Regionplan 2001

More documents

Recommendations

Info

grafi sk spredning af boliger og ar- bejdspladser. Den hidtidige debat om de alter- native linieføringer afspejler dels forskellige interesser i forhold til et geografi sk udgangspunkt og dels forskellig vægtning af den to-side- de målsætning, som siger, at den ny forbindelse skal: - afl aste Aalborg og Nørresundby for gennemkørende, fjordkrydsende trafi k, for at trafi kken kan afvikles på byens betingelser, og - sikre tilstrækkelig kapacitet til den fremtidige fjordkrydsende trafi k også på det tilknyttede vejnet, så behovet for gode transportmulig- heder tilgodeses. I Infrastrukturudvalgets rapport er analyserne koncentreret om to mulige linieføringer: Lindholmlinien og en paralleltunnel. Lindholmlini- en vil ifølge trafi kmodelberegnin- ger afl aste Limfjordsbroen for ca. halvdelen af trafi kken og desuden afl aste tunnelen, hvorved der bli- ver bedre kapacitet til den regionale trafi k både øst og vest for Aal- borg. Lindholmlinien giver imid- lertid ikke sikkerhed mod kapaci- tetsproblemer i tunnelen på langt sigt. Paralleltunnelen giver kapa- citetsforbedring også på lang sigt, men afl aster ikke Limfjordsbroen og de centrale byområder i Aal- borg. Figur 3.1.2 Vejreservationer i Aalborgområdet, samt det eksisterende overordnede vejnet. 3. Infrastruktur, transport og miljøbeskyttelse 3.1 Veje og stier På den baggrund reserverer retningslinien areal til både etablering af en paralleltunnel og en vestlig forbindelse. Det er Amtsrådets op- fattelse, at der på sigt kan vise sig behov for at etablere begge forbindelser. Sammen med de nødvendige adgangsveje til det overordnede vejnet vil realiseringen af en vestlig forbindelse i et regionalt per- spektiv sikre en lettere trafi kafvik- ling i forhold til Vestvendsyssel og Hanherred, forbedre den regionale adgang til Aalborg City og center- området City Syd samt sikre en bedre vejadgang til Aalborg Luft- havn. Lindholmlinien har i nord forbindelse til motorvejen Aalborg - Hjørring. Syd for Aalborg un- dersøges to mulige forbindelser til motorvejen ved Dallvej eller syd for Dall. Etablering af nye tilslutninger til motorvejen forudsætter Vejdirektoratets godkendelse. Des- uden undersøges Lindholmslinien både i landevejsstandard og som højklasset forbindelse (motorvej). Etableringen af nye fjordforbindel- ser forudsætter udarbejdelse af en VVM-redegørelse som tillæg til regionplanen. Øvrige reservationer i Aalborgområdet - Forlægning af Høvej mod nord. Linien reserveres, da det ikke er afklaret, om den nuværende Hø vej skal udbygges eller forlæg- ges med henblik på at løse sikkerhedsmæssige problemer og forbedre vejstandarden, så Høvejen kan afl aste mindre egnede veje for gennemkørende trafi k. - En forbindelse mellem City Syd og motorvejen ved Dall. En ny motor- vejstilslutning skal afl aste Hobro- vej for trafi k til City Syd fra det nordlige opland. Nord for City Syd er der både sikkerheds- og kapaci- tetsmæssige problemer på Hobro- vej. Blandt andet forsinkes den kol- lektive trafi k ofte på strækningen. Etableringen af nye tilslutninger til motorvejen forudsætter Vejdirek- toratets godkendelse. 65
- Egnsplanvej - Infrastrukturudval- Egensevej-Th. Sauersvej for tra- føre supplerende undersøgelser, så get for Aalborgområdet har frem- fi k til og fra blandt andet Gistrup der senere kan udpeges en liniehævet dette projekt, der er medta- og byudviklingsområdet i Sønder føring ved mere detaljeret region- get i Aalborg Kommunes kommu Tranders. Planlægningszonen ud- planlægning. neplan med henblik på at afl aste lægges med henblik på at gennem- Retningslinie 3.1.3 - Reservationer til cykelstier og -ruter På fi gur 3.1.2 er udpeget cykelstier langs de overordnede veje, og på fi gur 3.1.3 er udpeget det regionale, rekreative cykelstinet. Planlægning og administration må ikke føre til