27 - SVG Koblenz

Trends und Meinungen
Aktionstag in Berlin
Frankfurt, 27. September 2000
Liebe Kolleginnen und Kollegen, liebe Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter in
den Transportunternehmen,
Mit freundlichen Grüßen
(H. Grewer)
Präsident
namens des gesamten BGL-Präsidiums
möchten wir uns heute bei Ihnen
für die tatkräftige und großartige Unterstützung
anlässlich des BGL-Aktionstages
und der Sternfahrt nach Berlin
bedanken. Auch diejenigen, die es auf
Grund der regen Teilnahme nicht mehr
geschafft haben, bis zum Kundgebungsort
vorzustoßen, haben zum Gelingen
des Aktionstages beigetragen.
Ohne die Vielzahl der Teilnehmer an der
Sternfahrt wäre unsere Botschaft im
politischen Raum nicht ernst und von
der Bevölkerung nicht wahrgenommen
worden. Die weit über den Anmeldungen
liegende Teilnehmerzahl an der
Sternfahrt nach Berlin hat den Handlungsbedarf
in der Politik nachhaltig unterstrichen
und sicher auch Eindruck
hinterlassen.
Parlamentspräsident Thierse, dem
unsere Resolution übergeben worden
ist, hat die Prüfung unserer Anliegen
zugesagt und mit großer Sympathie für
uns vermerkt, dass sich das Transportgewerbe
direkt an das Parlament, dem
Entscheidungsbefugnis in allen Angelegenheiten
obliegt, gewandt hat. Wir
setzen nunmehr darauf, dass in Fortsetzung
bestehender politischer Kontakte
eine tragfähige Lösung gefunden
wird. Zwischenzeitlich wollen wir durch
regionale Aktionen immer wieder Spitzenpolitiker,
aber auch die Landesregierungen,
mit unseren Problemen
nachhaltig konfrontieren, bis sie gelöst
sind.
Wir vertrauen auf Ihre weitere Unterstützung,
wenn erneut zu regionalen
oder bundesweiten Protestdemonstrationen
aufgerufen wird. Bitte haben Sie
jedoch Verständnis dafür, dass alle Aktionen,
die verbandsseitig geplant werden
können, teilnehmende Unternehmen
nicht in existenzielle Not durch den
Staatsanwalt und zivilrechtliche Ansprüche
bringen dürfen. Die Erwartungen
Einzelner, Blockaden und turbulente
Szenen durch Lkw-Aufmärsche
zu erreichen, um die Politik zum Handeln
zu zwingen, sind nicht nur
unrealistisch, sondern in höchstem
Maße auch kontraproduktiv für die Anliegen
des Gewerbes. „Französische
Verhältnisse“ sind in Deutschland nicht
wiederholbar und lösen in der Politik
und Öffentlichkeit auch gegensätzliche
Reaktionen aus. Unter Zwang ist eine
Einigung mit den Verantwortlichen jedenfalls
nicht denkbar. Sie dürfen davon
ausgehen, dass wir sehr wohl das
Pro und Kontra einzelner Maßnahmen
und ihre Dosierung abwägen, damit
unsere Anliegen in der Öffentlichkeit
und der Politik nicht als blanke Erpressung
zurückgewiesen werden können.
(Dr. Schmidt)
Hauptgeschäftsführer
§
§Tel.
Gimmler & Koll.
Rechtsanwälte • Fachanwalt für Steuerrecht
Karl-Heinz Gimmler
Rechtsanwalt • Fachanwalt für Steuerrecht
Dozent für Rechts- und Steuerfragen an der
Deutschen Logistik-Akademie
sowie Referent an diversen Managementinstituten,
Fachveröffentlichungen,
Mitglied in Bundesvereinigung Logistik, DGfL.,
Dt. Ges. f. Transportrecht
Tätigkeitsschwerpunkt:
Transport-, Speditions- und Lagerrecht,
Gestaltung von Logistik- und Outsourcingverträgen.
Transportversicherungsrecht,
sonstige Verkehrsrechtsbereiche
026 24/4019 + 4010, Fax 0 26 24/40 20
Schützenstraße 68, 56203 Höhr-Grenzhausen
SVGR 11+12/2000 5