Protokoll des Einwohnerrates - Gemeinde Obersiggenthal
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Dieter Martin: Lassen sie mich zu Beginn Art. 2 der Kantonsverfassung betreffend Ausrichtung<br />
der öffentlichen Tätigkeit zitieren: "Volk und Behörden richten ihr Handeln nach dem Recht<br />
aus und verhalten sich nach Treu und Glauben. Jede öffentliche Tätigkeit muss ihren Zielen<br />
angemessen sein."<br />
Die FDP unterstützt den Antrag <strong>des</strong> <strong>Gemeinde</strong>rates, für die Erschliessungsstrasse und den<br />
Veloweg Haufgarten, dies obwohl der Zeitpunkt angesichts der zu erwartenden Kostenentwicklung<br />
ungünstig ist. Ein Trost dürften allerdings die zu erwartenden zusätzlichen Steuereinnahmen<br />
von 120'000 bis 140'000 Franken pro Jahr sein. Die <strong>Gemeinde</strong> ist verpflichtet, die Bauzonen<br />
zu erschliessen und der Haufgarten ist eine bestehende Bauzone. Aus Sicht der Bauverwaltung<br />
ist es sinnvoll, die Erschliessung vor dem Baubeginn zu realisieren, da sonst eine<br />
provisorische Baupiste erstellt werden müsste, was auch Kosten verursacht. Zudem bestehen<br />
für das Gebiet Malz konkrete Bauabsichten.<br />
Der Radweg ist nicht nur ein Radweg, sondern auch Ersatz der Zufahrt der Liegenschaften<br />
südlich <strong>des</strong> Radweges. Die Besitzer dieser Liegenschaften verkaufen der <strong>Gemeinde</strong> für die<br />
neue Erschliessung einen Teil ihres Lan<strong>des</strong>. Die <strong>Gemeinde</strong> ist somit auf den "Goodwill" der<br />
Grundeigentümer angewiesen. Sie hätten sich auch weigern können, was zu einem langwierigen<br />
Enteignungsverfahren geführt hätte.<br />
Aus diesen Gründen stimmt die FDP dem Antrag <strong>des</strong> <strong>Gemeinde</strong>rates zu und ruft die anderen<br />
Parteien dazu auf, den Antrag ebenfalls zu unterstützen.<br />
Hans-Ulrich Schütz: Ich habe eine technische Verständigungsfrage: Was mich irritiert an dieser<br />
Planung sind die drei Einfahrten zwischen Sternenstrasse und Mehrhaldenstrasse. Wie sinnvoll<br />
ist die Erschliessung über drei Einzelstrassen? Die Zweckmässigkeit hat mir nicht eingeleuchtet.<br />
Hätte man nicht eine Konzentration der Einfahrten erreichen können? Sonst wurde die<br />
Landstrasse eigentlich mehr oder weniger abgedichtet.<br />
Fabian Humbel: Diese Frage ist sicher berechtigt. Wir haben tatsächlich drei Ausfahrten auf<br />
die Landstrasse in relativ kurzen Abständen. Die zwei Aus-/Einfahrten Breitenstrasse liegen auf<br />
der Hand, sie erschliessen das gesamte Mehrhaldenquartier. Die Schliessung der Ein-/Ausfahrt<br />
Sternenstrasse wäre nicht sinnvoll. Der Versuch, den gesamten Quartierverkehr über den<br />
Kreisel Zentrum herauszuführen würde nur das Quartier mit Mehrverkehr belasten. Das ist bestimmt<br />
nicht erstrebenswert. Wir bewahren uns bis auf weiteres die Handlungsfreiheit, die<br />
Ausfahrt Sternenstrasse noch so zu belassen, wie sie jetzt ist. Wenn sich Änderungen ergeben<br />
sollten, werden wir diese Ausfahrt wieder hinterfragen.<br />
Peter Stucki: Wir im Süden der Landstrasse haben nun während 16 Jahren vergeblich in Velovignetten<br />
investiert und die Fraktion der SP <strong>Obersiggenthal</strong> möchte nun endlich diesen Veloweg.<br />
Möglicherweise wollen wir das sogar einstimmig.<br />
_____<br />
Keine weiteren Wortmeldungen.<br />
_____<br />
Abstimmung<br />
Antrag <strong>des</strong> <strong>Gemeinde</strong>rates um Genehmigung <strong>des</strong> Projektes mit<br />
Kostenvoranschlag für die Erschliessung Haufgarten mit einer Radwegverbindung<br />
Sternenstrasse-Breitenstrasse mit einem Kredit von brutto<br />
980'000 Franken<br />
_____<br />
Die Genehmigung unterliegt dem fakultativen Referendum.<br />
Stimmen<br />
Ja 25<br />
Nein 10<br />
Enth. 2