dispositioner, der hindrer, at cykelstinettet kan etableres og opretholdes. Figur 3.1.2 viser eksisterende terne i det rekreative stinet medfø- Løgstør - Aars og amtsgrænsen til cykelstier/ brede kantbaner og prorer retningslinien, at kommunerne Aalestrup Kommune kan eventuelt jekterne i cykelstiplanen. Kun de ikke må tillade nedlæggelse af of- etableres i det nuværende tracé for planlagte stier i »handlingsdelen« fentligt tilgængelige veje og stier, Godsbanen mellem Viborg og Løg- forventes at kunne etableres i regi- der indgår i stinettet, medmindre stør, såfremt Banestyrelsen beslut- onplanens 12-års periode. det sikres, at stinettet kan oprethol- ter at nedlægge og rydde banen. des. Banetracéen skal under alle om- Figur 3.1.3 viser ligeledes både ek- stændigheder sikres til rekreative sisterende og planlagte regionale, Den planlagte rekreative sti i Vest- formål i fremtiden. rekreative cykelruter. For cykelru- himmerland - »Hedestien« mellem Retningslinie 3.1.4 - Hensyn til andre arealinteresser Nye veje eller vejforlægninger skal placeres under hensyntagen til andre arealinteresser. Retningslinien vedrører alle offent for de arealinteresser, der knytter Retningslinierne i kapitel 5 og 6 vil lige veje dels de i dag kendte vej- sig til byudvikling, anden bygge- indgå i grundlaget for Amtsrådets projekter, dels kommende. Ved pla- og anlægsvirksomhed og arealinte- beslutninger om nyanlæg af offent- cering af nye veje skal hensynet til resserne i det åbne land. lige veje. fremkommeligheden afvejes over 66
Page 1 and 2:
Regionplan 2001
Page 4:
Indholdsfortegnelse Side Indledning
Page 7 and 8:
I forbindelse med udarbejdelsen af
Page 9 and 10:
1.1 Mål og visioner Landsplanvisio
Page 11 and 12:
ke får direkte glæde af motorvejb
Page 13 and 14:
turlige transportknudepunkt på gru
Page 15 and 16: akut nødhjælp, der sikrer, at bor
Page 17 and 18: 1.2 Egnsbeskrivelser Egnsopdeling N
Page 19 and 20: væsentlig lokal tilknytning med ma
Page 21 and 22: Egnsbeskrivelse, mål og strategier
Page 23 and 24: Ved Teglhøj mellem Astrup og Sinda
Page 25 and 26: Nye aktivitetsmuligheder eller forb
Page 27 and 28: 2.1 Bymønster og offentlig service
Page 29 and 30: et med lokalcentre, der udpeges i k
Page 31 and 32: Med regionplanens egnscenternet vil
Page 33 and 34: Når funktioner skal dække større
Page 35 and 36: 2.2 Detailhandel Kortudsnit Aalborg
Page 37 and 38: del af City syd, der fastlægger mu
Page 39 and 40: muneplanlægningen. Afgrænsningen
Page 41 and 42: Område Dagligvarer Udvalgsvarer Aa
Page 43 and 44: 2.3 Erhvervslokalisering Erhvervsud
Page 45 and 46: kraften. Amtsrådet opfordrer i den
Page 47 and 48: Retningslinie 2.3.2 - Egentlige erh
Page 49 and 50: 2.4 Byudvikling og bebyggelsesforho
Page 51 and 52: Det er også vigtigt, at den kommun
Page 53 and 54: Retningslinier og bemærkninger Ove
Page 55 and 56: stering af arealudlægget kunne ske
Page 57 and 58: Reklameskiltning er ikke omfattet a
Page 60 and 61: 3. Infrastruktur, transport og milj
Page 62 and 63: Centrale problemstillinger Transp
Page 68 and 69: Fremtidigt regionalt rekreativt sti
Page 70 and 71: Centrale problemstillinger God livs
Page 74 and 75: Retningslinie 3.2.6 - Cyklisters tr
Page 76 and 77: Centrale problemstillinger Den indi
Page 78 and 79: mæssig succes. Et transporttilbud,
Page 80 and 81: Retningslinie 3.3.4 - IC-betjening
Page 82 and 83: Retningslinie 3.3.10 - Nyt jernbane
Page 84 and 85: Centrale problemstillinger Erhvervs
Page 86 and 87: Oversigt over retningslinier 3.4.1
Page 88 and 89: 3.4 Erhvervshavne, lufthavn og flyv
Page 90 and 91: Centrale problemstillinger De væse
Page 94 and 95: forudsætte, at ansøgeren kan doku
Page 96 and 97: Centrale problemstillinger Udbygnin
Page 100 and 101: De regionale vindmølleparker er ud
Page 106 and 107: Centrale problemstillinger I forhol
Page 108 and 109: Det er Amtsrådet holdning, at der
