Bayernfonds BestAviation 1 - Real IS

1. Angebotsüberblick
Der nachfolgende Angebotsüberblick stellt
lediglich eine verkürzte Zusammenfassung des
Beteiligungsangebotes dar. Maßgeblich für eine
Anlageentscheidung ist der gesamte Beteiligungsprospekt.
1.1 Bayernfonds Best Aviation 1 GmbH & Co. KG
Die wesentlichen Kennzahlen des Beteiligungsangebotes
(zu Einzelheiten siehe Tz. 5, Tz. 8, Tz. 9, Tz. 10
und Tz. 13)
Fondsobjekte zwei Airbus A320­200
ausgerüstet mit jeweils
zwei Triebwerken des Typs
CFM56­5B6/P
Gesamtinvestitionskosten 1) 60.870.556,34 Euro
davon Kaufpreis
Fondsobjekte
Fondswährung Euro
55.182.651,35 Euro
Fremdkapital 32.270.556,34 Euro
(ca. 53 % der Gesamtinvestitionskosten
ohne Agio)
Eigenkapital 1) 28.600.000,00 Euro
(ca. 47 % der Gesamtinvestitionskosten
ohne Agio)
Einzahlung Beteiligungskapital
1)
zu 100 %
Einzahlungstermin 2) grundsätzlich zum 20.
des auf die Zeichnung
folgenden Monats
Prognostizierte Ausschüttungen
bezogen auf das
Beteiligungskapital ohne
Agio 3)
8 % p. a. ansteigend auf
10 % p. a.
1) Zuzüglich 5 Prozent Agio auf das Eigenkapital.
2) Der Einzug des Beteiligungskapitals (zuzüglich Agio) erfolgt zum 20. des auf die
Zeichnung folgenden Monats (beziehungsweise, sofern dies kein Bankarbeitstag
ist, zum nächstfolgenden Bankarbeitstag).
3) Prognostizierte jährliche Ausschüttungen an die Anleger bezogen auf das
eingezahlte Beteiligungskapital (ohne Agio) für das jeweilige Geschäftsjahr (für
2008 und gegebenenfalls 2009 zeitanteilig ab dem ersten Tag des Monats, der
auf die Einzahlung des Beteiligungskapitals nebst Agio folgt). Zur steuerlichen
Behandlung der Erträge beziehungsweise der Ausschüttungen im Rahmen der
Fondsbeteiligung sowie zu den weiteren Einzelheiten zu den prognostizierten
Ausschüttungen siehe Tz. 8.2 „Prognoserechnung“ und Tz. 10 „Steuerliche
Grundlagen“.
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1.2 Beteiligungsangebot
Nachfolgend wird die Zeichnung von Kommanditanteilen
an der Bayernfonds Best Aviation 1 GmbH &
Co. KG mit Sitz in München (nachfolgend „Fondsgesellschaft“
oder „Bayernfonds BestAviation 1“ genannt)
dargestellt. Die Kommanditanteile werden dabei zunächst
über eine Treuhandkommanditistin gehalten
werden. Die Fondsgesellschaft, ein geschlossener
Flugzeugleasingfonds nach deutschem Recht, hat
zwei neuwertige Airbus A320­200 erworben, die
langfristig mittelbar an die italienische Partnerairline
der Lufthansa, Air One S.p.A. („Air One“), vermietet
sind.
1.3 Beteiligung über die Treuhandkommanditistin
Der Anleger beteiligt sich mittelbar über die Treuhandkommanditistin
an der Fondsgesellschaft. Der
Anleger ist als Treugeber gemäß Gesellschaftsvertrag
einem Kommanditisten wirtschaftlich gleichgestellt.
Die Haftung des Anlegers ist grundsätzlich auf die
Höhe seiner Einlage beschränkt. Die im Handelsregister
für die Treuhandkommanditistin einzutragende
Haftsumme für die treuhänderisch gehaltenen
Beteiligungen beträgt gemäß § 3 Abs. 3 des Gesellschaftsvertrags
der Fondsgesellschaft 500 Euro. Ein
Wechsel in die Stellung eines Direktkommanditisten
ist unter Wahrung der im Gesellschaftsvertrag der
Fondsgesellschaft genannten Voraussetzungen
möglich, wobei die hierbei entstehenden Gebühren
für die Erteilung der Handelsregistervollmacht und
der Eintragung des Kommanditisten in das Handelsregister
vom Anleger zu leisten sind (siehe hierzu
§ 30 des unter Tz. 11.1 abgedruckten Gesellschaftsvertrages
der Fondsgesellschaft).
1.4 Zielgruppe
Das vorliegende Beteiligungsangebot wendet sich
vornehmlich an Anleger,
• die in Deutschland unbeschränkt steuerpflichtig
sind und ihre Beteiligung im Privatvermögen
halten,
• die langfristig im Rahmen von langfristigen
Flugzeugvermietungen in den Flugzeugmarkt
investieren möchten und