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1 Fertigungstechnik - Ausbildungsleitfaden

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6.3.13 Wie wird bei der Planung und Erstellung von<br />

pneumatischen/elektrischen Steuerungen systematisch<br />

vorgegangen?<br />

• Aufgabenstellung und Anforderungen müssen genau definiert werden<br />

• Erstellen eines Lageplanes<br />

• Entwerfen des Weg - Schritt - Diagramms<br />

• Erstellen des Pneumatik- und des Stromlaufplanes<br />

• Erstellen der Stückliste (Arbeits- und Steuerelemente, Installationsmaterial,..)<br />

• Fachgerechte Installation der Anlage<br />

6.3.14 Was kann zu Störungen in der Elektropneumatik führen?<br />

• Elektrische Störungen:<br />

- Defekte elektrische Sicherungen<br />

- Lose Klemmstellen<br />

- Defekte Magnetspule<br />

- Kabelunterbruch<br />

- Verstellte oder defekte Sensoren<br />

• Pneumatische Störungen:<br />

- Verschmutzte Druckluft<br />

- Zu wenig Druck<br />

- Undichte oder schadhafte Druckluftzylinder<br />

- Undichte oder schadhafte Steuerungsventile<br />

- Undichte oder schadhafte Verschraubungen<br />

- Geknickte Leitungen<br />

• Mechanische Störungen:<br />

- Nicht betätigte Grenztaster<br />

- Schaltabstandfehler bei Näherungsschalter<br />

- Verschmutzte optoelektronische Näherungsschalter<br />

6.3.15 Nenne einige Vor- und Nachteile von elektropneumatischen<br />

Steuerungen gegenüber pneumatischen Steuerungen!<br />

Vorteile:<br />

• Zentrale Einheiten (Pneumatik und Elektronik)<br />

• Schnelleres Ansprechen von Bewegungsabläufen<br />

• Einfachere Installationen bei Anlagen<br />

• Einfachere Abfragemöglichkeiten (z.B. mit Reedkontakte)<br />

• Störungsunempfindlicher<br />

Nachteile:<br />

• Nur mit mehr Aufwand explosionsgeschützt<br />

• Aufwendiger für kleine einfache Vorrichtungen<br />

<strong>Ausbildungsleitfaden</strong> Steuer- und Regelungstechnik<br />

Seite 106

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