classified - Груз Авто
classified - Груз Авто
classified - Груз Авто
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
рачиваешь голову назад, создается<br />
реальное впечатление, что находишься<br />
в микро-вэне, не меньше!<br />
При этом получилась хорошая рабочая<br />
лошадка с сохраненными функциями<br />
легкового автомобиля.<br />
Монополист с волшебным<br />
домиком<br />
В заключение отмечу такой немаловажный<br />
факт. <strong>Груз</strong>опассажирская<br />
трехдверная универсальная<br />
«Таврия» - единственная в своем<br />
роде среди всех прочих наших хэтчбеков.<br />
«Монополист», так сказать.<br />
Переднеприводные ВАЗовские «зубила»,<br />
ижевская «Ода» или «сорок<br />
первый» «Москаль» - не имеют такого<br />
«волшебного домика»! Про «Оку»<br />
уже не говорю, так как на ней такое<br />
решение невозможно, по определению,<br />
если только не сделать… наоборот<br />
– срезать наискось заднюю<br />
часть машины и получить просто<br />
пассажирский микро-автомобиль<br />
вовсе без багажного отделения!<br />
Почему, даже прогрессивный<br />
«ВАЗ-ИнтерСервис», славящийся<br />
своими оригинальными серийными<br />
разработками - легкими пикапами и<br />
фургонами на базе легковых ВАЗов –<br />
«не додумался» до этого с «восьмерками-девятками»,<br />
а экспериментирует,<br />
например, с полуфантастическими<br />
седельными тягачами и полуприцепами<br />
к ним на базе тех же легковушек?<br />
Вместо заключения<br />
Как стало известно из официальных<br />
источников - с 1 января 2007<br />
3(41) МАРТ 2007<br />
года на заводе ЗАЗ в г.Запорожье<br />
(Украина) - прекращено серийное<br />
производство легковых автомобилей<br />
семейства 3-дверных хэтчбеков<br />
(и, иже с ними – аналогичных универсалов)<br />
ЗАЗ-1102 «Таврия-Нова».<br />
(<strong>Груз</strong>опассажирская модификация<br />
5-дверного универсала ЗАЗ-1105<br />
«Дана» не производится с конца<br />
1990-х г.г. ).<br />
Краткая «историография» основных<br />
грузовых модификаций<br />
базового легкового автомобиля<br />
марки ЗАЗ-1102 «Таврия» (кроме<br />
ЗАЗ-1103 «Таврия-Славута»):<br />
11024 – 3-дверный грузопассажирский<br />
универсал (110246П – экспортный<br />
вариант с правым расположением<br />
рулевого управления для<br />
стран с левосторонним движением);<br />
ХРОНОГРАФ<br />
11026 – 3-дверный грузовой универсал<br />
с 2-мя посадочными местами,<br />
глухими неостекленными боковинами<br />
и внутрисалонной решетчатой<br />
перегородкой, отделяющей<br />
грузовой отсек;<br />
110247 и 110267 – с двигателями<br />
58л.с. 1,2л (против прежних 53-х<br />
л.с. и 1,1л);<br />
1105 – грузопассажирский 5дверный<br />
универсал «Таврия-Дана»;<br />
110550 – мелкосерийный модернизированный<br />
пикап на базе<br />
«Таврия-Нова» (усилена балка задней<br />
оси, изменен и улучшен внешний<br />
вид, модернизация отдельных<br />
узлов двигателя и трансмиссии,<br />
тент на части автомобилей), грузоподъемность<br />
- 260кг, двигатель<br />
– 1,1л 53л.с.;<br />
110557 – пикап «стандарт» с дугами<br />
и тентом, грузоподъемность<br />
- 260кг, двигатель – 1,2л 58л.с.,<br />
(110557-10 – то же «люкс» - с другими<br />
«торпедо» и панелью приборов);<br />
110557-51 – развозной фургон<br />
«стандарт» с пластиковым колпаком,<br />
подъемной дверью и откидным<br />
бортом задней стенки на базе<br />
110557, грузоподъемность возросла<br />
до 390кг, двигатель – 1,2л 58л.<br />
с., (110557-53 – то же, только с распашными<br />
задними дверями грузового<br />
отделения);<br />
110557-61 – с кузовом 110557-<br />
51, окрашенные в цвет кузова передние<br />
бампер и облицовка, на колесах<br />
– колпаки от легкового псевдо-седана<br />
«Таврия-Славута», (110558 – с корейскими<br />
двигателями «ДЭУ», 1,3л<br />
63л.с., карбюратор и инжектор).<br />
Евгений НИФАШЕВ<br />
Фото из личного архива автора<br />
75
Change language