Page 110 and 111: De hensyn, som skal varetages ved e
Page 112 and 113: Retningslinie 3.7.6 - Planlægning
Page 114 and 115: udpegningen af nitratfølsomme omr
Page 116 and 117:
Retningslinie 3.7.15 - Anlæg til a
Page 118 and 119:
4. Ferie og fritid
Page 120 and 121:
Centrale problemstillinger Turismen
Page 122 and 123:
tidsformål med henblik på overnat
Page 124 and 125:
Retningslinier og bemærkninger Ove
Page 126 and 127:
4.1 Ferie- og fritidsanlæg Retning
Page 128 and 129:
lem anlægget og byen, jf. retnings
Page 130 and 131:
Centrale problemstillinger Sommerhu
Page 132 and 133:
Page 134 and 135:
Retningslinie 4.2.5 - Vintercamperi
Page 136 and 137:
4.2 Sommerhusområder, campingplads
Page 138 and 139:
Centrale problemstillinger Alle 10
Page 140 and 141:
... flere definitioner Feriebyer og
Page 142 and 143:
afsnit 4.1, herunder en konkret vur
Page 144 and 145:
og der skabes hermed fl ere og bedr
Page 146 and 147:
Den nærmere anvendelse fremgår af
Page 148 and 149:
ser har Amtsrådet tidligere vurder
Page 150 and 151:
af lettere karakter og må ikke væ
Page 152 and 153:
5. Landskab, natur- og kulturværdi
Page 154 and 155:
Centrale problemstillinger Det åbn
Page 156 and 157:
Page 158 and 159:
Det er især beskyttede naturtyper
Page 160 and 161:
Centrale problemstillinger Landbrug
Page 162 and 163:
Rejsning af ny skov vil generelt f
Page 164 and 165:
Page 166 and 167:
fra regionplanens generelle retning
Page 168 and 169:
uden restriktioner. Det gælder de
Page 170 and 171:
Centrale problemstillinger Tekniske
Page 172 and 173:
af landskabelige værdier (geologi,
Page 174 and 175:
Mange former for friluftsaktivitete
Page 176 and 177:
Page 178 and 179:
Page 180 and 181:
Centrale problemstillinger Nordjyll
Page 182 and 183:
Hvad angår sikring af de kulturhis
Page 184 and 185:
Page 186 and 187:
Page 188 and 189:
Page 190 and 191:
Centrale problemstillinger Kystomr
Page 192 and 193:
Miljøkonsekvenser Der er en positi
Page 194 and 195:
se herfor, og hvis det sker uden at
Page 196 and 197:
teres. Bestemmelsen omfatter derimo
Page 198 and 199:
COPYRIGHT: GEUS 6. Vandressourcerne
Page 200 and 201:
Centrale problemstillinger Nedbøre
Page 202 and 203:
ende hygiejniske beskyttelseszone p
Page 204 and 205:
6.1 Grundvand og vandindvinding Ret
Page 206 and 207:
6.1 Grundvand og vandindvinding Ret
Page 208 and 209:
ygger på en individuel vurdering a
Page 210 and 211:
Centrale problemstillinger Mange ud
Page 212 and 213:
ning af skidtfi sk, med henblik på
Page 214 and 215:
gydeområder, her gælder samme kra
Page 216 and 217:
Retningslinie 6.2.3 - Miljøvenlig
Page 218 and 219:
ningen skal udjævnes ved etablerin
Page 220 and 221:
ugenes tilladelser til grundvandsin
Page 222 and 223:
6. Vandressourcerne 6.2 Vandløb og
Page 224 and 225:
Centrale problemstillinger For at m
Page 226 and 227:
og andre erhvervsmæssige interesse
Page 228 and 229:
-fi skeri - østers- og blåmusling
Page 230 and 231:
Flere anlæg ligger i dag under kra
Page 232 and 233:
Bilag
Page 234 and 235:
1: 8000 1: 8000 Kort 7 Fjerritslev
Page 236 and 237:
1: 8000 1: 8000 Kort 19 Hjørring B
Page 238 and 239:
Bilag 1 Detailhandelsafgrænsninger
Page 240 and 241:
Kort 43 Støvring 1: 8000 1: 8000 1
Page 242 and 243:
Bilag 1 Detailhandelsafgrænsninger
Page 244 and 245:
Kort 65 Aars 1: 8000 Bilag 1 Detail
Page 246 and 247:
Bilag 3 Detailkort/kystnærhedszone
Page 248 and 249:
Kommune RENSE- ANLÆG Optimal fauna
Page 250 and 251:
Bilag 5 Kvalitetskrav for udledning
Page 252 and 253:
Tillæg nr. 32 Naturgasledning Hobr
Page 254 and 255:
Væsentlige ændringer Indsigelsern
Page 256 and 257:
- I forbindelse med opgaverne, der
Page 258 and 259:
* På Økonomiudvalgets ekstraordin
Page 260 and 261:
5. Sulsted og Tylstrup opretholdes
Page 262:
Bilag 7 Beslutningsprotokol Bilag 2
show all

Regionplan 2001

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?