Smarte Städte - Smarte mobilität - e-mobility austria conference

KK
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Jim
Saber
Vizepräsident NextEnergy,
Detroit
Jim Saber ist der Vizepräsident von NextEnergy, einer NPO aus
Detroit, deren Ziel die Förderung alternativer Energietechnologien
ist. Sein Fokus ist die strategische Planung und Entwicklung,
um das Wachstum von NextEnergy in den verschiedenen
Sektoren der alternativen Energien zu fördern.
Jim Saber is the Vice President of NextEnergy, an NPO in Detroit
whose goal is the financing of alternative energy technologies.
His focus is on strategic planning and development to foster
the growth of NextEnergy in the various different sectors of
alternative energies.
Keynote 1 Konferenzsaal 1 / 9:20–9:40
Conference hall 1 / 9:20–9:40
FBP
Lars
Thomsen
future matters
Lars Thomsen ist Gründer und Chief Futurist der Denkfabrik „future
matters“ in Zürich und gilt als einer der einflussreichsten Trend-
und Zukunftsforscher im deutschsprachigen Raum. Er studierte in
Saarbrücken Informationswissenschaften, BWL und Politik. Seit
seinem 22. Lebensjahr berät er als selbständiger Unternehmer Firmen,
Konzerne, Institutionen und regierungsnahe Stellen in Europa
bei deren strategischer Innovations- und Zukunftsplanung.
Forschungsschwerpunkte von Lars Thomsen und seinem Team
sind: Die Zukunft der Arbeit, Entwicklungen in den Bereichen Energie
und Ressourcen, elektrische Mobilität, Unternehmenskultur,
Marketing und Medien sowie künstliche Intelligenz. Lars Thomsen
ist 44 Jahre alt und lebt mit seiner Familie in Zürich.
Lars Thomsen is the founder and Chief Futurist of the “future
matters” think-tank in Zurich. He is considered one of the
most influential trend and future researchers in the Germanspeaking
world. He studied information sciences, business studies
and political science in Saarbrücken. He has worked as
a freelance entrepreneur and consultant for innovation and
future planning for companies, corporations, institutions and
government-related entities in Europe since he was 22. The
focal points in the research of Lars Thomsen and his team lie
in the future of work and the fields of energy and resources,
electric mobility, company culture, marketing and media as well
as artificial intelligence. Lars Thomsen is 44 years old and lives
in Zurich with his family.
Keynote 2 Konferenzsaal 1 / 9:40–10:10
Conference hall 1 / 9:40–10:10
TUM CREATE
Prof. Dr.-Ing.
Harry E.
Hoster
TUM CREATE,
Singapur
Harry Hoster ist promovierter Physiker und hat eine Professur
für Elektromobile Stromspeicher an der Technischen Universität
München (TUM). Seit 2011 ist er Wissenschaftlicher Direktor
von TUM CREATE, einem Forschungszentrum der TUM in Singapur.
Gemeinsam mit der Singapurer Nanyang Technological
University wird dort die Elektromobilität in ihrer vollen Bandbreite
erforscht – vom Molekül bis zur Großstadt. Besondere
öffentliche Beachtung findet zurzeit die Entwicklung eines in
Technik und Design auf tropische Großstädte zugeschnittenen
Elektrotaxis.
Keynote 2 Konferenzsaal 1 / 16:30–16:55
Conference hall 1 / 16:30–16:55
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Harry Hoster is a trained physicist and professor of electro-mobile
electrical battery technology at the University of Technology
Munich (TUM). He has been the Scientific Director of TUM
CREATE, a TUM research center in Singapore, since 2011. In
cooperation with Nanyang Technological University, Singapore,
the center’s research focuses on the full breadth of electromobility,
from a molecule to a large city. One project that has recently
received great public attention is the development of the
technology and design for electrical taxis to be used in major
cities in tropical climates.
Intelligent
umweltfreundlich
effizient
BMVIT:
Motor für Elektromobilität
in Österreich
Elektromobilität wird das österreichische Verkehrssystem
intelligenter, umweltfreundlicher und effizienter machen.
Der Schlüssel liegt in der Vernetzung: Das BMVIT begreift
Elektromobilität als Teil eines vernetzten Mobilitätssystems, das
öffentliche Verkehrsmittel mit umweltfreundlichen Fahrzeugen
im Individualverkehr kombiniert,
Mobilität mit effizienten erneuerbaren Energiequellen verknüpft
und somit ein intelligentes und intermodales Gesamtverkehrssystem
entwickelt.
Die österreichische Bundesregierung hat sich mit einer
gemeinsamen Strategie zum Ziel gesetzt, der Elektromobilität
technologieneutral zum Durchbruch zu verhelfen. Das BMVIT trägt
auf vielfältige Art und Weise dazu bei:
Die österreichische Verkehrspolitik setzt in der Praxis bereits auf
die Bahn als stärkste E-Mobilitätsflotte des Landes.
Das BMVIT unterstützt Forschung, Technologie und Innovation
für innovative Fahrzeugtechnologien und intelligente
Verkehrssysteme.
Mit der Finanzierung von Leuchtturmprojekten können wertvolle
Erkenntnisse zur Anwendung von Elektromobilität in der Praxis
Einschaltung
gewonnen werden.
www.bmvit.gv.at entgeltliche
Eine mehr als 100-jährige Erfahrung im Automobilbau und das umfassende
Leistungsspektrum des Unternehmens machen Magna Steyr zum weltweit
führenden, markenunabhängigen Engineering- und Fertigungspartner für
Automobilhersteller.
Unser umfangreiches Leistungsspektrum umfasst die vier Bereiche:
• Engineering:
Entwicklungsdienstleistungen bis zum Gesamtfahrzeug
• Fahrzeug-Auftragsfertigung:
Flexible Lösungen von Nischen- bis Volumenfertigung
• Tank- & Batteriesysteme:
Innovative Tank- & Batteriesysteme
• Dachsysteme:
Gesamtes Spektrum an Dachsystemen
Die Produktgruppe Fuel and Battery Systems mit Standorten in
Österreich, Deutschland, China und USA bietet ein breites Portfolio von
konventionellen Tanksystemen (aus Stahl, Kunststoff und Aluminium) bis
hin zu Batteriesystemen für den wachsenden Markt der Elektromobilität.
www.magnasteyr.com