28.07.2013 Views

Regionplan 2001

Regionplan 2001

Regionplan 2001

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

3. Infrastruktur, transport og miljøbeskyttelse<br />

3.6 Vindmøller<br />

3.6.7 - Afstandskrav<br />

Afstanden mellem lokale vindmølleparkers mølleområder skal være mindst lige så stor som udstrækningen<br />

af det største mølleområde, som udgangspunkt dog mindst 3.000 meter. Lokale forhold og resultatet af visualiseringer<br />

kan betyde, at afstanden skal øges til 5-10 km.<br />

Den indbyrdes afstand mellem møller i en vindmøllepark må ikke overstige 7 gange vingediameteren.<br />

Imellem vindmøller og beboelse må afstanden ikke være mindre end 4 gange møllens totalhøjde. Hvis afstanden<br />

er under 500 meter, skal der redegøres for placeringen.<br />

Vindmølleparker må ikke placeres nærmere end 5 gange møllens totalhøjde (navhøjde + rotorens radius)<br />

fra eksisterende eller planlagte motorveje, dog mindst 300 meter samt 2,5 gange møllens totalhøjde og dog<br />

mindst 150 meter fra det overordnede vejnet.<br />

Vindmøller skal placeres i en afstand fra deklarationsarealet for højspændingsledninger på mindst møllens<br />

totalhøjde.<br />

Naturgasselskaberne skal orienteres, når vindmøller placeres nærmere end to gange tårnhøjden fra<br />

naturgasfordelingsledninger.<br />

Ved planlægning af nye vindmøller skal det så vidt muligt sikres, at boliger til helårsbeboelse ikke udsættes<br />

for skygge i mere end 10 timer (realtid) om året.<br />

Den visuelle effekt af fl ere lokale<br />

vindmølleparker i det samme landskabsrum<br />

kan blive for markant,<br />

og mindsteafstand mellem lokale<br />

vindmølleparker skal derfor være<br />

3.000 meter.<br />

For at kombinere ønsket om stor effekt<br />

og mindst mulig landskabelig<br />

påvirkning stilles krav om maksimal<br />

afstand mellem møllerne inden<br />

for den enkelte vindmøllepark.<br />

Hensigten med at fastlægge en mi-<br />

nimumsafstand fra det overordnede<br />

vejnet er primært at undgå forstyrrelser<br />

for trafi kken. (Det overordnede<br />

vejnet omfatter hovedlandeveje,<br />

landeveje og kommuneveje<br />

med regionale betydning)<br />

Hvis vindmøllerne placeres nærmere<br />

naturgasledninger end 2 gange<br />

vindmøllens maksimale højde, skal<br />

Dansk Naturgas A/S informeres<br />

for at kunne foretage en vurdering<br />

af, hvorvidt jordingsanlægget for<br />

vindmøllerne er tilstrækkeligt eller<br />

skal suppleres. Jordingsanlæg etableres<br />

for at imødegå gener fra lynnedslag<br />

i møller placeret tæt på<br />

naturgasledningerne.<br />

Gener fra vindmøller er vokset<br />

markant i de senere år, i takt med<br />

at møllerne er blevet større. Der<br />

er ikke indført danske normer for,<br />

hvor meget en vindmølle skygger,<br />

men i Sverige er fastsat en maksimumsgrænse<br />

på 10 timer - beregnet<br />

værdi - korrigeret for sol- og<br />

vindforhold.<br />

3.6.8 - Udseende<br />

Vindmøller skal opføres med rørtårne i en lyse-grå farve, skal være refl eksfri og forsynet med 3 bladede<br />

rotorer.<br />

Vingediameteren må ikke afvige mere end 10% fra navhøjden, og vingernes omdrejningsretning skal være<br />

med uret (betragtet med vinden).<br />

Møllerne må ikke forsynes med reklamer ud over fi rmanavn på møllehuset. Der må ikke etableres belysning<br />

af møller - bortset fra afmærkning der er nødvendig af hensyn til fl y- og sejladssikkerheden.<br />

Vindmøller med en totalhøjde på 100 meter og derover skal forelægges Statens Luftfartsvæsen til godkendelse.<br />

Erfaringerne viser, at rørtårne passer<br />

bedst i landskabet. De første<br />

møller, der blev opstillet i Nordjyl-<br />

land, var udviklet med forholdsvis<br />

lille vingediameter sammenlignet<br />

med højden op til møllernes om-<br />

drejningspunkt - navhøjden. I de<br />

senere år er der set eksempler på<br />

det modsatte, hvilket giver en ud-<br />

101

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!