franzis_extremfotografie

die Vollmetall-Klopper aus Jena, EXA oder
Exakta Varex mit einem 35-mm-Flektagon
oder einem 50-mm-Tessar.
Das Transportgewicht der „Großen“ liegt
dann schon jenseits der 1.000 g, allerdings
hat man auch so flotte Details wie integrierte
Filmabschneider und auswechselbare
Lichtschachtsucher an Bord. Man sollte lediglich
bei Temperaturen unter –25 °C beim
händischen Filmtransport etwas Vorsicht
walten lassen, da bei diesen Temperaturen
gern mal die Perforation der Filme ausreißt.
Auch eine Praktika ist eine Überlegung
wert. Die Kameras sind ziemlich günstig
zu haben, die M42-Objektive gibt es in
wirklich jeder Preis- und Qualitätsklasse,
und die Kameras haben immerhin einen
Schnittbildsucher.
Auch wenn die altmodische Bereitschaftstasche
albern und touristisch aussieht und bei
alten Hasen den Spitznamen „Bereitschaftsverhinderungstasche“
hat – durch die Konstruktion
schützt sie die Kamera zuverlässig
auch vor ausgesprochen herben Stößen in
der Wand. Eine Varex IIa, die in einer Bereitschaftstasche
außen am Rucksack befestigt
war, überlebte den Sturz des Rucksacks über
einen 50-m-Abhang im Karwendel ohne einen
Kratzer. Falls Sie das Glück haben, noch
eines der alten, mechanischen Schätzchen
KAPITEL 3
ATEM BERAUBENDES
HOCHGEBIRGE
Bereitschaftstasche mit
Exakta Varex IIa. Bereitschaftstaschen
gibt es
mittlerweile auch für die
meisten Systemkameras
und DSLRs, aus echtem
Leder sind sie aber fast
nicht mehr zu bezahlen.
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