You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
ficiel middag for indbudte gæster, mens man i Middelfart valgte at arrangere<br />
en fest for det brede folk.<br />
I Middelfart varede festligholdelsen fra kl. 8 morgen til midnat. Og alle arrangementer<br />
var gratis. Samtlige byens arbejdspladser lukkede kl. 12, for alle<br />
ville op og se indvielsen og bagefter deltage i den lokale folkefest.<br />
På brohovedet skulle DSBs nyanlagte Restaurant Broen danne midtpunkt<br />
for den officielle indvielsesceremoni. Fyns Stiftstidende var nu ikke videre<br />
imponeret af den nye statsrestaurant med plads til 200 gæster og skrev:<br />
”Den forladte guldgraverbarak ved broen ligner mere en øde saloon i et forladt<br />
Klondyke, hvor engang guldgravere og andre eventyrjægere spillede og drak, end om<br />
den store, moderne restaurant, man venter at finde ved et så imponerende ingeniørværk.”<br />
Folkets røst lod sig også høre i samme avis: Kørelærer Nielsen kaldte broen<br />
for ”automobilisternes drøm”, fordi det var slut med både at være dyrt og<br />
besværligt at komme over bæltet. En benzinforhandler regnede med, at Fyn<br />
ville få et øget benzinsalg på 35-40 procent. Odensehotellerne forventede<br />
den bedste sæson nogensinde. Og ølkusk Hans Jørgen Petersen vurderede<br />
broen ud fra omsætningen af øl:<br />
”Rent ølmæssigt set har broens arbejdere været ualmindelig gode kunder hos<br />
Odense-bryggerierne. Men selv om det nu er forbi, tror jeg nok, vi skal genvinde det<br />
på den anden side af bæltet.”<br />
Hvor den officielle åbning ved Restaurant Broen skulle finde sted, var<br />
der plads til 6.000 mennesker. Langt de fleste af tilskuere overværede derfor<br />
festligheden neden for dæmningen. For at de overhovedet kunne høre<br />
talerne, blev der anbragt 15 store højttalere, som det tog 50 mand 10 dage i<br />
døgndrift at opstille. Det havde sneet natten før, og ved indvielsen frøs alle<br />
bravt. Gæsterne fra hovedstaden blev kørt til Lillebælt i to røde lyntog med<br />
376 officielle gæster, mens 125 lokale gæster inden åbningen havde spist på<br />
”Knutzens Hotel”. Det sidste lyntog ankom kl. 13.54 til brohovedet og havde<br />
fra Middelfart Banegård medbragt kongen. Han gik ind på Restaurant Broen<br />
og hilste på de fremmødte honoratiores.<br />
Derefter gik selve det officielle arrangement med talerne i gang. Sidste<br />
taler var Kong Christian X, der med følgende ord officielt indviede broen:<br />
”Må broen ikke blot stå som et monumentalt minde for vort slægtleds tekniske<br />
dygtighed, men også tjene til vekselvirkning mellem befolkningen på Fyn og Jylland,<br />
til ære og gavn for vort fædreland. Idet jeg erklærer Lillebæltsbroen for åbnet for<br />
trafikken, udbringer jeg et trefoldigt ”Danmark leve! Det leve!”<br />
95
Change language