29.07.2013 Views

Tema: Nordkorea Japan Marokko - De Berejstes Klub

Tema: Nordkorea Japan Marokko - De Berejstes Klub

Tema: Nordkorea Japan Marokko - De Berejstes Klub

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

På vejen til Addis landede flyet i at udvide Italiensk Østafrika. landet var<br />

Khartoum, hovedstaden i Sudan, hvor en derefter besat indtil 1941, hvor krigs-<br />

del af passagererne stod af. Jeg havde lykken vendte for Mussolini. Herefter<br />

forsøgt at arrangere et stopover på et blev eritrea et britisk protektorat, og<br />

par dage i Khartoum, men det viste sig tyve år senere overdraget til etiopien,<br />

at præsidenten havde besluttet, at så indtil eritrea, efter tredve års friheds-<br />

længe han var præsident, kunne ingen krig, blev selvstændig i 1993. Ved<br />

danskere, på grund af Mohammed- valget i 2005 blev tusindvis arresteret,<br />

tegningerne, få udstedt visum til Sudan. og toogtyve civile ubevæbnede dræbt.<br />

<strong>De</strong>t var første forhindring, men der skulle etiopien er et yderst tvivlsomt demo-<br />

komme mange flere. <strong>De</strong>t viste sig, at der krati. Samtidig begyndte nye grænse-<br />

også var problemer i etiopien. <strong>De</strong>r var stridigheder med eritrea, som stadig<br />

igen udbrudt grænsestridigheder med<br />

eritrea, grænseovergangen var lukket,<br />

ikke er løst.<br />

der var ingen ambassade hvor man addis abeba havde det<br />

kunne få visum til eritrea, og der var hele, på nær en eritrea-<br />

heller ingen fly mellem de to lande. Via ambassade<br />

Sudan var det, på grund af præsidenten <strong>De</strong>r var luddere, lommetyve og tiggere,<br />

vrede mod Danmark, umuligt, men via og der var masser af fattige, der sov på<br />

Djibouti skulle der være en chance, fik gaden. <strong>De</strong>r var æsel- og kameltransport<br />

jeg at vide. <strong>De</strong>r skete bare det, at få i gaderne mellem ladaerne, og der var<br />

dage efter jeg var landet i Addis, udbrød masser af billige hoteller. Addis Abeba<br />

der grænsestridigheder mellem Djibouti havde det hele. Jeg boede i Piazza, på<br />

og eritrea. Så nu kunne man heller ikke hotel Wutma i dobbeltværelse med<br />

komme videre fra Djibouti til eritrea. bad, til en halvtredser per nat, mini-<br />

Ups!<br />

busser rundt i byen kostede en krone<br />

og gik hele vejen ud til lufthavnen. en<br />

kop the på en restaurant<br />

”i Harar fodrede jeg vilde<br />

kostede halvtreds øre,<br />

hyæner med slagteriaffald,<br />

fra mund til mund. jeg havde<br />

en lille pind i munden med et<br />

så priserne passede mig<br />

fint. Men der var koldt om<br />

natten, Addis Abeba ligger<br />

2.400 meter over havet.<br />

stykke kød og hyænerne kom så Til gengæld var solen om<br />

og snuppede kødet.”<br />

dagen ualmindelig skarp.<br />

<strong>De</strong>n var så skarp, at jeg<br />

blev solskoldet i panden,<br />

this is afrika<br />

på næsen og på øreflipperne, så den<br />

Ud over lukkede grænser og mang- første uge måtte jeg gå rundt med<br />

lende ambassader, hvor man kunne få min vinter-ski-hue, som jeg heldigvis<br />

visum, var det bestemt heller ikke let havde med. Folk var meget religiøse, de<br />

at rejse rundt i landene på Afrikas horn. fleste ortodokse koptere. Præsterne gik<br />

Vejene var nogle steder så dårlige, at rundt i deres fine præstetøj med store<br />

jeg i timevis sad og hoppede op og ned messingkors og tiggede penge, som de<br />

i busserne, først hovedet op i taget, senere på aftenen brugte til honningvin<br />

så røven ned på sædet, så jeg havde på de små ydmyge udskænkningssteder.<br />

konstant ondt i hoved og røv. Selv på de<br />

få gode veje var vi så mange i busserne,<br />

Jeg ved det, for jeg var der selv.<br />

og sæderne var så dårlige, at det På Hotel Wutma mødte jeg Hyo, som<br />

bestemt ikke gav en pause i lidelserne. var født i Korea, men vokset op i<br />

når jeg engang imellem kommenterede Holland. Han fortalte, at han var på vej<br />

