Bayernfonds BestAviation 1 - Real IS

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Mit dem breitesten Passagierraum aller Single-Aisle-Flugzeuge bietet der A320 nicht nur unseren Passagieren, sondern auch meinen Kolleginnen und mir extra viel Bewegungsfreiheit. « » 76
9. Rechtliche Konzeption 9.1 Einführung Im Folgenden werden die wesentlichen rechtlichen Aspekte des Beteiligungsangebotes dargestellt. Die nachfolgenden rechtlichen Grundlagen sind eine Zusammenfassung und ersetzen nicht das sorgfältige Studium des gesamten Beteiligungsangebots, insbesondere der dazu gehörenden abgedruckten Verträge und Vereinbarungen (siehe dazu Tz. 11.1 „Gesellschaftsvertrag“ und Tz. 11.2 „Treuhandvertrag“). Interessierte Anleger, denen die notwendigen Fachkenntnisse für die Beurteilung einer Beteiligung an einem unternehmerischen geschlossenen Flugzeug-Leasingfonds fehlen, sollten keine Beteiligungsentscheidung treffen, sondern sich durch Einschaltung von sachkundigen Beratern aufklären lassen. Die Konzeption des Beteiligungsangebotes basiert auf verschiedenen Verträgen. Zu nennen sind hier insbesondere: • Gesellschaftsvertrag des Emittenten • Treuhandvertrag zwischen der Treuhandkommanditistin und dem Anleger als Treugeber • Kaufverträge über die beiden Flugzeuge • Leasingverträge über die beiden Flugzeuge 77 • Langfristige Darlehen und damit zusammenhängende Verträge und Vereinbarungen (unter anderem Sicherheitenverträge, ZinssatzSwapvereinbarungen) • Kreditvertrag über die Zwischenfinanzierung des Eigenkapitals • weitere Sicherheitenverträge • Platzierungsvertrag (Platzierungsgarantie) • Dienstleistungs / Geschäftsbesorgungsverträge • AssetManagementVertrag • Vertriebsvereinbarungen • Vertrag über die Konzeption • Vertrag über die Beschaffung von Fremdkapital • Leasingvertragsvermittlungsvertrag • Geschäftsbesorgungs / Fondsverwaltungsvertrag Nachfolgend werden die Verträge beschrieben, die für das Beteiligungsangebot von wesentlicher Bedeutung sind. Die Kaufverträge, die Leasingverträge, die Verträge über die langfristige Finanzierung und diverse Sicherheitenverträge als auch der Asset ManagementVertrag unterliegen grundsätzlich englischem Recht, die übrigen Verträge unterliegen deutschem Recht.
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« Mit einer Reichweite von ca. 5.7
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Air One strebt eine kontinuierliche
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Der Airbus A320 ist eines der am h
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Zwangsverwertung nicht ausreicht, u
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