21.07.2013 Views

ŠKODA Superb INSTRUKTIONSBOK - Media Portal - Škoda Auto

ŠKODA Superb INSTRUKTIONSBOK - Media Portal - Škoda Auto

ŠKODA Superb INSTRUKTIONSBOK - Media Portal - Škoda Auto

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

118 Start och körning<br />

Observera<br />

● Bil med manuell växellåda: När ni med tillkopplad farthållare lägger växeln i<br />

neutralläge, ska alltid kopplingspedalen trampas ner! Annars kan motorn oavsiktligt<br />

rusa.<br />

● Vid körning i branta lutningar kan farthållaren inte hålla hastigheten konstant.<br />

Bilens hastighet ökar på grund av bilens egenvikt. Växla i god tid ner till en lägre<br />

växel eller bromsa in bilen med fotbromsen.<br />

● På bilar med automatisk växellåda kan farthållaren inte kopplas in när växelväljaren<br />

befinner sig i läge P, N eller R.<br />

Lagra hastigheten<br />

Bild 125 Manöverspak: Vippomkopplare<br />

och omkopplare för farthållarsystem<br />

Farthållaren manövreras med omkopplaren A ⇒ bild 125 och vippomkopplaren B<br />

i vänster spak på multiomkopplaren.<br />

– Tryck omkopplaren A till läge ON.<br />

– När önskad hastighet har uppnåtts trycker man vippkontakten B till läge SET.<br />

Efter att vippomkopplaren B släppts från läge SET hålls den lagrade hastigheten<br />

konstant utan att gaspedalen påverkas.<br />

Hastigheten kan höjas genom att man trampar på gaspedalen. Efter att pedalen<br />

släppts upp sjunker hastigheten till det tidigare lagrade värdet.<br />

Detta gäller emellertid inte om hastigheten under en tid av mer än 5 minuter överskrids<br />

med mer än 10 km/tim. Den lagrade hastigheten raderas ur minnet. Hastigheten<br />

måste lagras på nytt.<br />

Hastigheten kan man sänka på vanligt sätt. Genom att trampa på broms- eller<br />

kopplingspedal kopplas systemet från tillfälligt ⇒ Sidan 118.<br />

<br />

VARNING<br />

Den lagrade hastigheten får endast återupptas när den inte är för hög för de<br />

för stunden rådande trafikförhållandena. <br />

Ändra lagrad hastighet<br />

Hastigheten kan ändras utan att gaspedalen påverkas.<br />

Fortare<br />

– Den lagrade hastigheten kan höjas, utan att gaspedalen påverkas, genom att<br />

vippomkopplaren B ⇒ bild 125 trycks till läge RES.<br />

– När vippomkopplaren hålls tryckt till läge RES, höjs hastigheten kontinuerligt.<br />

När önskad hastighet uppnåtts ska vippomkopplaren släppas. Den nya lagrade<br />

hastigheten sparas därmed i minnet.<br />

Långsammare<br />

– Den sparade hastigheten kan sänkas genom att man trycker vippomkopplaren<br />

B till läge SET.<br />

– När vippomkopplaren hålls tryckt till läge SET, sänks hastigheten kontinuerligt.<br />

När önskad hastighet uppnåtts ska vippomkopplaren släppas. Den nya lagrade<br />

hastigheten sparas därmed i minnet.<br />

– När vippomkopplaren släpps vid en hastighet under 30 km/h, lagras inte hastigheten,<br />

och minnet raderas. Hastigheten måste lagras på nytt efter en hastighetshöjning<br />

till över 30 km/h genom att trycka på vippkontakten B trycks<br />

till läge SET.<br />

Tillfällig bortkoppling av farthållare<br />

– Farthållaren kopplas från tillfälligt genom att man påverkar broms- eller kopplingspedal,<br />

på bilar med automatisk växellåda endast med bromspedalen.<br />

– Farthållaren kan också kopplas bort tillfälligt, genom att man trycker omkopplaren<br />

A till mittläget.<br />

Den lagrade hastigheten kommer tills vidare att finnas i minnet. £

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!