tingene, sagde folk grinende med deres til Somaliland og lige havde fået visum.<br />

store, flotte hvide negertænder: ”Man, Jeg havde ikke regnet med, at man<br />

this is Afrika!”<br />

fortiden kunne få visum til Somalia, så<br />

det var en glædelig overraskelse. nu<br />

etiopien - et tvivlsomt<br />

havde jeg altså valget mellem at komme<br />

demokrati<br />

sydpå og se tallerken-negrene eller at<br />

etiopien er det eneste land i Afrika, der rejse østpå til Somaliland og forsøge at<br />

aldrig har været koloni. Men i 1933 blev komme videre mod eritrea. Jeg valgte<br />

landet besat af Italien, som før anden<br />

verdenskrig havde magten i de to nabolande,<br />

Somalia og eritrea, og ønskede<br />

Somaliland.<br />

Jeg fik uden problemer visum til Etiopien,<br />

da jeg landede i lufthavnen, men så let<br />

var det ikke i eritrea, hvor man skulle<br />

have visum på forhånd. Så selv om det<br />

lykkedes at finde et fly, skulle jeg først<br />

have et visum, så det gjaldt altså også<br />

om at finde en Eritrea-ambassade. Jeg<br />

fik mine Djibouti- og Somaliavisa i Addis<br />

Abeba, men der fandtes ingen eritreaambassader,<br />

hverken i etiopien eller<br />

Somaliland, fandt jeg ud af. Til gengæld<br />

fandtes der en ambassade i Djibouti,<br />

hvis den da ikke var blevet lukket på<br />

grund af den politiske situation. Jeg<br />

kunne jo ikke rigtig gøre mere her i<br />

etiopien, så efter fem dage rejste jeg<br />

østpå mod grænsen til Somaliland. På<br />

vejen stoppede jeg i Harar.<br />

Vilde hyæner, khat og<br />

hjemmelavet honningvin<br />

Folk i byen Harar, i det østlige etiopien,<br />

havde lavet en aftale med de vilde<br />

hyæner, som før i tiden kom ind i byen<br />

og spiste katte, hunde og æsler om<br />

natten, mens folk sov. Hvis de stoppede<br />

med det, havde man fortalt dem,<br />

ville de blive fodret af byens indbyggere.<br />

Så hver aften, lige efter solnedgang,<br />

ventede alle hyænerne uden for<br />

byporten. <strong>De</strong> blev så, ved navne som<br />

man havde givet dem, kaldt hen til<br />

manden, som fodrede dem med slagteriaffald.<br />

Min ven Abdee tog mig med<br />

derhen, hvor jeg også fik lov at fodre<br />

dem. Fra mund til mund. Jeg havde en<br />

lille pind i munden med et stykke kød<br />

på, og hyænerne kom så og snuppede<br />

kødet. <strong>De</strong> så meget farlige ud, men alt<br />

gik heldigvis godt, og jeg har stadig min<br />

næse i behold. ”When in Rome, do as<br />

the Romans”, som man siger, så jeg<br />

tyggede khat med de lokale hver eneste<br />

dag, men mærkede aldrig nogen virkning.<br />

Jeg tror ikke virkningen af khat er<br />

stærkere end virkningen af koffeinen i<br />

kaffe eller Coca Cola. Men ud over khat<br />

havde de en hjemmelavet honningvin,<br />

som de kaldte Tej, der naturligvis også<br />

skulle prøves. <strong>De</strong>n smagte udmærket,<br />

og her var der til gengæld ikke noget i<br />

vejen med virkningen. når jeg gik rundt<br />

i byen, havde jeg hele tiden en snes<br />

små børn i røven, og de vil alle sammen<br />

holde mig i hånden, især de små piger.<br />

Så jeg følte mig som en blanding af en<br />

pædofil og ny Messias, når jeg gik rundt<br />

i byen med en flok børn. Når jeg gik, gik<br />

børnene, og når jeg stoppede, stoppede<br />

børnene, og når jeg satte mig ned og<br />

tændte min pibe, var øjnene ved at trille<br />

ud af hovedet på dem.<br />

somalia - verdens farligste<br />

land<br />

Somaliland, den nordlige provins af<br />

landet Somalia, som lonely Planet<br />

kalder verdens farligste land, har - de<br />

facto - fungeret som en uafhængig stat<br />

løsrevet fra resten af Somalia siden<br />

1991, men er endnu ikke anerkendt af<br />

Fn. Arbejdsarbejdsløsheden er enorm,<br />

