Färdmedelsfördelning för resor till framtidens ... - Lunds kommun
Färdmedelsfördelning för resor till framtidens ... - Lunds kommun
Färdmedelsfördelning för resor till framtidens ... - Lunds kommun
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
34<br />
Trivector Traffic<br />
8. Plan <strong>för</strong> uppföljning av målet<br />
8.1 Ledningssystem som bas<br />
I Figur 8-1 visas en översiktlig modell av ett ledningssystem inklusive viktiga<br />
aktiviteter. I modellen blir kretsloppskaraktären av ett sådant system tydlig. I<br />
den <strong>för</strong>utbestämda tidsramen <strong>för</strong>ekommer varje steg en gång <strong>för</strong> att sedan återuppta<br />
arbetet på nytt <strong>för</strong> att kunna arbeta mot en ständig <strong>för</strong>bättring. Det är viktigt<br />
att det finns en kontinuitet i kretsloppet (vilket <strong>för</strong>utsätter en <strong>för</strong>utbestämd<br />
tidsram) så att de uppnådda resultaten kan <strong>för</strong>bättras och <strong>för</strong>finas ständigt.<br />
Avrapportering och<br />
nyuppläggning<br />
Uppföljning och utvärdering<br />
Figur 8-1 Modell av ett ledningssystem <strong>för</strong> hållbarhet. Källa: Trafikverket.<br />
8.2 Mätning av målindikatorer<br />
Om vi i det här sammanhanget bortser från ett allmänt hållbarhetsmål utan<br />
stannar vid färdmedels<strong>för</strong>delningsmålet som är i fokus här, så finns en huvudsaklig<br />
metod <strong>för</strong> att kunna mäta färdmedels<strong>för</strong>delningen. I detta arbete har vi,<br />
som beskrivet, använt oss av en resvaneundersökning (Resvanor syd) <strong>för</strong> att<br />
skatta Brunnshögs framtida färdmedels<strong>för</strong>delning. En resvaneundersökning <strong>för</strong><br />
Lund där de olika stadsdelarna framgår är därmed en möjlig och lämplig metod<br />
<strong>för</strong> att mäta färdmedels<strong>för</strong>delningen i Brunnshög (en benchmark med andra<br />
stadsdelar och andra städer är också möjligt). Resvaneundersökningar kan även<br />
genom<strong>för</strong>as på arbetsplatser 19 . Resvaneundersökningar ger svar på resbeteendet<br />
och därmed även på färdmedels<strong>för</strong>delningen. I princip all statistik gällande<br />
19 Resvaneundersökningar på arbetsplatser kan med <strong>för</strong>del kombineras med satsning på gröna resplaner eller<br />
vid uppföljning av dess effekter.<br />
Genom<strong>för</strong>ande genom<br />
myndigheter / <strong>för</strong>valtningar<br />
Etablering och nyformation<br />
av ledningsgrupp<br />
Ledningssystem<br />
och<br />
ledarskap <strong>för</strong><br />
hållbarhet<br />
Gemensam<br />
<strong>till</strong>ståndsbeskrivning<br />
Gemensam målbild<br />
Ansvar<strong>för</strong>delning och<br />
processinriktning