ŠKODA Superb INSTRUKTIONSBOK - Media Portal - Škoda Auto

154 Airbagsystem
Frontairbagarnas funktion
Skaderisken för huvud och överkroppen minskas av fullt uppblåsta
airbagar.
Bild 145 Gasfyllda airbagar
Airbagsystemet är konstruerat, så att airbagarna för förare och passagerare löser
ut vid kraftiga frontalkollisioner.
Vid speciella olyckssituationer kan front-, sido- och huvudairbag utlösas samtidigt.
Om airbagarna utlöses, fylls airbagarna med drivgas och vecklar ut sig framför förare
och passagerare ⇒ bild 145. Uppblåsningen av en airbag sker på bråkdelar av
en sekund och med hög hastighet, för att vid en olycka kunna erbjuda ett extra
skydd. När man dyker in i den fullt uppblåsta airbagen dämpas förarens resp. passagerarens
rörelse framåt och skaderisken för huvud och överkropp minskar.
Den speciellt utvecklade airbagen tillåter (beroende på belastningen från respektive
person) en reglerad utströmning av gaserna, för att fånga upp huvud och
överkropp. Efter en olycka har airbagen följaktligen tömts så mycket att sikten
framåt åter igen är fri.
När en airbag utlöses frigörs en gråvit, ofarlig gas. Det är fullt normalt och kommer
inte från någon brand i bilen.
Vid en utlösning utvecklar airbagen en stor kraft, så att vid en felaktig sittställning
eller stolsplacering kan det leda till skador ⇒ i Viktiga säkerhetsanvisningar för
främre airbagsystem på sidan 154.
Viktiga säkerhetsanvisningar för främre airbagsystem
Ett korrekt handhavande av airbagsystemet reducerar skaderisken
betydligt!
VARNING
Bild 146 Säkert avstånd från ratten
● Kör aldrig med barn fritt sittande i bilens framsäte. Om airbagar utlöses i
händelse av en olycka, kan barn skadas svårt eller dödas!
● Det är viktigt för förare och passagerare att hålla ett avstånd på minst 25
cm till ratten resp instrumentpanelen ⇒ bild 146. Om detta minsta avstånd
inte hålls kan airbagsystemet inte skydda - livsfara! Dessutom måste framstolarna
och nackskydden alltid vara riktigt inställda efter kroppsstorleken.
● Vid användning av en barnstol på passagerarstolen, i vilken barnet sitter
med ryggen mot körriktningen (i vissa länder vid användning av en barnstol
där barnet sitter i färdriktningen) ska främre passagerarens airbag obetingat
kopplas bort ⇒ sidan 159, Koppla bort airbag. Om detta inte görs, kan barnet
skadas svårt av den utlösta främre passagerarens airbag eller till och med dödas.
I vissa länder kräver de nationella lagbestämmelserna också bortkoppling
av passagerarens sido- resp. huvudairbag. Observera vid transport av barn i
passagerarsätet de gällande nationella lagbestämmelserna för användning av
barnstolar.
● Mellan de personer som sitter fram och airbagens arbetsområde får det
inte finnas ytterligare personer, djur eller föremål. £