flere steder op til firs procent. <strong>De</strong>r var<br />

ingen eritrea-ambassade, og den etiopiske<br />

ambassade blev selvmordsbombet<br />

få måneder forinden, fik jeg at vide,<br />

så man kunne heller ikke få visum og<br />

komme tilbage til etiopien. <strong>De</strong>r var kun<br />

en vej, nordpå til Djibouti.<br />

<strong>De</strong>n største pengeseddel i Somaliland<br />

var på 500 shilling. <strong>De</strong>n var fyrre ører<br />

værd i danske penge. <strong>De</strong>r var pengevekslere<br />

over alt i centrum. Hvis man<br />

vekslede hundrede dollars, fik man tolvhundrede<br />

og firs pengesedler. Så jeg<br />

vekslede kun ti dollars af gangen. Jeg<br />

boede på det lille hotel Ceel Sheeck, til<br />

to en halv dollar per nat. <strong>De</strong>t var min<br />

nye rejse kammerat Yoshi, en <strong>Japan</strong>er<br />

fra osaka som lignede bin laden, med<br />

langt sort skæg, som kunne det der<br />

med at finde billige hoteller. <strong>De</strong>r var<br />

fuldt af løsgående geder og får. Jeg<br />

fodrede dem med brød, man skal jo<br />

være god ved dyrene, mens de lokale<br />

kastede sten efter dem. Gederne levede<br />

af alt, hvad de kunne finde. Khatblade,<br />

bananskræller og papkasser. ligesom<br />

i etiopien var der æsel og kameltransporter<br />

på gaderne mellem de få biler.<br />

<strong>De</strong> fleste forretninger i centrum var<br />

tehuse, khatbutikker og pengevekslere.<br />

<strong>De</strong>t måtte være de lokale, der brugte<br />

pengevekslere, for mig og Yoshi var de<br />

eneste udlændinge i byen. <strong>De</strong>n sidste<br />

dag kom der dog en canadisk backpacker,<br />

der hed Mike. Han ville besøge<br />

nogle huler, sagde han, og bagefter tage<br />

til Djibouti, ligesom mig. Jeg lovede at<br />

maile informationer.<br />

Politichefen lignede Peter<br />

schønsted<br />

Jeg boede lige overfor The grand Mosque<br />

og blev vækket hver morgen klokken<br />

halv fem, når moskeen ved siden af gik<br />

i gang med at råbe, at Allah er stor, ud<br />

af en kæmpe højttaler fra minareten.<br />

Somaliland var et meget muslimsk<br />

land. Folk var meget fattige, der var<br />

firs procent arbejdsløse i Hargeisa, og<br />

der var endnu billigere end i etiopien.<br />

Men i følge loven skulle alle turister, af<br />

sikkerhedsmæssige grunde, leje en fire-<br />

hjulstrækker til 250 dollars per dag med<br />

politieskorte, hvis de ville rejse udenfor<br />

Hargeisa. og der fandtes, ligesom i<br />

etiopien, ingen ATM'er. Men Gud ske lov<br />

fandtes der Western Union, hvis det blev<br />

nødvendigt. et par dage senere mødte<br />

jeg Mr. Ramadan, hotelmanageren på<br />

Hotel oriental, som fortalte mig, at<br />

der var to muligheder for at komme til<br />

Djibouti. Man kunne flyve med Daaloo<br />

Air, som havde flybilletter til 140 dollars,<br />

eller han kunne arrangere en transport<br />

til Djibouti i en delt 4wd, for tredive<br />

dollars. overland var mest spændende,<br />

der var bare det, at jeg risikerede at<br />

politiet stoppede os ved et checkpoint<br />

og at jeg så blev sendt tilbage. Jeg<br />

besluttede mig for at tage chancen.<br />

Yoshi rejste nordpå til havnebyen<br />

berbera samme dag i en delt taxi, med<br />

samme risiko som mig for at blive sendt<br />

tilbage. Hvis det lykkedes, ville han tage<br />

en båd fra berbera til Moka i Yemen. Jeg<br />

brugte det meste af tiden de sidste to<br />

dage på at søge informationer, og på<br />

lonely Planets website, The Thorn Tree,<br />

så jeg, at en pige for nylig havde rejst<br />

rundt i Somaliland. Hun havde fået en<br />

tilladelse af politimesteren til at køre<br />

rundt i delt taxi som de lokale, uden<br />

at skulle leje en 4wd med eskorte.<br />

