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MARK SUTTON<br />
LIFE THROUGH A LENS<br />
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Sir Frank is watching you:<br />
Boxenstopp-Überungen<br />
01<br />
EIN WACHSAMES AUGE<br />
Dies Bild ist deshalb so interessant, weil ich niemals zuvor Sir Frank Williams so in<br />
der Boxengasse gesehen habe. Natürlich fährt das Auto nicht los, denn das ist ein<br />
Trainingsboxenstopp - aber es ist irreführend! Ich glaube, es war Donnerstagabend.<br />
Die Leute neigen dazu, wirklich lange zu arbeiten, denn es ist eine gute Zeit, um im<br />
Dunkeln Boxenstopps zu üben. Natürlich sind Lichter an, aber es ist eine Chance, die<br />
Stopps zu üben, wenn Schatten da sind. Ich denke, Frank war interessiert, er wollte<br />
nicht in der Garage bleiben und ich mache ihm da keine Vorwürfe. Irgendwann machte<br />
Valtteri Bottas ein paar Filmaufnahmen für das Fernsehen, aber ich habe ihn verpasst.<br />
Ich war der einzige Fotograf vor Ort. Ich sah, dass sich bei Williams etwas anbahnt,<br />
dann sah ich Sir Frank und realisierte, dass sich eine tolle Aufnahme aus einem<br />
niedrigen Winkel ergeben würde. Trotzdem will ich betonen, dass es sich nicht um<br />
einen richtigen Boxenstopp gehandelt hat!<br />
SUPER MARIO<br />
Diese Fotos entstanden während Promotion-Aufnahmen für den USA GP auf dem<br />
Circuit of the Americas. Mario Andretti ist eine Legende, sodass jeder Fahrer sofort<br />
mitmacht, wenn Andretti involviert ist. Wenn man die Fahrer dazu bringen will, einen<br />
witzigen Hut zu tragen, ohne dafür einen guten Grund zu haben, dann ist das <strong>verdammt</strong><br />
schwierig. Aber mit Mario hat man ein leichtes Spiel. Die Fahrer wollen mit ihm reden,<br />
mit ihm in Kontakt treten. Mario ist ein unglaublicher Gentleman, offen für alles und<br />
ein toller Gesprächspartner. Es sollte mit den Bildern eine Geschichte erzählt werden<br />
- Mario war der Sheriff, der einige Stellvertreter für den Grand Prix suchte. In jedem<br />
Team hatte er zwei Stellvertreter, die diese Cowboy Hüte trugen. Das einzige Team,<br />
das nicht mitspielte, war Mercedes. Aber nach dem Vorfall in Spa-Francorchamps<br />
kann man sich vorstellen, warum!<br />
WHOA ROUGE<br />
Ich war seit Jahren nicht mehr in Eau Rouge und es war toll, wieder dort zu sein.<br />
Dieses Mal war eines der Haupttore verschlossen, durch das man an die Außenseite<br />
der Strecke kommt. Ich war aber früh genug vor Sessionbeginn dort, um die Strecke<br />
ohne Probleme überqueren zu können. Es war nicht so schwierig und ich habe nicht<br />
davor zurückgeschreckt, über Mauern und Zäune zu klettern. Sobald ich in Position<br />
war, war es eine unglaubliche Erfahrung. Dieses Foto wurde durch die Leitplanke mit<br />
einem Fischaugenobjektiv und kurzer Verschlusszeit aufgenommen. Die Autos waren<br />
nicht so laut wie gewöhnlich, sodass man einfach nur die verdrängte Luft im Gesicht<br />
spürte. Die Autos waren <strong>verdammt</strong> nah an einem dran, was mir noch immer den Atem<br />
raubt. Es gibt nicht viele Kurven, die mit 320 km/h durchfahren werden und an denen<br />
man nur durch zwei Leitplanken von den Boliden getrennt wird. Das ist einfach eine<br />
Pflichterfahrung in der Formel 1!<br />
Eau Rouge durch<br />
die Leitplanke<br />
03<br />
18 www.<strong>Motorsport</strong>-<strong>Magazin</strong>.com<br />
02<br />
Gestatten: Die<br />
Hilfs-Sheriffs Sutil<br />
und Gutierrez
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