Smarte Städte - Smarte mobilität - e-mobility austria conference
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Session 2<br />
Wie viel Design braucht<br />
ein Elektrofahrzeug?<br />
Der Wandel im Mobilitätsbereich betrifft mehr<br />
als nur die Antriebsart. Mit den umweltfreundlichen<br />
Antrieben geht auch ein neues Mobilitätsverständnis<br />
einher. Während Automobildesign<br />
heute hauptsächlich als Produkt- und<br />
Markendesign angewandt wird, kommen mit<br />
der e-<strong>mobility</strong> auch neue Anforderungen an<br />
das Fahrzeugdesign. Digitale Vernetzung der<br />
Fahrzeuge und der Infrastruktur werden in Zukunft<br />
immer wichtiger. Neue Formensprachen<br />
und Purpose Design werden an Bedeutung<br />
gewinnen und könnten Ausgangspunkt einer<br />
neuen Designsprache sein.<br />
How much design does<br />
an electric vehicle need?<br />
The change in the <strong>mobility</strong> field affects more<br />
than just powertrain types. Eco-friendly powertrain<br />
systems also lead to a new understanding<br />
of <strong>mobility</strong>. While automobile design<br />
mainly applies to product and brand design today,<br />
e-<strong>mobility</strong> will lead to new demands from<br />
such designs. The digital linking of vehicles<br />
and their infrastructure shall become increasingly<br />
important in the future. A new language<br />
of shapes and purpose design could provide a<br />
starting point for a new design language.<br />
Donnerstag 31. 01. 2013<br />
Thursday 31/01/13<br />
Trummer<br />
FH-Prof. Dipl.-Ing.<br />
Gerhard<br />
Heufler<br />
Chairman<br />
FH JOANNEUM,<br />
Industrial Design, Graz<br />
Professor Gerhard Heufler ist Designer und Mitbegründer des<br />
FH-Studienganges Industrial Design in Graz, den er seit 1995<br />
leitet. Der Studiengang wird vom Wirtschaftsmagazin „Business<br />
Week“ zu den 60 besten Designschulen weltweit gezählt.<br />
Von seinen preisgekrönten Arbeiten – u. a. 6 Österreichische<br />
Staatspreise für Design, USA Industrial Design Excellence<br />
Awards in Gold, Silber und Bronze – finden sich 2 in der Design-Sammlung<br />
des Museum of Modern Art in New York. Das<br />
von ihm verfasste Buch „Design Basics“ – eine Einführung zum<br />
Thema Industrial Design – gilt als Standardwerk und wurde ins<br />
Englische und ins Chinesische übersetzt.<br />
Professor Gerhard Heufler is a designer and co-founder of the<br />
industrial program at the FH Joanneum in Graz, which he has<br />
been in charge of since 1995. The program was rated one of<br />
the 60 best design schools worldwide in “Business Week.”<br />
Many of his award-winning projects – his entries have won<br />
six Austrian State awards for Design, gold, silver and bronze<br />
USA Industrial Design Excellence Awards and two are in the design<br />
collection of the Museum of Modern Art in New York. His<br />
book, “Design Basics” – An Introduction to Industrial Design<br />
has been translated into English and Chinese and is considered<br />
a standard text in the field.<br />
Session 2 Raum 2 / 14:00–16:00<br />
Room 2 / 14:00–16:00<br />
red dot<br />
Prof.<br />
Lutz<br />
Fügener<br />
Hochschule Pforzheim<br />
Lutz Fügener ist Studiengangsverantwortlicher des BA-Studiengangs<br />
Transportation Design und Mitglied des Hochschulrates<br />
der Hochschule Pforzheim. Der Studiengang ist in seiner Form in<br />
Deutschland einzigartig. Er hat in seiner kurzen Geschichte eine<br />
umfangreiche Bilanz an in der Automobilindustrie erfolgreichen<br />
Absolventen aufzuweisen. Er absolvierte ein Grundstudium im<br />
Allgemeinen Maschinenbau mit der Spezialisierungsrichtung<br />
CAD an der Technischen Universität Dresden und nahm daraufhin<br />
ein Studium für Industrial Design an der Hochschule für<br />
Kunst und Design, Burg Giebichenstein, in Halle an der Saale<br />
auf, das er 1995 als Diplom-Industriedesigner abschloss.<br />
Es ist eine alte Weisheit des Marketing, dass man Innovationen<br />
dann unter das Volk bringen kann, wenn sich die<br />
Kosten des dafür unbestreitbar hohen Entwicklungsaufwands<br />
