Emissionsprospekt Lese Kalkavan Schiffseigentums GmbH ... - Scope

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1. Vorabdarstellung
1.1 Kurzdarstellung der wesentlichen Aspekte der Vermögensanlage
Mit dem Beteiligungsangebot Lese Kalkavan Schiffseigentums GmbH & Co. KG wird Kapitalanlegern
die Möglichkeit geboten, sich mittelbar an zwei gebrauchten Vollcontainerschiffen, dem MS “LEYLA
KALKAVAN“ Baujahr 00 und dem MS “SENA KALKAVAN“ Baujahr 005, mit einer Stellplatzkapazität
von je 1.155 TEU, zu beteiligen.
Die Linienreederei Turkon Konteyner Tasimacilik ve Denizcilik A.S., Istanbul, Türkei (im Folgenden Turkon
Line), ist sowohl der Verkäufer des MS “LEYLA KALKAVAN“ und des MS “SENA KALKAVAN“ als auch
der Charterer beider Schiffe und voraussichtlicher Kommanditist mit ca. 48,6% des Eigenkapitals. Turkon
Line hat das Recht, dritte Parteien als Kommanditisten zu benennen, die dann an ihre Stelle treten.
Turkon Line als Verkäufer hat der Lese Kalkavan Schiffseigentums GmbH & Co. KG Verkäuferkredite in
Höhe von EUR 7.500.000,00 bis Ende Dezember 007 zur Verfügung gestellt. Bis zum 30. November 006
sind bereits EUR 4.175.000,00 getilgt worden.
Kurzdarstellung MS “LEYLA KALKAVAN“ und MS “SENA KALKAVAN“
MS “LEYLA KALKAVAN“ MS “SENA KALKAVAN“
Schiffstyp Vollcontainerschiff Vollcontainerschiff
Containerkapazität 1.155 TEU, davon 348 im Laderaum, 807 auf Deck 1.155 TEU, davon 348 im Laderaum, 807 auf Deck
Kühlcontaineranschlüsse 40 TEU, davon 56 im Laderaum, 184 auf Deck 40 TEU, davon 56 im Laderaum, 184 auf Deck
TEU homogen beladen (14 t) 715 715
Geschwindigkeit ca. 19,6 Knoten ca. 19,6 Knoten
Verbrauch 37,00 Tonnen 39,00 Tonnen
Baujahr 00 005
Kaufpreis EUR 4 Mio. EUR 6 Mio.
Bauwerft Sedef Shipbuilding Inc., Istanbul Sedef Shipbuilding Inc., Istanbul
Charterer Turkon Line Turkon Line
Erfolgte Übernahme 09.1 . 005 16.01. 006
Fast 70% der neuen Containerkapazität resultiert aus bestellten Schiffen, die mehr als 3.000 TEU trans-
portieren können. Dieser Zuwachs erhöht die Nachfrage nach kleinen Schiffen doppelt, da die kleinen
Schiffe in absoluten Zahlen fehlen. Je mehr Großcontainerschiffe im Einsatz sind, desto höher ist der
Bedarf an kleiner Tonnage, die dorthin fahren kann, wo die Großen nicht hinfahren können. Der Bedarf
an neuen kleineren Containerschiffen bis maximal .000 TEU wird bis 01 auf rund 1.500 geschätzt.
Es handelt sich um eine unternehmerische Beteiligung mit einer Bindung von etwa16 Jahren. Die Anzahl
der Vermögensanlagen steht noch nicht fest, es werden aber mindestens zwei sein. Der Gesamtbetrag
der Vermögensanlagen ist EUR 5.050.000,00 bzw. EUR 5.150.000,00, falls die persönlich haftende Ge-
sellschafterin von ihrem Recht gem. § 3 Absatz 4 Gesellschaftsvertrag Gebrauch machen sollte, das
Kommanditkapital um EUR 100.000,00 zu erhöhen.
Die Einnahmen und die Finanzierung der Beteiligungsgesellschaft sind in Euro vereinbart, dadurch wer-
den Auswirkungen von Währungsschwankungen insoweit vermieden. Ca. 89,5% der Schiffsbetriebs-
kosten und die Dockung der Schiffe der Lese Kalkavan Schiffseigentums GmbH & Co. KG werden als