Henning Henningsen: Rejs ud til Vagt! - Handels- og Søfartsmuseet

Ved middelalderens slutning byggede flere sømagter en række efter datidens forhold
særdeles store krigsskibe. Også Danmark var med i kapløbet, idet kong Hans skabte
en stærk flåde, i hvilken ikke mindst de i 1509 på Slotø i Nakskov fjord byggede kæm-
pekarrakker »Engelen« og »St. Maria« udmærkede sig, med flere dæk, fire master,
stærk armering og talrig besætning. Kønne var disse mastodonter ikke, nien de må
have vakt stor opsigt, og i flere kirker blev de afbildede på kalkmalerier. Fantasien
har gjort dem ganske usandynlige i formen, - i virkeligheden har de set mere overbe­
visende ud, og de har også kunne sejle. For at få sådanne krigsmaskiner til at fungere
har et hårdt og effektivt vagtsystem været nødvendigt. - Kalkmaleri i Voldby kirke
ved Randers. Some ofthe largest ofthe many great ships built in Europe at the end ofthe
Middle Ages were the Danish king Hans' carracks, constructed about 1510, with several decks,
four masts, scores ofguns and an enormous crew. In order to run such warships an effective watch-
system was necessary. - Fresco in the village church of Voldby.
ikke undvære for mange af folkene på skibene. Men truslen hang
dem over hovedet.
Det er svært at sige, hvorvidt mindre skibe med fåtallig besætning
har overtaget vagtsystemet, idet deres historie er dårligere oplyst
end de store skibes, hvad der gælder for hele Europa. I inventarieli-
93