Tilladelsen skulle hjælpe hende gennem<br />

checkpoints, som der var rigtig mange<br />

af her i landet. Fra grænsen til Hargeisa<br />

var der otte checkpoints. Så jeg opsøgte<br />

politichefen, en rar ældre mand med et<br />

fint lille overskæg, som lignede Peter<br />

Schønsted, og fik også en tilladelse. Nu<br />

følte jeg mig lidt sikrere på, at det gik.<br />

Folk var utrolig flinke og hjælpsomme<br />

i Somaliland, som muslimer som regel<br />

er, men der var et lille kedeligt problem.<br />

Unge drengebander kastede sten efter<br />

os. Jeg blev ramt to gange, en gang på<br />

øret og en gang på skulderen, og min<br />

ven Yoshi blev ramt en gang i ryggen.<br />

<strong>De</strong> voksne var rasende på drengene og<br />

forsøgte forgæves at fange dem. <strong>De</strong>t<br />

gør sgu ondt at blive ramt af en knytnævestor<br />

sten, men alligevel, det var jo<br />

kun børn, som sikkert har set for meget<br />

fjernsyn om problemerne i andre lande,<br />

som for eksempel Gazastriben i Israel.<br />

Så jeg tog det roligt, men Yoshi var<br />

edermame sur.<br />

djibouti - alle hoteller<br />

optaget på grund af en<br />

afrikansk fredskonference<br />

Djibouti var tidligere en fransk koloni og<br />

blev selvstændig 1977. næsten alle talte<br />

fransk, mens meget få talte engelsk.<br />

Djibouti har hele tiden forsøgt at holde<br />

sig gode venner med sine naboer, men<br />

for kort tid siden opstod der alvorlige<br />

grænsestridigheder med eritrea.<br />

Grænsen blev lukket, og flyruten<br />

Djibouti-eritrea blev nedlagt. Men<br />

ambassaden var gudskelov stadig åben.<br />

<strong>De</strong>r var meget stor arbejdsløshed, og<br />

alle tyggede khat, ligesom i Somaliland.<br />

Til gengæld var der mere styr på økonomien.<br />

en dollar var kun 175 lokale penge<br />

værd, hvor den i Somaliland var over<br />

sekstusinde. Så der var bedre plads i<br />

pungen til sedlerne, og så fandt jeg den<br />

eneste ATM på Afrikas horn, som endda<br />

gav kontante US-dollars. en af de små<br />

solstråler på rejsen. Men der var dyrt i<br />

forhold til de andre tre lande på Afrikas<br />

Horn, specielt for transport og hoteller.<br />

og en kop te var steget fra 40 øre til to<br />

kroner. Ups!<br />

nu ved jeg lidt om, hvordan<br />

burhøns har det<br />

Jeg kom gennem Somaliland uden<br />

politiproblemer, der var faktisk kun et<br />

check-point, og de lod os køre igennem<br />

uden at tjekke. Turen tog seksten timer,<br />

og jeg sad, for en pris af tredive dollars,<br />

i bagagerummet på en 4wd, sammen<br />

med fem tykke neger-business-women<br />

og alle deres plasticposer. <strong>De</strong>t var til<br />

gengæld lidt af en prøvelse. Vi skubbede<br />

alle sammen konstant til hinanden<br />

for at få lidt mere plads. Vi var sytten<br />

personer i en bil, som var beregnet til<br />

fire plus chauffør. <strong>De</strong>t gør jeg aldrig<br />

mere, tror jeg. Seksten timer gennem<br />

bjerge, steppe og ørken, på veje som<br />

vi i Danmark slet ikke ville kalde veje,<br />

det meste af turen om natten. I Djibouti<br />

kørte chaufføren alle passagererne til<br />

deres bestemmelsessted og forsøgte<br />

at finde et hotel til mig. Men alt var<br />

optaget, på grund af en afrikansk fredskonference,<br />

der fortiden blev holdt her<br />

i Djibouti City, så til sidst gav han op<br />

og der stod jeg så, pisse træt, med<br />

håret i postkassen i en fremmed by i<br />

et fremmed land, uden lokale penge og<br />

uden noget sted at sove.<br />

når nøden er størst er<br />

hjælpen nærmest<br />

Jeg gik ind på et tehus, hvor jeg mødte<br />

Hussein, en pensioneret militærmand.<br />

24 GLOBEN nr. 36 / Juni 2009 GLOBEN nr. 36 / Juni 2009 25

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!