Emissionsprospekt Lese Kalkavan Schiffseigentums GmbH ... - Scope

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6. Rechtliche Angaben
6.1 Angaben zum Anlageobjekt
kAUfVERtRäGE
bAREboAt-cHARtER
Anlageobjekte sind die Motorschiffe MS “LEYLA KALKAVAN“ und MS “SENA KALKAVAN“. Die Beteili-
gungsgesellschaft ist Eigentümerin beider Schiffe. Beide Schiffe sind im Namen der Beteiligungsgesell-
schaft im Seeschiffsregister beim Amtsgericht Hamburg registriert.
Die Beteiligungsgesellschaft hat das Schiff MS “LEYLA KALKAVAN“ gemäß Kaufvertrag vom
30. November 005 von Turkon Line erworben. Das Schiff wurde am 9. Dezember 005 an die Beteili-
gungsgesellschaft abgeliefert. Der Kaufpreis des Schiffes betrug EUR 4.000.000,00.
Die Beteiligungsgesellschaft hat das Schiff MS “SENA KALKAVAN“ gemäß Kaufvertrag vom
30. November 005 von Turkon Line erworben. Das Schiff wurde am 16. Januar 006 an die Beteiligungs-
gesellschaft abgeliefert. Der Kaufpreis des Schiffes betrug EUR 6.000.000,00.
Bei Ablieferung der Schiffe an die Beteiligungsgesellschaft sind an den jeweiligen Verkäufer 85% des
kontrahierten Kaufpreises gezahlt worden. Für den verbleibenden Betrag sehen die Kaufverträge ein
Verkäuferdarlehen vor, wonach Turkon Line 15% des jeweiligen Kaufpreises stundet. Diese Verkäufer-
darlehen sind mit 4% zu verzinsen und bis spätestens 31. Dezember 007 aus dem einzuwerbenden und
einzuzahlenden Emissionskapital und aus der laufenden Liquidität zurückzuzahlen.
Darüber hinaus sind die Kaufverträge abgewickelt und sonstige in den Kaufverträgen vorgesehene
Übernahmekosten bezahlt. Vertragliche Gewährleistungsansprüche sind in den Kaufverträgen nicht
vorgesehen, damit gelten die gesetzlichen Regelungen. Per Anfang November werden auch keinerlei
Ansprüche geltend gemacht.
Die Kaufverträge unterliegen deutschem Recht. Schiedsgerichtsbarkeit in Hamburg unter Anwendung
der Regeln der German Maritime Arbitration Association (GMAA).
Das MS “LEYLA KALKAVAN“ ist gemäß Chartervertrag vom 6. Dezember 005 und das MS “SENA
KALKAVAN“ gemäß Chartervertrag vom 9. Januar 006 jeweils als Bareboat an die TKN Shipping Com-
pany (Bareboat-Charterer) mit Sitz in Majuro, Marshall-Inseln, verchartert. Die Bareboat-Charterver-
träge auf Basis der Formulare „Barecon 001” der Baltic and International Maritime Council (BIMCO)
sind übliche Verträge für dieses Schifffahrtssegment. Die Schiffe sind danach gegen Zahlung einer zu
vereinbarenden Charterrate dem Barebaot-Charterer in voll operativem Zustand, allerdings ohne Besat-
zung, zur Verfügung zu stellen, so dass der Bareboat-Charterer die Schiffe betreiben kann.
Die Schiffe sind unmittelbar nach ihrer Ablieferung an die Beteiligungsgesellschaft an den Bareboat-
Charterer abgeliefert worden. Die Dauer der Bareboat-Charter beträgt jeweils zwei Jahre ab dem Da-
tum der jeweiligen Ablieferung der Schiffe an den Bareboat-Charterer. Es ist vorgesehen, die Bareboat-
Charter um jeweils zwei Jahre zu verlängern.
Eine Kündigung der Bareboat-Charterverträge während dieser Laufzeit ist nicht vorgesehen. Die Bare-
boat-Charterverträge sehen sowohl Gewährleistungs- und Schadensersatzrechte der Beteiligungsge-
sellschaft – etwa bei Beschädigung der Schiffe – als auch solche des Bareboat-Charterers – etwa bei
nicht vertragsgemäßem Zustand der Schiffe – vor.