25.12.2012 Views

classified - Груз Авто

classified - Груз Авто

classified - Груз Авто

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

3(41) МАРТ 2007<br />

MR. GRUZOVIK - SPECIAL<br />

Кроме унифицированного семейства<br />

TU Goldhofer предлагает<br />

специализированные полуприцепы<br />

с различным сочетанием грузоподъёмности,<br />

количества осей и<br />

погрузочной высоты, учитывающие<br />

все нюансы транспортировки различных<br />

видов строительной техники.<br />

Однако подлинным шедевром<br />

фирмы Goldhofer следует признать<br />

тяжелые модульные системы<br />

грузоподъёмностью до 400 т для<br />

транспортировки крупногабаритных<br />

неделимых конструкций.<br />

Кстати, таких конструкций советская<br />

промышленность не выпускала,<br />

и они всегда закупались<br />

за рубежом. Следует поподробней<br />

остановиться на конструкции таких<br />

модулей.<br />

При транспортировке сверхтяжелых<br />

неделимых грузов (типа силовых<br />

трансформаторов электростанций)<br />

используется модульное<br />

составление прицепных звеньев,<br />

основанное на принципах многоцелевого<br />

транспортного средства.<br />

Им может выступать прицеп<br />

или полуприцеп-тяжеловоз с диапазоном<br />

грузоподъемности от 25<br />

до 150 и более тонн, который при<br />

определенных схемах соединения<br />

собирается в транспортное<br />

средство с широкими границами<br />

грузоподъемности и габарита. При<br />

этом каждый модуль может работать<br />

как самостоятельный прицеп.<br />

Достоинством подобного подхода<br />

является высокий уровень унификации,<br />

что значительно снижает<br />

затраты на разработку и изготовление<br />

единичного образца.<br />

Составной прицеп представляет<br />

собой грузовую платформу и<br />

две (переднюю и заднюю) тележки<br />

обычно со всеми управляемыми<br />

колесами. Использование многоосных<br />

тележек позволяет уменьшить<br />

осевые нагрузки, обеспечивая тем<br />

самым соблюдение регламентированных<br />

значений. Для погрузки<br />

самоходной техники платформа<br />

может быть опущена при помощи<br />

гидросистемы, а тележки — отсоединены<br />

от платформы.<br />

Общемировым признанным лидером<br />

в производстве именно таких<br />

модулей остается немецкая<br />

Scheuerle.<br />

Вышедшая несколько лет назад<br />

на отечественный рынок итальянская<br />

«INDUSTRIE COMETTO S.p.a.» производит<br />

буксируемые (прицепы, полуприцепы)<br />

и самоходные транспортировщики.<br />

Модельный ряд трейлеров<br />

COMETTO включает в себя:<br />

81

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!