læs det her (PDF - Søfartens Ledere

More documents

Recommendations

Info

28 • SØFARTENS LEDERE / 3 / 2012 - Venstre vil meget gerne beskytte de danske søfarende, og derfor støttede vi lovforslaget om lettere adgang for rederierne til brug af civile vagter. Så kan man diskutere, om de søfarende er bedst beskyttet ved, at der er et krigsskib, der beskytter dem med våben i hånd, eller ved at man gør sig store anstrengelser for at få nogle pirater dømt efter selve angrebet. Jeg ved godt, hvilken beskyttelse jeg ville foretrække, siger Preben Bang Henriksen (V). - Ved at arbejde for en regional retsforfølgelse, der eventuelt er forankret i FN-regi, kan vi forbedre beskyttelsen af danske søfolk, siger Holger K. Nielsen (SF), og det er Lene Espersen (K) enig i: - Søfolkene skal beskyttes ved, at vi får skabt et juridisk grundlag og oprettet domstole og fængsler, så piraterne kan retsforfølges regionalt. Bemærkelsesværdigt er det, at ingen af politikerne anfægter det forhold, at søfolkene i dag reelt ikke er strafferetsligt beskyttede i tilfælde af piratangreb. Samtidig er det uklart, hvordan søfolkenes rettigheder sikres, indtil det internationale, juridiske system, politikerne taler om, bliver til virkelighed. LIbeRAL ALLIANce Liberal Alliances retsordfører, Simon Emil Ammitzbøll, ønskede ikke at svare direkte på de spørgsmål, som de øvrige partier har forholdt sig til. I stedet gav han følgende, generelle udtalelse: ”Trusler mod danske skibe og danske søfolks sikkerhed skal tages meget alvorligt. Liberal Alliance støtter regeringens bestræbelser på at få retsforfulgt piraterne i lande i nærheden af de områder, hvor de er taget til fange, f.eks. Seychellerne.” Stærke beviser ikke nok Statsadvokaten har tidligere afvist at retsforfølge formodede pirater med henvisning til, at bevismaterialet ikke har været tilstrækkeligt, men besætningerne på de danske krigsskibe Esbern Snare og Absalon sikrer sig i stigende grad tungtvejende beviser mod tilbageholdte pirater. Alligevel mener kun Enhedslisten, at Danmark skal retsforfølge pirater i situationer, hvor danskere er blevet angrebet eller taget som gidsler, og hvor der foreligger et solidt bevismateriale i form af fx fingeraftryk og videooptagelser, der klart og tydeligt identificerer gerningsmændene. Direkte adspurgt væver de fleste andre ordførere udenom spørgsmålet. Kun Lene Espersen (K) giver et klart svar på, om pirater, der beviseligt har begået grove, kriminelle handlinger imod danske statsborgere, skal retsforfølges i Danmark: - Nej, vi skal ikke retsforfølge pirater i Danmark og dermed eksportere problemet til Danmark, hvor piraterne stensikkert vil blive efter domsafsigelse og afsoning og kræve tålt ophold. Det vil i sig selv være krænkende for vores borgeres retsfølelse, hvis vi pludseligt skal finansiere pirater i Danmark. De skal retsforfølges i deres eget nærområde, slår hun fast. elefanten i lokalet Tilbage står det, at tilfangetagne pirater under ingen omstændigheder vil blive retsforfulgt i Danmark. I seks ud af syv tilfælde bliver de heller ikke retsforfulgt andre steder, men blot sat i land på en strand i Somalia. Pirateri er dermed reelt en straffri forbrydelse, og der er ingen vished for, at en international piratdomstol nogensinde bliver en realitet. Zenia Stampe (RV), der ikke er så bekymret over elefanten i lokalet, skærer problemet ud i pap: - Selvom Danmark gør et stort stykke arbejde for at bekæmpe pirateriet ved Afrikas Horn, så kan vi ikke give søfolk de samme garantier, som så mange andre. Som sømand kan man desværre ikke forvente den samme retssikkerhed – eller sikkerhed i det hele taget – som eksempelvis lastbilchauffører i Danmark. Det må man bare se i øjnene, siger hun.n Siden 2008 har Danmark tilfangetaget 286 formodede pirater, i farvandet ud for Somalia. Kun 41 af dem er overdraget til strafforfølgelse i Holland, Kenya og Seychellerne. (Marinesoldaterne på billedet er ikke danske.) Foto: EUNAVFOR.
