Diagonála,mříže a nadtím op-art...68
architekturaFoto: Günter Bartošnější. Ani tady se cestující nevyhne ubohému peronu a špinavému, stísněnémupodchodu, jak je na českých nádražích obvyklé. Špatný první dojem ihnedkompenzuje velkorysá nádražní hala o výšce dvanácti metrů, která je po celédélce otevřena impozantní skleněnou fasádou. Krásný prostor člení působivé,diagonálně umístěné schodiště s ladnou křivkou, nyní bohužel zahrazenémříží. Jednoduchou vnitřní formu „rytmizují“ prvky na plochách – op-artovýrastr podhledu, kamenná dlažba s obdobným motivem na podlaze, dělenáfasáda, výdechy vzduchotechniky. Nadstandardem je i mramorová vyhřívanálavice před skleněnou fasádou a hezké stolky na odkládání zavazadel ze stejnéhomateriálu před pokladnami. Vně nádraží upoutá „brutalistní“ betonováskulptura sochaře Václava Uruby, jakož i zalomená markýza nad původnímivstupními dveřmi a hodiny v dobovém designu. Ty bohužel přišly o původníručičky i barevnost.Vybydlená staniceNádraží v Havířově je především smutným příběhem o tom, jak ho Českédráhy nechaly zdevastovat špatnými stavebními zásahy a nedostatečnou údržbou.Do budovy zatéká, konstrukce jsou zrezivělé, na zdech vynikají plesnivémapy. Čistá architektonická koncepce byla narušena nevhodnou přístavbouv hale a dodatečnými překážkami, jako jsou mříže na schodišti a brána na dnesjiž nevyužívané galerii. Celkový dojem shazuje i vizuální nepořádek, různéinformační a reklamní tabule, kterými je celý prostor zaplevelen.Hlavním argumentem pro likvidaci nádraží se stala jeho nevyužitelnosta velká energetická náročnost. Ta by však šla výrazně snížit novým úspornějšímzasklením. Protože je nádraží stranou centra a nevyužívá ho už tolik lidí jakodříve, je problém s předimenzovaným prostorem složitější. Představuje všakbourání jedinou alternativu? V médiích se spekuluje, že jde hlavně o typickyčeskou snahu, jak se dostat k evropským dotacím. Unikátní a historicky cenný„brusel“ se zbourá jen proto, aby mohly stavební firmy prostavět „bruselsképeníze“ z EU. Prý to dokonce má být levnější než rekonstrukce.Podle architekta Guzdka ale prezentovaná studie obsahuje mnoho prvků,které novostavbu výrazně prodražují (levitující konstrukce, velké prosklenéplochy a nároží s rádiusy). „Toto všechno se může samozřejmě nahraditči výrazně okleštit a konečné působení bude úplně někde jinde nežna obrázcích, které schválilo zastupitelstvo. Takže si myslím, že novou budovunádraží lze skutečně postavit levněji, ovšem ne tu, kterou prezentujíve studiích.“ Rekonstrukce stávající budovy by stála několik stovek milionů,nový dopravní terminál by měl údajně přijít jen na sto osmdesát milionů,což se zdá vzhledem ke Guzdekovým argumentům podezřele málo. Nakonecse tedy může stát, že na místě stylového nádraží vyroste nějaká lacinábouda a k ní developeři přistavějí obchodní centrum, což je zatím nejpravděpodobnějšíscénář.Do budovy zatéká,konstrukce jsou zrezivělé...Velkorysánádražníhalaa impozantnískleněnáfasádaNa protější straně: Lomenicový podhledse zrcadlí na podlazeDole: Brutalistní skulptura Rozcestníkod Václava Uruby69
- Page 1 and 2:
toto vydání sponzoruje lék woben
- Page 4 and 5:
„Snadmě Evropabudemilovat...“4
- Page 6:
výstava měsícesvítat, stojí je
- Page 10:
španělská 10Moje městoSérie ob
- Page 13 and 14:
BestiářIsabelyFárové13
- Page 15 and 16:
Text Günter Bartoš / foto Günter
- Page 18 and 19: Jsem citlivější na boží archit
- Page 20 and 21: klub sanquiswww.sanquis.cz/klubKlub
- Page 22 and 23: tanecText Jana Nekolová / foto Mat
- Page 24 and 25: tanecMuži jsou tady pro ženu,pro
- Page 26 and 27: ozhovorText Jana Nekolová / foto G
- Page 28 and 29: Nahoře: Čtyři z šesti hlavních
- Page 30: KOKTEJLDoporučuje redakceGloriana
- Page 33 and 34: poznáníHvězdné Plejády• Styl
- Page 35 and 36: 35Barokní jezuitská kalvárie na
- Page 37 and 38: genius lociBiblickésymboličnose p
- Page 39 and 40: genius lociFoto: Günter Bartošsk
- Page 41 and 42: Text Karel Pacnerdoteky historieNad
- Page 43 and 44: doteky historieIlustrace: Sborník
- Page 45 and 46: „Vypadají nádherně,“ říkaj
- Page 47 and 48: hvězdyKolik v nich svítí hvězd?
- Page 49 and 50: Text Jarmila Jelínková / foto Gü
- Page 51 and 52: Slepá důvěra v moc přírody! A
- Page 53 and 54: Nejsem profesionálně chladný, po
- Page 55 and 56: V jugoslávském jaderném centru t
- Page 57 and 58: Připravuje Eva Bobůrková, Hospod
- Page 59 and 60: však zdálo, že obrodné trio Gor
- Page 61 and 62: Foto: archiv Jiřího WaldaVěra a
- Page 63 and 64: Netušili jsme, že to bude našepr
- Page 65 and 66: Pro zdravý úsmìv našich dìtíD
- Page 67: Kolik časuhavířovskémubruselu j
- Page 71 and 72: Text a foto Jan PohribnýV ráji mi
- Page 73 and 74: Nezaměnitelnýpach z rybářskéve
- Page 75 and 76: cestylokalitách, jako je proslulý
- Page 77 and 78: uměníVýstava Jana Mertyve Špál
- Page 79 and 80: Text Jana NekolováfestivalBrnem zn
- Page 81 and 82: výstavaUMĚNÍMKE SVOBODĚPetr Nik
- Page 83 and 84: Malířství tu budetak dlouho,doku
- Page 85 and 86: Antonín DvořákSVATEBNÍ KOŠILEN
- Page 87 and 88: Text Jan Gregor, RespektBýt hlavou
- Page 89 and 90: Text Libuše KoubskáKniha Francesk