Tema: Nordkorea Japan Marokko - De Berejstes Klub
Tema: Nordkorea Japan Marokko - De Berejstes Klub
Tema: Nordkorea Japan Marokko - De Berejstes Klub
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Billede øverst: Cool <strong>Japan</strong>.<br />
Billede midten: Turens egentlig formål:<br />
Sushi morgen, middag og aften .... mums.<br />
Billede nederst: Shinkansen - det<br />
futuristiske hurtigtog.<br />
Billede til højre: En rigtig geisha midt i<br />
Kyoto.<br />
Cool, cool<br />
<strong>Japan</strong><br />
jakob linaa jensen beretter om et japan fuldt af<br />
lolitapunkere, sushi-on-the-go, superhurtige tog<br />
og ekstrem høflighed.<br />
Te k s T o g f o T o : Ja k o b li n a a Je n s e n<br />
”I kan da ikke bare tage helt til <strong>Japan</strong><br />
for så kort tid”? Vennerne var skeptiske,<br />
men Finnair holdt jubilæumsudsalg,<br />
og en billet retur til <strong>Japan</strong> til 3700<br />
kr. siger man ikke nej til, også selv om<br />
arbejde og billetregler gjorde, at vi kun<br />
kunne komme af sted i alt ni dage midt i<br />
december 2008.<br />
Så farvel til Søren banjomus, dumme<br />
julemænd og klamme æbleskiver og<br />
goddag til et land, som de fleste nok har<br />
en forudfattet mening om: samuraier,<br />
kamikaze-piloter, sushi, Toyota og en<br />
evne til at bygge alting meget mindre,<br />
meget smartere, meget billigere.<br />
Vi har valgt at lande i Central <strong>Japan</strong><br />
International Airport ved nagoya, midt<br />
på hovedøen Honshu. <strong>De</strong>t er bekvemt,<br />
fordi den ligger strategisk placeret<br />
mellem de mest besøgte områder i<br />
<strong>Japan</strong>. På grund af pladsmangel har man<br />
bygget den på en kunstig ø ude i bugten.<br />
Da terminalen stod færdig, begyndte<br />
øen at synke. Asiater og specielt japanere<br />
giver dog som bekendt aldrig op, så<br />
i stedet for at bygge en anden og lettere<br />
terminal brugte man flere mia. kroner på<br />
at styrke fundamentet under øen.<br />
overalt i <strong>Japan</strong> fungerer offentlig transport<br />
upåklageligt, og efter en kort togtur<br />
når vi ind til nagoya by, hvor Shinkansen,<br />
det berømte japanske hurtigtog, venter.<br />
Vi har købt et ugepas, og så kan man<br />
ellers drøne frem og tilbage i <strong>Japan</strong> med<br />
hastigheder, DSb er et par århundreder<br />
fra at kunne matche… Togene er futuristiske<br />
med en front, der ligner et fly.<br />
Styrehuset minder om et cockpit, togfø-<br />
rerne er i kaptajnsuniformer, og de gør<br />
honnør, når de afløser hinanden!<br />
På den olympiske<br />
styrtløbspiste<br />
For et par skifreaks som os har vi naturligvis<br />
hjemmefra undersøgt mulighederne<br />
for en tur i bjergene. <strong>De</strong>t er først<br />
på sæsonen, men der er allerede faldet<br />
sne i bjergene omkring nagano, vært<br />
for vinter-ol i 1998. Vi indlogerer os<br />
på et australsk ejet backpackersted i<br />
Happo one, hvor både mændenes og<br />
kvindernes olympiske styrtløb foregik.<br />
Indehaveren Mitch er en herlig tilbagelænet<br />
type, der har boet i <strong>Japan</strong> i tolv<br />
år, lokket af en japansk kæreste, der<br />
for længst er fortid. nu er han blot et<br />
af de mennesker, der ikke kan vende<br />
tilbage til en normal tilværelse. Men han<br />
har haft succes i <strong>Japan</strong>: foruden dette<br />
sted ejer han et par stykker til, og han<br />
har også gang i ejendomsinvesteringer.<br />
”<strong>De</strong>t kan lige holde smørret på brødet”,<br />
siger han grinende.<br />
næste morgen er det strålende sol,<br />
og Mitch kører os til skiudlejningen og<br />
liften, hvor liftkortet selvfølgelig består<br />
af en elektronisk plasticdims. området<br />
er ganske stort efter japanske forhold,<br />
og sneen viser sig at være ok, selv om<br />
de lokale påstår, at den plejer at være<br />
langt bedre. <strong>De</strong>tte område får mere<br />
pulversne pr. sæson end de berømte<br />
områder i nordamerika, endnu en<br />
grund til, at man med fordel kan tage<br />
en skiferie i <strong>Japan</strong>, hvis man alligevel<br />
er på de kanter. Selve skiløbet er ikke<br />
så forskelligt fra europa, der er endog<br />
en lift med tilnavnet ”Alpenlift”, komplet<br />
med tyrolerhytte! Menuen på restauranterne<br />
er dog anderledes: de franske<br />
og østrigske pølser, pomfritter og<br />
jambon cru er skiftet ud med alskens<br />
slags curry; japansk, indonesisk, indisk,<br />
malaysisk og en del meget mærkelige<br />
lokale retter. Drikkevarerne trækkes<br />
selvfølgelig i en automat!<br />
efter en god dag på ski er det tid til at<br />
afprøve de berømte varme kilder, de<br />
såkaldte ”onsen”. netop Happo one har<br />
mange varme kilder, og herfra ledes<br />
vandet i rørledninger rundt i byen, så<br />
mange hoteller kan byde på naturligt<br />
brandvarmt vand med forskellige helsebringende<br />
effekter. bliver det for varmt,<br />
kan man rulle sig i sneen udenfor!<br />
tokyo – den futuristiske<br />
metropol<br />
efter den meditative stemning i bjergene<br />
er det tid til at bevæge sig ind i orkanens<br />
øje, megabyen Tokyo. Selv med shinkansens<br />
hastighed forekommer byen<br />
enorm, og allerede 50 km før bymidten<br />
starter højhusene. Tokyo er reelt mange<br />
byer, der er smeltet sammen, og har<br />
udviklet sig til en metropol, der på få<br />
hundrede år er gået fra lille fiskerleje<br />
14 GLOBEN nr. 36 / Juni 2009 GLOBEN nr. 36 / Juni 2009 15