Høringsnotat S-tog til Roskilde
Høringsnotat S-tog til Roskilde
Høringsnotat S-tog til Roskilde
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
7. STØJ OG VIBRATIONER<br />
Mange henvendelser omhandler projektets støjkonsekvenser.<br />
Flere giver udtryk for, at både de nuværende og fremtidige støjgener på grund af jernbanen<br />
er uacceptable og bør berettige <strong>til</strong> øget støjdæmpning. Det gælder også på strækninger,<br />
som ikke er eller bliver berørt af de nye anlæg. Der s<strong>til</strong>les forslag om at gentage<br />
støjpuljens <strong>til</strong>bud om <strong>til</strong>skud <strong>til</strong> facadeisolering.<br />
I forbindelse med projekt S-<strong>tog</strong> <strong>til</strong> <strong>Roskilde</strong> rettes der kritik af det trafikale grundlag for<br />
støjberegningerne, de anvendte støjberegningsmetoder og den planlagte indsats for at begrænse<br />
støjen. Modstanden mod de støjmæssige konsekvenser af en bro i <strong>Roskilde</strong> er markant.<br />
ROSKILDE<br />
Bro eller tunnel:<br />
Spørgsmålet om støjkonsekvenser i forbindelse med en bro er et væsentlig tema i henvendelserne<br />
fra <strong>Roskilde</strong> Kommune (65K), <strong>Roskilde</strong> Amt (58K), Socialdemokratiet i <strong>Roskilde</strong><br />
(44F) og en række borgere (5B, 6B, 29B, 60B, 68F). Det fremføres, at der vil være væsentlig<br />
støjkonsekvenser ved en bro. I valg mellem bro og tunnel er der enighed om at foretrække<br />
en tunnel. Der påpeges ikke støjproblemer i forbindelse med en tunnel.<br />
Nedrivning af bygninger:<br />
Nogle borgere (26B, 31F, 40B) anfører, at nedrivning af bygninger på Skovbovængets<br />
Sideallé vil forøge støjniveauet for de boliger, der efter nedrivningen kommer <strong>til</strong> at ligge i<br />
første række <strong>til</strong> banen.<br />
Terminalstøj i <strong>Roskilde</strong>:<br />
En borger (26B) fremhæver, at området omkring Skovbogade, Skovbovængets Sideallé og<br />
Stenvænget ikke er behandlet som terminalområde.<br />
Holdende lokomotiver i <strong>Roskilde</strong>:<br />
En beboerforening (31F) og Socialdemokratiet i <strong>Roskilde</strong> (44F) retter opmærksomheden på<br />
holdende lokomotiver på vestsiden af <strong>Roskilde</strong> station.<br />
Støj ved Lille Syd:<br />
Nogle borgere (38B, 39F, 46B) fremfører, at der bør etableres støjvolde/-skærme på sydøstsiden<br />
af sporene, når Lille Syd-sporet trækkes op <strong>til</strong> seks meter <strong>til</strong> siden. En borger (50B)<br />
gør indsigelse mod at etablere <strong>Roskilde</strong> Syd station i trekantsområdet, på grund af støjgener<br />
fra terminalområdet samt gener foranlediget af trafikken <strong>til</strong> området. Også (38B) er<br />
bekymret over terminalstøj fra et fremtidigt <strong>tog</strong>depot.<br />
37