Stor tvivl om piratdomstol danske politikere henviser til, at pirater skal retsforfølges ved en international piratdomstol. Men der findes hverken en international domstol eller en international lov, der kan bruges som strafgrundlag i forbindelse med pirateri. nogle politikere tror, den kommer, andre håber. Juraekspert vurderer, at det aldrig vil ske. - Pirateri er kriminelle handlinger i internationalt farvand, og piraterne må for en international domstol og dømmes efter international lov, sagde socialdemokraternes forsvarsordfører, Bjarne Laustsen, til Ritzau for nylig. Men en sådan domstol eksisterer ikke, ligesom der ikke findes nogen international lov, der kan bruges som strafgrundlag vedr. pirateri. Samtidig er der stor uenighed om, hvorvidt det overhovedet er en realistisk mulighed, at en piratdomstol nogensinde bliver en realitet. - Jeg tror, vi meget snart vil få det juridiske grundlag på plads for en regional domstol og få fængslerne færdigbygget, siger Lene Espersen (K). Peter Skaarup (DF) anser det også som en selvfølgelighed, at en international domstol til retsforfølgelse af pirater kan etableres, men Holger K. Nielsen (SF) er ikke helt så optimistisk: - Selvom en international domstol vil være en god idé, må jeg også erkende, at det er en løsning, der vil tage tid at stable på benene, siger han. Det er heller ikke optimisme, der kendetegner Dr. jur. Birgit Feldtmanns bud på, om en international piratdomstol vil se dagens lys: - Det er urealistisk, lyder hendes klare vurdering: - Jeg tror ikke, at vi på noget tidspunkt kommer til at se en egentlig international piratdomstol. Alle mulige modeller har været i spil, og det er min vurdering, at en sådan domstol ikke er mulig. Hun påpeger, at Danmark ikke står alene med sin uvilje mod at retsforfølge pirater. Det samme gør en lang række af de lande, vi normalt sammenligner os med. Hun påpe- Fire ud af ni somaliske pirater, der den 23. marts 2012 blev stillet for retten i Rom. Somalierne blev anklaget for pirateri, kidnapning, beskadigelse af andres ejendom og ulovlig våbenbesiddelse. Foto: Stefano Montesi/POLFOTO. ger dog osse, at blandt andet Tyskland og Holland har gennemført straffesager imod somaliske pirater på egen jord. Når hun ikke mener, at en international piratdomstol er en realistisk mulighed, skyldes det også erfaringer fra tidligere, lignende bestræbelser: - Det er meget vanskeligt at opbygge en international domstol. Selv efter folkedrab og krigsforbrydelser har det været meget svært at få et internationalt retssystem op at køre – derfor er det svært at forestille sig, at det skulle være muligt ved pirateri. Birgit Feldtmann mener i øvrigt ikke, at pirateri er en forbrydelse, der kræver et sådan system: - Hvis alle lande tog deres lille del af byrden, så ville problemet være løst. n SØFARTENS LEDERE / 3 / 2012 • 29
Page 1 and 2: Nr. 3 | 2012 Mærsk Seeker Store dr
Page 3 and 4: PlAsK - den gode skonnert bonavista
Page 5 and 6: Næste skridt i DIS-sagen: Rederier
Page 7 and 8: European Transport Workers’ Feder
Page 9 and 10: Danske maritime kompetencer er true
Page 11 and 12: godkendt Forhøjet sømandsfradrag
Page 13 and 14: - Glem alt om billederne af ”bore
Page 15 and 16: Ms dAnMArK afløser sol Danmarks ma
Page 17 and 18: det essentielle er, at folk er moti
Page 19 and 20: Frivagt på kammeret Dronning Margr
Page 21 and 22: ”Jeg har stadig hylen i ørerne e
Page 23 and 24: NOTER Mere aktivitet på havnene Ak
Page 25 and 26: Af Jakob Wandel "Dansk krigsskib la
Page 27: DeT MeNeR SøFARTeNS LeDeRe I Søfa
Page 31 and 32: Afrikas Horn er i dag (vel-)organis
Page 33 and 34: Fra Marstal Navigationsskole er der
Page 35 and 36: SAMMENHOLD BETALER SIG Attraktive f
Page 37 and 38: NOTER Download nip og spring Center
Page 39 and 40: Nakskov Havn har en atmosfære af g
Page 41: NOTE Nye regler i ferieloven: Ret t
Page 44 and 45: 44 • SØFARTENS LEDERE / 3 / 2012
Page 46 and 47: Af Per Gravgaard, faglig sekretær,
Page 48 and 49: Af Lise Mortensen Høy | Fotos: ©
Page 50 and 51: 50 • SØFARTENS LEDERE / 3 / 2012
Page 52: AL HENVENDELSE TIL: SøFARTENS LEDE

læs det her (PDF - Søfartens Ledere

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?