Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Luftfoto taget tirsdag den 19. juli 1932. Den sidste sænkekasse skal søsættes og tusindvis af<br />
besøgende havde sammen med kongen fundet vej til Snoghøj.<br />
Der gik mange historier i Middelfart om bådførerne, der alle havde et<br />
øgenavn. Som ”Ein meier” der fik sit øgenavn, fordi han altid i sin båd kunne<br />
finde plads til yderligere en passager. Eller ”Hemse” med den mindste båd<br />
og af skikkelse den største og kraftigste af alle bådførere. Poul Hansen husker<br />
ham således:<br />
”En gang i Snoghøj havn kom ”Hemse” ind med fire damer og et menneske, som<br />
han sagde. Det var hans måde at karakterisere mænd og kvinder. ”Det var nogle<br />
flotte fyre”, sagde han en anden gang om nogle af sine passagerer. ”Fyre, det var sgu<br />
da piger dem der”, sagde en anden. ”Dem der? Tak skal du have. Lige ude midt i<br />
bæltet, der blev jeg sgu pissetrængende. Så trak jeg blankt.” Pigerne havde haft bukser<br />
på, så Hemse havde naturligvis troet, de var mænd.”<br />
Helt ufarligt var brobyggeriet ikke. Flere skibe påsejlede strømpillerne.<br />
Og skipperne på de små både kritiserede i 1932, at alt affald fra brobyggeriet<br />
flød rundt i Lillebælt. I juni 1932 druknede en passager på en motorbåd, da<br />
man påsejlede en wire fra brobyggeriet, og han faldt over bord.<br />
Fra 1897 til sin død i 1938 ejede Ragnhild Meldola ”Snoghøjgård”. Hun<br />
122