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Band 1 - bei DEGES

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<strong>DEGES</strong> Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH<br />

1 2<br />

B 178<br />

Vierstreifiger Neubau von der<br />

A 4 bis Nostitz (S 112)<br />

→<br />

→<br />

Gesamtlänge: ca. 5 km<br />

Gesamtkosten: ca. 41,0 Mio. € einschließlich<br />

2,5 Mio. € Anteil Freistaat<br />

Sachsen für Ausbau S 112<br />

Mit dem Planfeststellungsbeschluss wird<br />

2012 gerechnet.<br />

Schleswig-Holstein<br />

A 7<br />

Landesgrenze Hamburg/<br />

Schleswig-Holstein – AD Bordesholm<br />

→<br />

→<br />

Sechsstreifige Erweiterung von<br />

59,8 km in Schleswig-Holstein,<br />

Planung einschließlich Grunderwerb<br />

und Realisierung als ÖPP-Projekt<br />

(Öffentlich-Private Partnerschaft)<br />

Gesamtkosten: ca. 279,5 Mio. € (Bau<br />

und Grunderwerb)<br />

Die Präqualifikation für die Vergabe als<br />

ÖPP-Projekt soll Ende 2011 beginnen.<br />

Thüringen<br />

B 4<br />

Erfurt – Sonderhausen<br />

→<br />

→<br />

Zweistreifiger Neubau einer Bundesstraße<br />

Gesamtlänge in Thüringen:<br />

ca. 41,4 km<br />

→ Gesamtkosten: ca. 57,53 Mio. €<br />

(Baukosten)<br />

Die <strong>DEGES</strong> betreut dieses Projekt seit<br />

2008.<br />

B 87n<br />

Fulda – Meiningen<br />

→<br />

→<br />

Einstreifiger Neubau einer Bundesstraße<br />

Gesamtlänge: ca. 32,2 km<br />

→ Gesamtkosten: ca. 130,2 Mio. €<br />

(Baukosten)<br />

Die Gesamtmaßnahme ist Bestandteil<br />

des vordringlichen Bedarfs und <strong>bei</strong>nhaltet<br />

aufgrund der ökologischen Bedeutung<br />

der Rhön einen besonderen naturschutzfachlichen<br />

Planungsauftrag.<br />

B 90n<br />

AS <strong>bei</strong> Stadtilm – Nahwinden<br />

→<br />

→<br />

Zweistreifige Neubau einer Bundesstraße<br />

Gesamtlänge: ca. 13,8 km<br />

→ Gesamtkosten: ca. 35,56 Mio. €<br />

(Baukosten)<br />

Zunächst soll der östlich der B 87 gelegenen<br />

Abschnitt der B 90 n gebaut werden,<br />

um die Ortsdurchfahrten zu entlasten.<br />

Zeitlich versetzt erfolgt der Neubau des<br />

westlichen Abschnittes mit der Ilmtalbrücke<br />

und der Verknüpfung mit der A 71 <strong>bei</strong><br />

Traßdorf.<br />

B 247<br />

Umfahrung Gotha einschließlich<br />

Ortsumfahrung Sundhausen<br />

bis A 4<br />

→<br />

→<br />

Einstreifiger Neubau einer Bundesstraße<br />

Gesamtlänge: ca. 29,4 km<br />

→ Gesamtkosten: ca. 73,8 Mio. €<br />

(Baukosten)<br />

Die Maßnahme wird in Teilabschnitten realisiert.<br />

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