Band 1 - bei DEGES

In der Bundesrepublik Deutschland obliegt es grundsätzlich den
Ländern, die Bundesfernstraßen auf Grundlage der im Grundgesetz
geregelten, so genannten Auftragsverwaltung zu planen,
zu bauen und zu unterhalten. Eine Regelung, die sich in den vielen
zurückliegenden Jahrzehnten bewährt hat. Doch nach der
Wiedervereinigung mussten innovative Lösungen gesucht werden.
Rund 2.000 km Straßen im Zuge der Verkehrsprojekte
Deutsche Einheit mussten neu- oder ausgebaut werden. Ein in
der Geschichte der Bundesrepublik Deutschland einmaliger Auftrag.
Wie konnten die anstehenden Aufgaben im Bereich der Bundesfernstraßen
zügig und qualifiziert bewältigt werden? Die Lösung
war eine Projektmanagementgesellschaft in der Hand des Bundes
und der fünf neuen Länder, die sich neben den Landesstraßenbauverwaltungen
dem ehrgeizigen Ziel stellt, das Netz der
Bundesfernstraßen den geänderten Bedürfnissen anzupassen.
Als Bauherr und Hausherr übernahm die DEGES die Planung
und die Baudurchführung sowie den notwendigen Erwerb des
Grund und Bodens für die ihr übertragenen Straßenbauprojekte,
während die hoheitlichen Aufgaben weiterhin den jeweiligen
Ländern oblagen.
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