Bayernfonds BestAviation 1 - Real IS
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Trotz des deutlichen Umsatzanstiegs blieb das<br />
operative Ergebnis der Gesellschaft hinter den Erwartungen<br />
zurück, da die Kosten überproportional<br />
zum Umsatz stiegen. Neben den im Jahresvergleich<br />
massiv angestiegenen Aufwendungen für Treibstoff<br />
zeigten sich im Berichtszeitraum vor allem die Leasingund<br />
Personalaufwendungen deutlich erhöht. Dies<br />
ist durch die unterjährige Flottenvergrößerung (+ 36<br />
Prozent) sowie den Ausbau des Personalbestandes<br />
auf ca. 3.400 Mitarbeiter (inklusive Tochtergesellschaften)<br />
bedingt. Insgesamt bleibt das Jahresergebnis<br />
2007 hinter dem Vorjahresergebnis zurück, was<br />
allerdings auch dem ambitionierten Wachstumsprogramm<br />
und den veränderten Rahmenbedingungen<br />
der Luftfahrtbranche insgesamt geschuldet ist.<br />
Dieses kurzfristige, starke Wachstum soll eine langfristig<br />
auf Stabilität und Nachhaltigkeit ausgerichtete<br />
Unternehmensstrategie unterstützen und die Wettbewerbsfähigkeit<br />
der Fluggesellschaft stärken. Der<br />
Erfolg dieser Strategie wird dadurch unterstrichen,<br />
dass Air One in den Jahren seit 2002 stets Jahresüberschüsse<br />
erwirtschaftet hat. Infolgedessen wurde<br />
die Eigenkapitalbasis des Unternehmens kontinuierlich<br />
ausgebaut. Nichtsdestotrotz ist das Eigenkapital<br />
im Branchenvergleich eher unterdurchschnittlich.<br />
6.6 Ausblick<br />
Der größte Wettbewerber von Air One, die staatliche<br />
Fluggesellschaft Alitalia, steht seit längerem zum<br />
Verkauf. Neben Interessenten wie die Air France/<br />
KLMGruppe zeigte sich auch der Mehrheitsgesellschafter<br />
von Air One, die TotoGruppe, interessiert,<br />
Alitalia gemeinsam mit einem Finanzkonsortium zu<br />
übernehmen. Bisher scheiterte der Verkauf von Alitalia<br />
jedoch – nicht zuletzt, weil politische Interessen<br />
die laufenden Privatisierungsbemühungen beeinflussen.<br />
Unter Abwägung aller Chancen und Risiken<br />
erscheint trotz der derzeitigen prekären wirtschaftlichen<br />
Verhältnisse von Alitalia eine erfolgreiche<br />
Übernahme durch die TotoGruppe nicht unmöglich.<br />
Wichtigste Voraussetzung hierfür wäre jedoch die<br />
Einigung mit den Gewerkschaften, um auf Basis<br />
einer gemeinsam verabschiedeten Strategie den<br />
künftigen Personalbestand derart zu gestalten, dass<br />
eine bislang vermisste Effizienz und Wettbewerbsfähigkeit<br />
gegeben sind. Im Gegenzug würde die Toto