ŠKODA Superb INSTRUKTIONSBOK - Media Portal - Škoda Auto

26 Instrument och kontrollampor
Som en extra varningssignal ljuder även en trefaldig akustisk signal.
Om det under rådande omständigheter inte är möjligt att fylla på motorolja, ska
färden inte fortsättas. Låt motorn vara avstängd och sök hjälp på en fackverkstad,
eftersom det annars kan leda till allvarliga motorskador.
Kör inte vidare om kontrollampan blinkar, även om oljenivån är korrekt. Låt inte
ens motorn gå på tomgång. Ta hjälp på nästa fackverkstad.
I informationsdisplayen visad text:
Oil Pressure: Engine off! Owner's manual! (Oljetryck: Motor från! Instruktionsbok!)
VARNING
● Om man av tekniska orsaker måste stanna, ska bilen ställas på säkert avstånd
från trafiken, motorn stängas av och varningsblinkersen kopplas in.
● Den röda oljetryckkontrollampan är ingen oljenivåindikering! Därför ska
oljenivån kontrolleras regelbundet, helst vid varje tankning.
Motoroljenivå
Kontrollampan lyser
Om kontrollampan lyser, är oljenivån sannolikt för låg. Kontrollera oljenivån så
snart som möjligt, och fyll på motorolja vid behov ⇒ Sidan 194.
Som en extra varningssignal ljuder en pipton.
I informationsdisplayen visad text:
Check oil level! (Kontrollera oljenivå!)
Om motorhuven är öppen längre än 30 sekunder, slocknar kontrollampan. Om ingen
olja fylls på kommer kontrollampan att tändas på nytt efter 100 km.
Kontrollampan blinkar
Om det uppträder en störning i motoroljenivågivaren, indikeras detta när tändningen
slås till, dessutom med en akustisk signal och av att kontrollampan tänds
ett flertal gånger.
Motorn ska omgående kontrolleras av en fackverkstad.
1) På bilar med informationsdisplay lyser inte kontrollampan efter att tändningen slagits till, utan endast
när kylvätsketemperaturen är för hög eller kylvätskenivån är för låg.
I informationsdisplayen visad text:
Oil sensor: Workshop! (Oljesensor: verkstad!)
Kontroll av motorelektronik (bensinmotor)
Kontrollampan (Electronic Power Control) tänds några sekunder när tändningen
slås till.
Om kontrollamporna inte slocknar eller lyser efter att motorn startat, föreligger
det ett fel i motorstyrningen. Det av motorstyrningen valda nödprogrammet gör
det möjligt att med försiktigt körsätt köra till närmaste fackverkstad.
Förglödningssystem (dieselmotor)
Vid kall motor tänds kontrollampan när tändningen slås till läge (förglödningsläge)
2 ⇒ Sidan 106. När kontrollampan slocknar kan motorn startas.
Vid driftsvarm motor och vid yttertemperaturer över +5°C tänds kontrollampan för
förglödning under cirka 1 sekund. Detta betyder att motorn kan startas genast.
Om kontrollampan inte tänds eller om den lyser konstant, föreligger det ett fel
i förglödningssystemet; ta snarast möjligt hjälp av en fackverkstad.
Om kontrollampan börjar blinka under färd, föreligger det ett fel i motorstyrningen.
Det av motorstyrningen valda nödprogrammet gör det möjligt att med försiktigt
körsätt köra till närmaste fackverkstad.
Kylvätsketemperatur/Kylvätskenivå
Kontrollampan tänds några sekunder när tändningen slås till 1)
Om kontrollampan inte slocknar eller börjar blinka under färd, är kylvätsketemperaturen
för hög eller kylvätskenivån för låg.
Som en extra varningssignal ljuder tre piptoner.
Stanna i så fall, stäng av motorn och kontrollera kylvätskenivån, och vid behov
fyll på kylvätska. £