Smarte Städte - Smarte mobilität - e-mobility austria conference

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Session 1
Mobilität & Emotion –
wie können vernünftige E-Autos
begeistern?
„Freude am Fahren“ (BMW), „Aus Liebe zum
Automobil“ (VW), „Auto Emocion“ (Seat), „The
Power of Dreams“ (Honda). Diese Claims kennt
man aus der Werbung. Werbung für Fahrzeuge
versucht meist mit Emotion zu überzeugen.
Auch wenn Konsumenten beim Autokauf nach
vielen Informationen suchen, hat sich dieser
Weg, das Produkt zu vermarkten, bewährt. In
dieser Dimension hat das E-Auto schon heute
Imageschäden erlitten. Keine Megareichweiten,
umständliches Laden, angeblich niedrigere
Leistungsfähigkeit sind Makel, die ihm anhängen.
Womit kann das E-Auto beim Konsumenten
punkten? Kann die Werbung die gleichen
Wege weitergehen, oder braucht es neue Marketingkonzepte,
um die Menschen für die vernünftigeren
Autos zu begeistern?
Mobility & Emotion:
how can sensible e-cars
excite drivers?
“Freude am Fahren” (BMW), “Aus Liebe zum
Automobil” (VW), “Auto Emocion” (Seat), “The
Power of Dreams” (Honda). We know these
claims from advertisements. Car advertising
generally tries to persuade with emotions. Although
consumers try to gather a lot of information
when buying a car, this approach to
marketing a car has proven effective. E-cars
have already suffered a loss of image in this dimension.
No mega-long ranges, inconvenient
charging and lower performance characteristics
are the shortcomings e-cars are perceived to
have. How can e-cars gain the favor of consumers?
Can advertising continue along the same
path or are new marketing concepts needed to
make sensible cars more appealing to people?
Donnerstag 31. 01. 2013
Thursday 31/01/13
KK
Dr.
Markus
Tomaschitz
Chairman
Magna International
Markus A. Tomaschitz, MBA ist seit 2008 Geschäftsführer der
Abteilung Education&Research bei der Magna International
Europe AG. Nach Abschluss des Studiums der Betriebswirtschaftslehre
und einem Aufenthalt an der California State University
als Fullbrightstipendiant arbeitete er für die Oracle Inc.
USA in leitender Position. Von 1999 bis 2002 war er leitender
Gesellschafter der EUROPE-MPO GmbH, von 2002–2006
kaufmännischer Geschäftsführer der FH JOANNEUM GmbH.
Markus A. Tomaschitz has been the managing director of the
Education&Research at Magna International Europe AG since
2008. After completing his business studies and attending
California State University as Fullbright scholar, he worked for
Oracle Inc. USA in a managing position. He was a managing
partner at EUROPE-MPO GmbH from 1999 to 2002 and the
commercial director of FH JOANNEUM GmbH from 2002 to
2006.
Session 1 Raum 1 / 10:40–12:40
Room 1 / 10:40–12:40
KK
Dr.
Elisabeth
Dütschke
Competence Center Energietechnologien
und Energiesysteme Fraunhofer-Institut für
System- und Innovationsforschung ISI
Elisabeth Dütschke ist Projektleiterin und Senior Researcher am
Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung ISI in
Karlsruhe. Im Rahmen ihrer Arbeit beschäftigt sie sich nun seit
mehreren Jahren mit dem Thema der Nutzerperspektive auf
Elektromobilität sowie der Akzeptanz von Elektrofahrzeugen.
Ihre Forschungsschwerpunkte liegen generell auf der Akzeptanz
neuer Technologien sowie Hemmnissen und Erfolgsfaktoren
für Energieeffizienz. Frau Dütschke studierte Psychologie,
Marketing und BWL.
Bevölkerungsbefragungen zeigen, dass die Menschen elektrischen
Fahrzeugen offen gegenüberstehen und diese als
umweltfreundliche Verkehrsmittel wahrnehmen. Konkrete
Kauf- und Nutzungsabsichten sind jedoch bisher nur moderat
ausgeprägt, zudem ist nur eine begrenzte Zahl von Modellen
zu sehr hohen Preisen auf dem Markt. Trotz einiger
Einschränkungen bewerten die Nutzer die Fahrzeuge meist
positiv, loben die Nützlichkeit im Alltag und die Einfachheit
im Umgang – außerdem begeistern elektrische Fahrzeuge.
Wenn eine Marktdiffusion mit Elektrofahrzeugen erfolgreich
sein soll, gilt es deshalb auf diese Aspekte zu setzen.
Elisabeth Dütschke is a project manager and senior researcher
at the Fraunhofer Institute for System and Innovation Research,
ISI, in Karlsruhe, Germany. As part of her work she has studied
the user perspective on electromobility and the acceptance of
electric vehicles. The focal points of her research are generally
on the acceptance of new technologies as well as hindrances
and success factors in energy efficiency. Ms. Dütschke studied
psychology, marketing and business studies.
Population surveys show that people are open-minded on
the subject of electric vehicles and perceive them as ecofriendly
means of transport. Actual buying and use intentions
are however only moderately perceptible and there is only
a limited number of models on the market for very high
prices. Despite some limitations, the users generally assess
the vehicles positively and praise their usefulness in everyday
life and their ease of handling. Electric vehicles also cause
excitement. If the market diffusion of electric vehicles is to be
successful, then these aspects should be focused on.
CUAS
FH-Prof. Dr. habil.
Ulrich
Frick
FH-Kärnten
Ulrich Frick ist Professer für Public Health im Bereich Gesundheit
& Soziales an der FH Kärnten. Er ist ausgebildeter Psychologe
und Methodiker. Seine Forschungsschwerpunkte sind Psychometrie,
Umweltepidemologie, Nutzerzufridenheit (z.B. über
thermische Behaglichkeit in Automobilen). Er kann auf über
140 Publikationen zu Themen der Versorgungsforschung, Gesundheit
und psychometrie verweisen.
An der FH Kärnten wurde ein Messsystem entwickelt, das eine
Langzeitbeobachtung von Fahreigenschaften zweier Kleinwagen
mit Cityprofil ermöglicht und technische Daten bereitstellt.
In das Messsystem integriert wurde auch eine Nutzerinnenbefragung,
die sich sensorischen Aspekten des Fahrgefühls
in beiden Vergleichswagen, deren wahrgenommenem Image,
sowie dem subjektiven Nutzen aus der Entscheidung für einen
der beiden Vergleichswagen widmet. Weiterhin wurden
auch soziodemografische und psychologische Variablen der
Testfahrer/innen selber erhoben. In einem kontrollierten Experiment
zeigten sich der trotz der geringen Stichprobengröße
interessante Unterschiede der beiden Wagen.
Ulrich Frick is a professor of public health in the field of health
and social matters at the FH (University of Applied Sciences)
Carinthia. He is a trained psychologist and methodologist. In
his research, he concentrates on psychometrics, environmental
epidemiology, user satisfaction (e.g. with thermal comfort in
automobiles). He has published over 140 works on the topics
of supply research, health and psychometrics.
A measurement system was developed at the FH-Carinthia
that makes the long term observation of driving characteristics
to two compact city cars possible and supplies technical
data. A user survey that addressed the sensory aspects of the
driving impressions in both test cars, their perceived image
and the subjectively perceived use arising from the decision
for one of the two cars was integrated in the measurement
system. The socio-demographic and psychological variables
of the test drivers were also recorded. Interesting differences
were observed within the small sampling of a controlled experiment.