auf möglichst viele Schultern verteilt. Es führt also kein Weg<br />
um die Entwicklung eines solchen Innovators zu einem konsumierbaren<br />
Produkt mit allen dafür wichtigen Merkmalen<br />
herum, und Designqualität steht nach allseits bekannten Erhebungen<br />
bei der Kaufentscheidung im Bereich der individuellen<br />
Mobilität ganz oben auf der Liste der Kunden.<br />
Lutz Fügener is responsible for the Transportation Design BA<br />
program and member of the Board of Pforzheim University. The<br />
program is unique in Germany. In its short history, it has trained<br />
many graduates who have pursued successful careers in the<br />
automotive industry. Fügener completed his basic training in<br />
general mechanical engineering with a specialization in CAD at<br />
the Dresden University of Technology and then continued with<br />
studies in Industrial Design at the University of Art and Design,<br />
Burg Giebichenstein, in Halle an der Saale auf, which he completed<br />
with a degree in Industrial Design in 1995.<br />
It is an old saying in marketing that innovations can be<br />
brought to the people when the costs for the undeniably<br />
high amount of development involved can be distributed<br />
among as many shoulders as possible. Therefore there is no<br />
way around the development of an innovation to a product<br />
that can be consumed with all the important features this involves.<br />
And design quality is always high up on a consumer’s<br />
list in all the known buying decision surveys in the field of<br />
individual <strong>mobility</strong>.<br />
KK<br />
Kai<br />
Langer<br />
BMW Group, München<br />
Kai Langer ist Leiter des Advanced Designstudios der BMW<br />
Group und entwickelt zusammen mit seinem Team Lösungsansätze<br />
für die Mobilität von morgen. Bereits in der Schule entdeckte<br />
er seine Leidenschaft für Kunst, Gestaltungs- und Grafikdesign.<br />
Nach seiner Schulzeit studierte er an der renommierten<br />
Hochschule für Gestaltung in Pforzheim mit dem Schwerpunkt<br />
Transportation Design. Während des Studiums sammelte<br />
er in diversen Praktika bei verschiedenen Automobilherstellern<br />
erste Arbeitserfahrungen. Im Anschluss an das Studium erfolgte<br />
2003 die Anstellung im Designbereich der BMW Group<br />
mit dem Aufgabenschwerpunkt Exterieur Design im Markendesignstudio<br />
BMW. Ab 2007 gestaltete Herr Langer als Senior<br />
Designer im BMW i Designteam das Design der zukünftigen<br />
Fahrzeuge der neuen Submarke von BMW.<br />
Der Erfolg der Elektro<strong>mobilität</strong> und ihr Design gehen Hand<br />
in Hand. Manche vorhandene Einschränkungen der heutigen<br />
E-Fahrzeuge können durch kluges Design auch zu ihrem Vorteil<br />
gestaltet werden. Es gilt die Möglichkeiten auszuloten<br />
und klug einzusetzen und so den Erfolg der Elektro<strong>mobilität</strong><br />
zu ermöglichen.<br />
Kai Langer is the head of the Advanced Design studio of the<br />
BMW Group. Together with his team, he develops possible solutions<br />
for the <strong>mobility</strong> of tomorrow. He discovered his passion<br />
for art, design and graphics while still in school. Afterwards,<br />
he studied at the well-known School of Design at Pforzheim<br />
University, with a focus on transportation design. During his<br />
studies, he gathered his first work experience by doing internships<br />
at various car manufacturers. After completing his studies<br />
he was hired by the BMW Group design department, where<br />
he initially concentrated on exterior design at the brand design<br />
studio. As of 2007, Langer became responsible for the design<br />
of the new cars in the new BMW i brand as the new senior<br />
designer for the future line up.<br />
The success of electro<strong>mobility</strong> and its design go hand in<br />
hand. Some of the limitations of today’s e-vehicles can become<br />
advantages through smart design. It is important to explore<br />
possibilities and use them wisely to ensure the success<br />
of electro<strong>mobility</strong>.