Zbornik radova konferencija OMC 2010

Slika 8. FLSmidth RAHCO - Mobilni
kalibrator za dva kamiona (DTMS)
Slika 9. FLSmidth RAHCO mobilni
kalibrator na tri gusjenična pogona (TTMS)
Mobilni kalibrator za dva kamiona (The Dual Truck Mobile Sizer (DTMS))
napravljen je sa namjerom da popuni prazninu u raspoloživim karakteristikama IPCC
sistema. Do sada raspoloživa rješenja sastojala su se ili od mobilnih drobiličnih
postrojenja gdje utovarač direktno puni usipni koš, ili od polumobilnih postrojenja do
kojih materijal dovozi flota kamiona.
RAHCO također izvještava o rastućem interesu za, kako ga oni opisuju,
revolucionarni sistem za transport otkrivke baziran na pokretnim transporterima, a prva
dva takva sistema se instaliraju i nalaze se u završnoj fazi. Ovaj mobilni kalibrator na tri
gusjenična pogona (Triple Track Mobile Sizer (TTMS)) sastoji se od niskog podvozja na
tri u trokut raspoređena gusjenična pogona, na koje su postavljena po dva usipna koša i
po dvije drobilice kapaciteta 4,000 t/h, te dva u seriju spojena mosna transportera s
gumenom trakom koji bacaju na mobilni skladišni transporter dužine 350 m. Svaki od
dva sistema o kojima je riječ, ima kapacitet od 8,000 t/h, odnosno oba sistema 16,000 t/h
(Slika 9.).
U radu, kašika bagera prazni se u jedan usipni koš nad drobilicom od 3,000 t/h.
Kako bi se postigla maksimalna efikasnost, svaka kombinacija utovarača i usipnog
koša/drobilice radi neovisno od ostalih elemenata sistema. Otkrivka se drobi na 350 mm
što je dobra veličina za transport gumenom trakom. Izdrobljena otkrivka se od drobilice
vozi kratkim, kosim, teleskopskim transporterom i pod 90° istresa na duži mosni
transporter.
Cijeli sistem je mobilan i napreduje brzinom koja se prilagođava brojnim
varijablama, kakve su: utovarena količina, dužina transporta, raspored i debljina otkrivke.
Do prekida transporta dolazi samo u vrijeme punjenja kašike bagera i za vrijeme
normalnog održavanja sistema. Sistem se na potrebnoj putanji održava pomoću
ugrađenog GPS.
Kontrole i mehanička unapređenja omogućavaju TTMS kopanje pojasa do širine
od 20 m u jednom prolazu čime se reduciraju vremena zastoja koja su imanentna sistemu
utovarač-kamion. Prema RAHCO, rezultat je sistem otkopavanja jalovine koji je
produktivniji, efikasniji i jeftiniji od tradicionalnih metoda otkopavanja.
187