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technik karosserie & lack<br />
Schwer auf Draht<br />
_ Das Austrennen von geklebten Scheiben ist Spezialistenarbeit –<br />
vor allem, wenn es sicher, sauber und schnell gehen soll.<br />
Mit <strong>de</strong>m „Ezi-Wire“ von Belron Technical verwen<strong>de</strong>n die<br />
Autoglasfachleute von Carglass ein spezielles Austrennsystem,<br />
das sich sogar mobil und im Ein-Mann-Betrieb einsetzen lässt.<br />
D as<br />
Austrennen von geklebten<br />
Fahrzeugscheiben gehört zu<br />
<strong>de</strong>n ungeliebten Arbeiten in<br />
<strong>de</strong>r Werkstatt – vor allem,<br />
wenn es schnell gehen muss<br />
und <strong>de</strong>nnoch sauber und sicher gearbeitet<br />
wer<strong>de</strong>n soll. Sauber, sicher, schnell<br />
– das sind auch die Prämissen von Autoglasspezialisten<br />
wie Carglass. Bei diesen<br />
gilt mehr noch als bei „normalen“ Werkstätten<br />
das Motto „Zeit ist Geld“. Darüber<br />
hinaus stehen sie mit ihrem Profi-Image<br />
im Fokus <strong>de</strong>r Fahrzeugbesitzer, die nicht<br />
nur eine schnelle, son<strong>de</strong>rn vor allem auch<br />
eine professionelle Arbeit erwarten.<br />
Spezialwerkzeug für Profis<br />
Herkömmliche Scheibenaustrennsysteme<br />
wie Kaltziehmesser o<strong>de</strong>r <strong>de</strong>r Ziehdraht<br />
mit zwei Handgriffen erfor<strong>de</strong>rn<br />
vom Autoglaser viel Kraft – und sind auch<br />
nicht ganz ungefährlich, etwa wenn <strong>de</strong>r<br />
Draht reißt. Zu<strong>de</strong>m ist das Austrennen<br />
oft mit Schmutz im Fahrzeuginnenraum<br />
verbun<strong>de</strong>n. Will man zu<strong>de</strong>m verhin<strong>de</strong>rn,<br />
dass Innenverkleidungen beim Austrennen<br />
Scha<strong>de</strong>n nehmen, muss man diese<br />
vorher zeitaufwändig entfernen. „Bei oszillieren<strong>de</strong>n<br />
Austrenngeräten und Ziehklingen<br />
muss <strong>de</strong>r Anwen<strong>de</strong>r außer<strong>de</strong>m<br />
akribisch darauf achten, <strong>de</strong>n Lack mit<br />
<strong>de</strong>n Klingen nicht zu verletzen“, erklärt<br />
René Schmidt, Technischer Trainer bei<br />
Carglass und zuständig für Schulungen.<br />
60 amz - auto | motor | zubehör Nr. 6-2011<br />
„Um die Gefahr von Verunreinigungen<br />
und Schä<strong>de</strong>n am Fahrzeug zu<br />
minimieren sowie die Gesundheit und<br />
Sicherheit <strong>de</strong>r Monteure zu schützen,<br />
hat die technische Entwicklungsabteilung<br />
<strong>de</strong>s Autoglasspezialisten Carglass<br />
– Belron Technical – <strong>de</strong>n so genannten<br />
Ezi-Wire entwickelt“, berichtet Schmidt.<br />
Bei Ezi-Wire han<strong>de</strong>lt es sich um ein mechanisches<br />
Austrennwerkzeug, das mit<br />
Hilfe eines feinen, quadratischen Stahl-<br />
Schnei<strong>de</strong>drahts Fahrzeugscheiben einfach,<br />
sauber und sicher heraustrennt.<br />
Schonend Austrennen<br />
Die Metho<strong>de</strong>, geklebte Fahrzeugscheiben<br />
mit Hilfe eines feinen Drahts vom<br />
Scheibenrahmen <strong>de</strong>r Karosserie zu lösen,<br />
ist allerdings nicht neu. Bei <strong>de</strong>r herkömmlichen<br />
Metho<strong>de</strong> muss <strong>de</strong>r Monteur<br />
<strong>de</strong>n Draht jedoch von Hand führen. Dies<br />
erfor<strong>de</strong>rt nicht nur viel Kraft, son<strong>de</strong>rn<br />
bringt durch eine ungünstige Körperhaltung<br />
beim Schnei<strong>de</strong>n eine zusätzliche<br />
körperliche Belastung mit sich. Reißt<br />
zu<strong>de</strong>m plötzlich <strong>de</strong>r Draht, kann dies<br />
sprichwörtlich „ins Auge gehen“.<br />
„Außer<strong>de</strong>m haben in <strong>de</strong>n vergangenen<br />
Jahren sowohl die Autobauer<br />
als auch die Autoglashersteller ihre<br />
Passgenauigkeiten präzisiert, so dass bei<br />
mo<strong>de</strong>rnen Automobilen die Abstän<strong>de</strong><br />
zwischen Fahrzeugkarosserie und Windschutzscheibe<br />
immer kleiner wur<strong>de</strong>n.<br />
Scharfer Schnitt: Mit <strong>de</strong>m Scheibenaustrenngerät<br />
„Ezi-Wire“ lassen sich geklebte<br />
Fahrzeugscheiben selbst im Ein-Mann-Betrieb<br />
schnell, sauber sowie lack- und gesundheitsschonend<br />
Austrennen.<br />
Fotos: Kuss<br />
Ordnung am Arbeitsplatz: Das kompakte<br />
Scheibenaustrennsystem fin<strong>de</strong>t in einem praktischen<br />
Werkzeugkoffer Platz.<br />
Gut geschützt: Zwei Lagen aus han<strong>de</strong>lsüblichem<br />
3M-Klebeband schützen <strong>de</strong>n Lack.<br />
Stich gemacht: Mit <strong>de</strong>r Stechahle wird <strong>de</strong>r<br />
Schnei<strong>de</strong>draht von außen nach ihnen zum<br />
Ezi-Wire geführt.