25.12.2012 Views

classified - Груз Авто

classified - Груз Авто

classified - Груз Авто

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

BUSLIFE<br />

го автобуса этой марки, то сейчас<br />

– это уже специально подготовленная<br />

машина. Появились они<br />

сравнительно недавно. В первом<br />

году нового века (т.е. – в 2001-м),<br />

на Курганском автобусном заводе<br />

стали изготовлять специальные<br />

модификации традиционных капотных<br />

автобусов по Всероссийской<br />

программе «Школьный автобус».<br />

В рамках Президентской программы<br />

«Дети России» на Курганском<br />

заводе была усовершенствована<br />

и модернизирована в связи с новыми<br />

требованиями конструкция<br />

базового капотного автобуса в<br />

«школьном исполнении».<br />

И первый же заказ на поставку<br />

полусотни специализированных<br />

автобусов по Федеральной<br />

программе «Школьный авто-<br />

бус» Курганский <strong>Авто</strong>бусный завод<br />

выполнил в том же году для<br />

Ярославской области. Именно выпуск<br />

«школьной» модификации капотного<br />

автобуса на КАВЗе сегодня<br />

составляет едва ли не основное<br />

производство. Позволяющее, к тому<br />

же, заводу уверенно держаться<br />

на плаву и вести собственные «авторские»<br />

разработки новых перспективных<br />

машин.<br />

Отличительные черты<br />

Снаружи – отличительного желто-оранжевого<br />

цвета (а не ядовито-желтого)<br />

и такого же цвета светоотражающие<br />

надежные наклейки-полосы<br />

по периметру кузова<br />

автобуса, опознавательные знаки<br />

и дублирующие надписи, динамик<br />

громкоговорящей связи, сертифицированные<br />

фары повышенной<br />

мощности (с галогеновыми лампами)<br />

и боковые «выступающие» повторители<br />

указателей поворота новейшего<br />

типа на передних крыльях<br />

(т.е. – заметные для всех участников<br />

дорожного движения не только сбоку,<br />

но и позади автобуса!), большие<br />

панорамные зеркала заднего вида<br />

плюс дополнительное - для контроля<br />

посадки-высадки пассажиров.<br />

Внутри – сдвоенные раздельные<br />

сиденья ( с легкомоющейся обивкой)<br />

с высокой спинкой и откидными<br />

удерживающими подлокотниками<br />

(комфорт которых позволяет их временным<br />

хозяевам путешествовать<br />

на значительно большие расстояния,<br />

чем у его заокеанского аналога!);<br />

удобные поручни с сечением<br />

под детскую руку; на полу резиновые<br />

коврики с антискользким «рисунком»;<br />

яркое освещение салона. В<br />

задней части салона – специальные<br />

стеллажи для рюкзаков-портфелей и<br />

компактные дополнительные полки<br />

под невысоким потолком, устройство<br />

которых таково, что при возможной<br />

сильной тряске на неровной<br />

дороге даже незафиксированные<br />

вещи останутся на своих местах и не<br />

упадут на юных пассажиров. В комплект<br />

входят две аптечки и столько<br />

же огнетушителей; яркие плафоны<br />

освещения основной входной двери<br />

снаружи и внутри; дополнительное<br />

оборудование обогрева салона в<br />

зимнее время и вентиляции в летнюю<br />

жару.<br />

Не забыта и эргономика рабочего<br />

места водителя, несмотря на<br />

очевидную простоту автобуса: все<br />

под рукой, удобочитаемые приборы<br />

и комфортабельное, анатомической<br />

формы, подрессоренное<br />

сиденье.<br />

Самое главное из особенностей<br />

конструкции «детского» автобуса:<br />

ни одной острой или выступающей<br />

«углом» детали салона (а также -<br />

снаружи при посадке); пассажирские<br />

сиденья оборудованы ремнями<br />

безопасности; для предупреждения<br />

возможного баловства детей<br />

вентиляция на боковых окнах<br />

выполнена не в виде целиковых<br />

сдвижных стекол (как это традиционно<br />

выглядит на автобусах марки<br />

КАВЗ, основной пассажирский<br />

кузов которых по дизайну, фактически,<br />

не меняется на протяжении<br />

вот уже четырех десятилетий; в<br />

отличии, например, от бескапотных<br />

автобусов-«одноклассников»<br />

марки ПАЗ), а со сдвижными форточками<br />

в верхней части окон. В<br />

66 3(41) МАРТ 2007

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!