21.07.2013 Views

ŠKODA Superb INSTRUKTIONSBOK - Media Portal - Škoda Auto

ŠKODA Superb INSTRUKTIONSBOK - Media Portal - Škoda Auto

ŠKODA Superb INSTRUKTIONSBOK - Media Portal - Škoda Auto

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

168 Intelligent teknik<br />

Köranvisningar<br />

Intelligent teknik<br />

Allmänna anvisningar<br />

VARNING<br />

Bränslebrist kan orsaka oregelbunden motorgång eller att motorstyrningen<br />

stängs av. Som en följd därav kan de i detta kapitel beskrivna systemen tappa<br />

sin funktion, vilket kan orsaka att man tappar kontrollen över fordonet -<br />

olycksrisk! <br />

Elektroniskt stabiliseringsprogram (ESP)<br />

Allmänt<br />

Bild 161 ESP-system: Omkopplare för<br />

ASR<br />

Med hjälp av ESP ökas kontrollen över bilen i kördynamiska gränssituationer, som<br />

t.ex. vid snabb infart i en kurva. Risken för sladd reduceras beroende på körbanans<br />

beskaffenhet och förbättrar därmed bilens körstabilitet. Systemet arbetar vid alla<br />

hastigheter.<br />

I det elektroniska stabiliseringsprogrammet finns följande system integrerade:<br />

● elektronisk differentialspärr (EDS),<br />

● antispinnsystem (ASR),<br />

● aktivt styrunderstöd (DSR),<br />

● Låsningsfritt bromssystem (ABS),<br />

● bromsassistent,<br />

● Assistent för start i backe.<br />

ESP-systemet kan man inte koppla bort med knappen ⇒ bild 161, utan när knappen<br />

trycks in kopplas endast ASR-systemet bort, och kontrollampan i kombiinstrumentet<br />

lyser.<br />

Funktion<br />

ESP kopplas in automatiskt när motorn startas och genomför då en självtest. ESPstyrdonet<br />

bearbetar data från de enskilda systemen. Det bearbetar dessutom tillkommande<br />

mätdata, vilka levereras från mycket känsliga sensorer: varvtalet på bilens<br />

drivaxel, fordonets sidoacceleration, bromstryck och rattutslag.<br />

Med hjälp av rattutslag och bilens hastighet bestäms förarens önskade riktning<br />

och detta jämförs kontinuerligt med bilens faktiska förhållande. Vid avvikelser,<br />

t.ex. en begynnande sladd, bromsar ESP motsvarande hjul automatiskt.<br />

Genom de på det bromsade hjulet verksamma krafterna, stabiliseras bilen på nytt.<br />

Vid överstyrande fordon (tendens att bakänden bryter ut) sker bromsingreppet<br />

övervägande på det yttre framhjulet i kurvan, vid understyrande fordon (tendens<br />

att kana rakt fram i kurvan) på det inre bakhjulet i kurvan. Detta bromsingrepp åtföljs<br />

av buller.<br />

När systemet är i ingrepp blinkar kontrollampan i kombiinstrumentet ⇒ Sidan<br />

27.<br />

ESP arbetar i samband med ABS-systemet ⇒ sidan 171, Låsningsfritt bromssystem<br />

(ABS). Vid en störning i ABS-systemet faller även ESP-funktionen bort.<br />

Vid en störning i ESP lyser då kontrollampan för ESP i kombiinstrumentet ⇒ Sidan<br />

27.<br />

VARNING<br />

De fysikaliskt förekommande gränserna kan inte sättas ur kraft ens med ESP.<br />

Även med en bil med ESP, ska man alltid anpassa körsättet efter vägförhållanden<br />

och trafiksituationen. Detta gäller särskilt vid hal och våt körbana. Den<br />

ökade säkerheten får inte leda till att man tar större risker - olycksrisk! £

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!