27.07.2013 Views

Høringsnotat S-tog til Roskilde

Høringsnotat S-tog til Roskilde

Høringsnotat S-tog til Roskilde

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

7. STØJ OG VIBRATIONER<br />

Mange henvendelser omhandler projektets støjkonsekvenser.<br />

Flere giver udtryk for, at både de nuværende og fremtidige støjgener på grund af jernbanen<br />

er uacceptable og bør berettige <strong>til</strong> øget støjdæmpning. Det gælder også på strækninger,<br />

som ikke er eller bliver berørt af de nye anlæg. Der s<strong>til</strong>les forslag om at gentage<br />

støjpuljens <strong>til</strong>bud om <strong>til</strong>skud <strong>til</strong> facadeisolering.<br />

I forbindelse med projekt S-<strong>tog</strong> <strong>til</strong> <strong>Roskilde</strong> rettes der kritik af det trafikale grundlag for<br />

støjberegningerne, de anvendte støjberegningsmetoder og den planlagte indsats for at begrænse<br />

støjen. Modstanden mod de støjmæssige konsekvenser af en bro i <strong>Roskilde</strong> er markant.<br />

ROSKILDE<br />

Bro eller tunnel:<br />

Spørgsmålet om støjkonsekvenser i forbindelse med en bro er et væsentlig tema i henvendelserne<br />

fra <strong>Roskilde</strong> Kommune (65K), <strong>Roskilde</strong> Amt (58K), Socialdemokratiet i <strong>Roskilde</strong><br />

(44F) og en række borgere (5B, 6B, 29B, 60B, 68F). Det fremføres, at der vil være væsentlig<br />

støjkonsekvenser ved en bro. I valg mellem bro og tunnel er der enighed om at foretrække<br />

en tunnel. Der påpeges ikke støjproblemer i forbindelse med en tunnel.<br />

Nedrivning af bygninger:<br />

Nogle borgere (26B, 31F, 40B) anfører, at nedrivning af bygninger på Skovbovængets<br />

Sideallé vil forøge støjniveauet for de boliger, der efter nedrivningen kommer <strong>til</strong> at ligge i<br />

første række <strong>til</strong> banen.<br />

Terminalstøj i <strong>Roskilde</strong>:<br />

En borger (26B) fremhæver, at området omkring Skovbogade, Skovbovængets Sideallé og<br />

Stenvænget ikke er behandlet som terminalområde.<br />

Holdende lokomotiver i <strong>Roskilde</strong>:<br />

En beboerforening (31F) og Socialdemokratiet i <strong>Roskilde</strong> (44F) retter opmærksomheden på<br />

holdende lokomotiver på vestsiden af <strong>Roskilde</strong> station.<br />

Støj ved Lille Syd:<br />

Nogle borgere (38B, 39F, 46B) fremfører, at der bør etableres støjvolde/-skærme på sydøstsiden<br />

af sporene, når Lille Syd-sporet trækkes op <strong>til</strong> seks meter <strong>til</strong> siden. En borger (50B)<br />

gør indsigelse mod at etablere <strong>Roskilde</strong> Syd station i trekantsområdet, på grund af støjgener<br />

fra terminalområdet samt gener foranlediget af trafikken <strong>til</strong> området. Også (38B) er<br />

bekymret over terminalstøj fra et fremtidigt <strong>tog</strong>depot.<br />

37

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!