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technik karosserie & lack<br />

Schwer auf Draht<br />

_ Das Austrennen von geklebten Scheiben ist Spezialistenarbeit –<br />

vor allem, wenn es sicher, sauber und schnell gehen soll.<br />

Mit <strong>de</strong>m „Ezi-Wire“ von Belron Technical verwen<strong>de</strong>n die<br />

Autoglasfachleute von Carglass ein spezielles Austrennsystem,<br />

das sich sogar mobil und im Ein-Mann-Betrieb einsetzen lässt.<br />

D as<br />

Austrennen von geklebten<br />

Fahrzeugscheiben gehört zu<br />

<strong>de</strong>n ungeliebten Arbeiten in<br />

<strong>de</strong>r Werkstatt – vor allem,<br />

wenn es schnell gehen muss<br />

und <strong>de</strong>nnoch sauber und sicher gearbeitet<br />

wer<strong>de</strong>n soll. Sauber, sicher, schnell<br />

– das sind auch die Prämissen von Autoglasspezialisten<br />

wie Carglass. Bei diesen<br />

gilt mehr noch als bei „normalen“ Werkstätten<br />

das Motto „Zeit ist Geld“. Darüber<br />

hinaus stehen sie mit ihrem Profi-Image<br />

im Fokus <strong>de</strong>r Fahrzeugbesitzer, die nicht<br />

nur eine schnelle, son<strong>de</strong>rn vor allem auch<br />

eine professionelle Arbeit erwarten.<br />

Spezialwerkzeug für Profis<br />

Herkömmliche Scheibenaustrennsysteme<br />

wie Kaltziehmesser o<strong>de</strong>r <strong>de</strong>r Ziehdraht<br />

mit zwei Handgriffen erfor<strong>de</strong>rn<br />

vom Autoglaser viel Kraft – und sind auch<br />

nicht ganz ungefährlich, etwa wenn <strong>de</strong>r<br />

Draht reißt. Zu<strong>de</strong>m ist das Austrennen<br />

oft mit Schmutz im Fahrzeuginnenraum<br />

verbun<strong>de</strong>n. Will man zu<strong>de</strong>m verhin<strong>de</strong>rn,<br />

dass Innenverkleidungen beim Austrennen<br />

Scha<strong>de</strong>n nehmen, muss man diese<br />

vorher zeitaufwändig entfernen. „Bei oszillieren<strong>de</strong>n<br />

Austrenngeräten und Ziehklingen<br />

muss <strong>de</strong>r Anwen<strong>de</strong>r außer<strong>de</strong>m<br />

akribisch darauf achten, <strong>de</strong>n Lack mit<br />

<strong>de</strong>n Klingen nicht zu verletzen“, erklärt<br />

René Schmidt, Technischer Trainer bei<br />

Carglass und zuständig für Schulungen.<br />

60 amz - auto | motor | zubehör Nr. 6-2011<br />

„Um die Gefahr von Verunreinigungen<br />

und Schä<strong>de</strong>n am Fahrzeug zu<br />

minimieren sowie die Gesundheit und<br />

Sicherheit <strong>de</strong>r Monteure zu schützen,<br />

hat die technische Entwicklungsabteilung<br />

<strong>de</strong>s Autoglasspezialisten Carglass<br />

– Belron Technical – <strong>de</strong>n so genannten<br />

Ezi-Wire entwickelt“, berichtet Schmidt.<br />

Bei Ezi-Wire han<strong>de</strong>lt es sich um ein mechanisches<br />

Austrennwerkzeug, das mit<br />

Hilfe eines feinen, quadratischen Stahl-<br />

Schnei<strong>de</strong>drahts Fahrzeugscheiben einfach,<br />

sauber und sicher heraustrennt.<br />

Schonend Austrennen<br />

Die Metho<strong>de</strong>, geklebte Fahrzeugscheiben<br />

mit Hilfe eines feinen Drahts vom<br />

Scheibenrahmen <strong>de</strong>r Karosserie zu lösen,<br />

ist allerdings nicht neu. Bei <strong>de</strong>r herkömmlichen<br />

Metho<strong>de</strong> muss <strong>de</strong>r Monteur<br />

<strong>de</strong>n Draht jedoch von Hand führen. Dies<br />

erfor<strong>de</strong>rt nicht nur viel Kraft, son<strong>de</strong>rn<br />

bringt durch eine ungünstige Körperhaltung<br />

beim Schnei<strong>de</strong>n eine zusätzliche<br />

körperliche Belastung mit sich. Reißt<br />

zu<strong>de</strong>m plötzlich <strong>de</strong>r Draht, kann dies<br />

sprichwörtlich „ins Auge gehen“.<br />

„Außer<strong>de</strong>m haben in <strong>de</strong>n vergangenen<br />

Jahren sowohl die Autobauer<br />

als auch die Autoglashersteller ihre<br />

Passgenauigkeiten präzisiert, so dass bei<br />

mo<strong>de</strong>rnen Automobilen die Abstän<strong>de</strong><br />

zwischen Fahrzeugkarosserie und Windschutzscheibe<br />

immer kleiner wur<strong>de</strong>n.<br />

Scharfer Schnitt: Mit <strong>de</strong>m Scheibenaustrenngerät<br />

„Ezi-Wire“ lassen sich geklebte<br />

Fahrzeugscheiben selbst im Ein-Mann-Betrieb<br />

schnell, sauber sowie lack- und gesundheitsschonend<br />

Austrennen.<br />

Fotos: Kuss<br />

Ordnung am Arbeitsplatz: Das kompakte<br />

Scheibenaustrennsystem fin<strong>de</strong>t in einem praktischen<br />

Werkzeugkoffer Platz.<br />

Gut geschützt: Zwei Lagen aus han<strong>de</strong>lsüblichem<br />

3M-Klebeband schützen <strong>de</strong>n Lack.<br />

Stich gemacht: Mit <strong>de</strong>r Stechahle wird <strong>de</strong>r<br />

Schnei<strong>de</strong>draht von außen nach ihnen zum<br />

Ezi-Wire geführt.

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