You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
STABILIZACIJA TERENA PRIMJENOM KONTURNIH ROVOVA<br />
I GRADONA<br />
ING. HALID JSARAJLIC<br />
UVOD<br />
Između željezničkih stanica Malovana i Zrmanje (pruga Gračac—Knin),<br />
dolazilo je zadnjih godina do Vrlo jake erozije šumskog zemljišta sa pribrežnih<br />
padina. Ova erozija je svojim nanosima na prugu direktno ugrožavala sigurnost<br />
željezničkog saobraćaja i stvarala velike troškove željezničkoj upravi. Prema<br />
položajnom nacrtu u slici broj 1 od ovih nanosa su se ispod željezničke pruge,<br />
u dolini Brezove formirali u vrtačama veliki taloži, koji su svojom crveno -<br />
smeđom bojom godinama svraćali pažnju i domaćeg i putujućeg svijeta.<br />
Ovo područje koje je šumsko-krškog karaktera, a leži nedaleko granice Like<br />
i Dalmacije ima svoje posebne kako klimatske, tako i ostale prilike. Ovdje<br />
vladaju vrlo jake bure, a veliki sniježni nanosi svake godine prekidaju saobraćaj.<br />
Temperature u zimskim danima spadaju među najniže u zemlji, a sušni<br />
periodi često traju 2>—3 mjeseca, kao i u drugim krškim krajevima. Proces<br />
degradacije tla i povlačenje vegetacije sa starog datuma, a ubrzano ogolijevanje<br />
je pomognuto gradnjom željezničke pruge iz godine 1924. i 1925., zatim ratnim<br />
prilikama, kao i općom nestašicom ogrevnog i građevnog drva. I na ovakvom<br />
terenu, koji je intenzivno počeo ogolijevati, ne samo da su vršene daljnje sječe<br />
nego su vađeni i panjevi, radi čega je dolazilo do otvorenih rana i još jačih<br />
erozijskih procesa.<br />
Za vrijeme jakih bura i snjegova ova pruga je izložena izvjesnim smetnjama<br />
i prekidima, ali ne toliko i direktnoj opasnosti po saobraćaj. Ova opasnost<br />
dolazi više od bujica i erozije naročito u ljetnim i jesenskim mjesecima,<br />
kad kratkotrajni pljuskovi znaju nanijeti velike količine zemlje i kamena na<br />
prugu. Ove pojave su u to vrijeme tim štetnije što se zbivaju u turističkoj<br />
sezoni kad željeznički saobraćaj ima međunarodni karakter.<br />
I u drugim godišnjim dobima dolazi do nanosa i zamuljivanja pruge, pa<br />
je potrebno vršiti obimne i skupe radove za njihovo otklanjanje. Pruga naime<br />
za vrijeme mrazova ne smije biti zamuljena, jer inače nanos u pruzi bubri<br />
i diže nejednoliko kolosijek, što može dovesti do iskliznuća ili izvrtanja vlakova.<br />
Iz gore nabrojenih razloga bilo je nužno pristupiti saniranju ovog terena,<br />
te smo se odlučili na primjenu konturnih rovova i gradona, što je dalo već<br />
prve godine vrlo povoljne rezultate.<br />
Ovo područje proglašeno je erozdjskim početkom 1961. godine, a radovi<br />
su počeli godinu i po ranije, radi nužne zaštite saobraćaja. Slivna njegova površina<br />
iznosi oko 90 hektara, a obrađivana je samo donja polovina.<br />
278
Change language