visar förhållandet mellan bränsleförbrukningen och hastigheten. Om
man endast utnyttjar bilens möjliga topphastighet till tre fjärdedelar, sjunker
bränsleförbrukningen till hälften.
Minska tomgångskörning
Även tomgångskörning kostar bränsle.
I köer, vid järnvägsbommar och trafikljus med långa intervaller lönar det sig att
stänga av motorn. Redan efter ett stopp på 30-40 sekunder blir bränslebesparingen
större än den bränslemängd som krävs för en förnyad start av motorn.
Det dröjer mycket länge innan motorn blir driftsvarm på tomgång. Under varmkörningsfasen
är emellertid förslitning och utsläpp av skadliga ämnen särskilt högt.
Kör därför iväg så fort som möjligt efter att motorn startats. Undvik därvid dock
höga varvtal.
Regelbundet underhåll
En dåligt inställd motor drar onödigt mycket bränsle.
Körning och miljö
Genom regelbundet underhåll på en fackverkstad kan man redan innan körningen
påbörjas skapa förutsättningar för bränslesparande körning. Din bils underhållsstatus
påverkar inte bara körsäkerheten och andrahandsvärdet positivt, utan också
bränsleförbrukningen.
En dåligt inställd motor kan leda till en bränsleförbrukning som är upp till 10%
högre än normalt!
De avsedda underhållsarbetena ska utföras exakt enligt serviceplanen av en fackverkstad.
Kontrollera även oljenivån efter tankning. Oljeförbrukningen är i hög grad avhängig
av motorns belastning och varvtal. Beroende på körsätt kan oljeförbrukningen
uppgå till 0,5 l/1000 km.
Det är normalt att oljeförbrukningen för en ny motor först efter en viss drifttid
uppnår sitt lägsta värde. Oljeförbrukningen för en ny bil kan därför först efter en
körsträcka på ca 5000 km bedömas korrekt. £
Handhavande Säkerhet Köranvisningar Driftanvisningar Hjälp vid missöden Tekniska data
177