Strategisches Programm OÖ 2000+ - TMG
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Für den Raum Steyr ist der Ausbau der Straßenverbindung nach Enns von hoher Dringlichkeit. Voraussetzung für die<br />
Erschließung des Ennshafens und der angrenzenden Industriegebiete ist die rasche Realisierung der Verlegung der B1. Für<br />
den Raum Braunau sind Verbesserungen der Verbindung nach Salzburg und der Anbindung an die Innkreisautobahn<br />
(Anschlußstelle Ort) von Wichtigkeit. Der Bau einer neuen Salzachbrücke im Raum Ostermiething wird vor allem für den<br />
westlichen Teil des Bezirkes eine Aufwertung bringen.<br />
4.3 Standortmarketing 4.3.4.2 Schiene<br />
Analyse<br />
Analog dem Straßennetz ist auch das hochrangige Schienennetz in <strong>OÖ</strong> gut ausgebaut. Oberösterreich hat sowohl bezüglich<br />
des Gütertransitverkehrs als auch des Ziel/Quell-Verkehrs auf der Schiene eine führende Rolle. Der Schienengüterverkehr<br />
wird nach der Stagnation der vergangenen Jahre auf Grund der Kapazitätsengpässe auf der Straße sowie der Umwelt- und<br />
Kostenfaktoren an Bedeutung gewinnen.<br />
Ziele<br />
Die Infrastruktur für den Schienenverkehr in <strong>OÖ</strong> soll beschleunigt modernisiert werden. Dazu ist es nötig, mit dem Bund<br />
bzw. der ÖBB zusammenzuarbeiten und die berechtigten oberösterreichischen Anliegen durchzusetzen.<br />
Maßnahmen<br />
Wichtige Projekte sind (beispielhafte Aufzählung):<br />
• Beschleunigter Ausbau der Westbahnstrecke zwischen St. Valentin und Wels<br />
<strong>Strategisches</strong> <strong>Programm</strong> <strong>OÖ</strong> <strong>2000+</strong> 136<br />
Linz, Juni 1998