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TECHNIK<br />
Motor: <strong>Ferrari</strong> 1,5-Liter V6 mit 190 PS bei 9500 U/min<br />
Gewicht: Mindestgewicht 450 Kilogramm (ohne Fahrer)<br />
Chassis: Stahl Gitterrohrrahmen<br />
Getriebe: Eigenes manuelles 5-Gang-Getriebe<br />
Reifen: Dunlop<br />
Benzin: Shell<br />
ERFOLGE<br />
7 Siege<br />
7 Pole Position<br />
6 Schnellste Runden<br />
1 Fahrerweltmeister 1961<br />
1 Konstrukteursweltmeister 1961<br />
FOTOS: ADRIVO/SUTTON<br />
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